Woj_Ciech

Siema! Do której godziny (tak mniej więcej) jesteście na spotach?

Cześć Zamarzyły mi się LEDowe kierunkowskazy :D Pierwsza próba nieudana - zamówione żarówki miały być podobno z opornikiem ale niestety okazało się, że tego opornika nie mają więc przerywacz kierunkowskazów wariował. Stąd moje pytanie: czy ktoś próbował przerobić oryginalny przekaźnik tak aby żarówki LEDowe działały bez problemu? Nie chcę lutować rezystorów/oporników przy żarówkach - wolałbym przerobić przełącznik na desce. No i pytanie - czy wymiana rezystora w przełączniku wystarczy? Czy już konieczna jest zabawa w robienie układu? PS: Dla tych którzy będą pisali, że LEDy się nie nadają - mam żarówki które bardzo porównywalnie świecą do zwykłych i nie oślepiają kierowców za mną. Ponad to bardzo podoba mi się sposób ich działania (brak tego gradientu ściemniania podczas zamykania obwodu) więc zamontuję te żarówki i tak.

Czyli lepiej odpuścić sobie? Problem mam taki, że poprzedniemu właścicielowi brama automatyczna wgniotła błotniki... on to jakoś zaszpachlował, wyskoczył bubel a ktoś na parkingu bardzo uprzejmie wcisnął mi go palcem i zrobiła się dziura. Strasznie ciężko jest znaleźć w kolorze błotnik do przedlifta - więcej jest poliftów i myślałem, że może będzie łatwiej jeżeli wsadze polifty... chyba czeka mnie lakierowanie

Strach zostawiać gdzieś auto

Cześć, Czy błotniki z polifta wejdą bez problemu do przedlifta? Coś trzeba przerabiać czy są plug and play?

Jaki opornik najlepiej dodać?

Może czujnik zamknięcia klapy?

Cześć, Spaliła mi się jedna z żarówek STOP. Co sądzicie o wymianie ich na LEDowe? Nie będą za mocno świecić? Ktoś ma i może się pochwalić zdjęciem + marką i modelem żarówki? Nie będzie zalatywało ciągnikiem z rozrzutnikiem?

Na przyszłość dla potomnych: silnik starego typu - posypała się kopułka. Temat można zamknać.