Damianq

Zima mija auto jeździ W zeszłą sobotę tradycyjnie serwis olejowy i filtry, a na wczoraj zaplanowałem już ogarnięcie auta po zimie. Cały dzień w sumie spędziłem w garażu i udało się wrzucić klapę s-line, wymienić osłonę słupka która raziła mnie w oczy (kiedyś podwinęła mi się uszczelka i odparzyło lakier jak an foto niżej więc kupiłem nową w fajnym stanie). Na koniec mycie fury z nadkolami, wyczyszczenie środka i koła letnie. Żeby oczywiście nie było tak fajnie to w zeszłym tygodniu znowu padły mi czujniki, także 7/8 już dokonało żywota. VCDS pokazał lewy tylni. Trochę się wkurzyłem bo niedawno malowałem zderzaki i teraz znowu muszę ogarnąć jeden czujnik. Cóż, trzeba kupić i zrobić. Relacja foto niżej Foty osłony słupka starej i nowej: Foty fury w stanie obecnym po wrzuceniu klapy. Takim to sposobem cały pakiet S4 na aucie. Musze jeszcze znaczek nakleić bo jakoś łyso Na koniec wiadomość. Długo się zastanawiałem co zrobić, ale sytuacja jednak zadecydowała. W maju rodzi mi się drugi syn i sedan jest już ciasny przy jednym bobasie a co dopiero przy dwóch... Musze kupić coś większego, nie wiem na co jeszcze padnie, mam kilka koncepcji. Auto idzie pod młotek. Wszystko zawsze rzeczowo opisywane było w temacie więc jak ktoś śledzi to wie jak do niego podchodzę i że kasy nie było żałowane. Zobaczymy co będzie PS. Link do ogłoszenia: Używane Audi Rzeszów na sprzedaż OLX.pl Rzeszów WWW.OLX.PL Samochody Audi na sprzedaż Rzeszów. Samochody nowe i używane Audi. Auto skup, samochody sprzedaż - ogłoszenia motoryzacyjne na OLX.pl (dawniej Tablica.pl) Rzeszów.

Zmieniał ktoś może dźwignie od ręcznego? Dorwałem tunel USA w komplecie z dźwignia ręcznego i szykuje się na swap. Dużo roboty przy tej dźwigni? Z poziomu kabiny to ogarnę czy coś pod autem trzeba robić?

Dzięki! Powiem Ci, że sam nie wiem Biłem się z myślami czy malować łyżwę na czarno, ale gdzieś te chromy mi się podobają przy moim kolorze więc stwierdziłem, że tylko wkład pójdzie w czerń. Zastanawiam się czy wrzucać lustra z S4 żeby już było wszystko z pakietu

No właśnie u mnie nie cieknie na wężach tylko na spryski ;/ Jeden na końcu przy dyszy a drugi na tym obrotowym elemencie spod tego „kapsla”. Temat z A3 już widziałem, jutro będę dzwonił do ASO ile te spryski od A3 kosztują. Bije się z myślami czy prubowac rozbierać te spryski czy nie. Żebym miał chociaż jakiś uszkodzony zwykły żeby jaks próbę przeprowadzić.

Nowe z ASO?

Dzieki No właśnie nie znalazłem żadnych zamienników ;/

Poskladalem wczoraj front ale nie jestem zadowolony. Po pierwsze to nie mogę podnieść zderzaka do góry bo chyba sruby od regulacji szlag trafił. Wkręcam je, torx się kręci ale nie wykręca się regulacja. W palcach to chodziło lekko przed założeniem zderzaka, a jak wrzuciłem zderzak to ani drgnie. Obstawiam ze obrobil się gwint w śrubie od regulacji. Torx siencaly czas kręci wiec chyba go przekręciłem. Nie działają obydwa. Po drugie i najgorsze leja mi oba spryskiwacze Oba leja w miejscu gdzie wciska się waż na kruciec. Spod tej obrotowej końcówki. Dodatkowo jeden leje z samej dyszy co się wysuwa. Zakładam ze pewnie tam są jakieś oringi które szlag trafił. Jak zobaczyłem cenę nowych spryskiwaczy to się złapałem za głowę - 385 zł / szt. Nie wiem co z tym zrobić, kupić używkę to znowu się może okazać ze będzie to samo co u mnie. Może ktoś rozbierał te spryskiwacze i wie jak to jest zbudowane? Da się to naprawić, może wymienia się te oringi czy muszę liczyć się jednak z zakupem nowych? Doradźcie coś proszę Efekt jest taki, ze za tydzień muszę zwalić znowu zderzak i odłączyć wtyczkę od pompki i węża od spryskiwaczy co wychodzi z pompki zasklepić jakaś śruba bo przez cała noc cały zbiornik wyciekł. Muszę mieć spryski na szyby wiec innej możliwości nie widzę. Generalnie powiem, Wam ze już nie robota na tym zimnie, strach cokolwiek dotknąć żeby nie pękło. Wczoraj pomagałem sobie opalarka i grzałem najpierw wrażliwe elementy które mogły by popekac. Na szczęście udało się bez takich przygód. Ogarnę jeszcze za tydzień odłączenie tych spryskiwaczy i zostawiam resztę na wiosnę tj. wrzucenie klapy, naprawę spryskiwaczy i śrub do regulacji. Fota spryska: Foty fury w stanie obecnym:

Prac ciąg dalszy. Korzystając wczoraj z promocji w biedronce 12+12 zakupiłem 24 Heineken’y i zabrałem się za uzbrojenie zderzaka. Na koniec gdy miałem już wkładać halogeny to stwierdziłem ze lampy ogarniałem a halogeny zostawie w serii i brudne? No nie może być... Patent ten sam co z lampami. Miałem jeden połamany wiec na nim zrobiłem próbę rozklejenia. Okazało się ze klosz jest szklany i wklejany na klej sylikonowy. Finalnie się udało rozdzielić klosz od obudowy. Trzeba dużo cierpliwości. Ostrego małego nożyka i dwa śrubokręty. Nożykiem lecimy klej do okoła obudowy. Trzeba go w maksymalnym stopniu odciąć. Następnie w dwóch najgrubszym miejscach wsadzamy śrubokręt między klosz i obudowę i cierpliwie po trochu odchylanym z wyczuciem tak żeby klosz i obudowa nie pękły. Nie próbujcie wkładać przy cienkich ściankach bo będzie pękać - przetestowane na pierwszym kloszu. Sa dwa miejsca gdzie da się wsadzić śrubokręty żeby nic nie uszkodzić, a żeby udało się na tylke odchylić żeby klej puścił. Następnie czyszczenie oblysnikow, skrobanie starego kleju oraz malowanie wkładu na czarno. Sklejamy na sznurek butylowy 6mm jak w przypadku lampy. Pasuje idealnie. Efekty poniżej. Jak będę zmienił grila na RS’a to muszę je jeszcze wypolerować bo na ten moment nie mam czym. Teraz biorę się za obklejenie lamp folia PPF i lecę do garażu składać wszystko. Późnym wiczorem albo jutro dalsze relacje z prac

Raczej nie, mam radio na andku więc nie będe dokładał modułów.

Czyli jak chce zmienić na czarną a nie mam BT to szukać tej wykładziny z końcówką K? Dzięki za odpowiedź.

Czym się różni wykładzina w B7 o nr 8E0 863 021 K od 8E0 863 021 L? Widzę, że etka pokazuje te dwa numery w B7.

Widzę, ze doszły Działaj, działaj, baza jest super! Zazdroszczę automatu

Wczoraj znowu udało się trochę pogrzebać przy furze. Zwaliłem stare błotniki i wrzuciłem nowe. Wbrew pozorom dużo roboty z tym a chciałem to wszystko ładnie spasować. Zeszło mi cały dzień ale efekt zadowalający Przy okazji mogę powiedzieć ze zamienniki błotników z końcówka Q siadają bardzo dobrze. Jedyne do czego można się przyczepić to narożniki przy lampach - są na szpic, ale mój lakiernik nad nimi popracował i ładnie wyokrąglił jak w oryginale. Dalsze prace dopiero w następny weekend ale przy dobrych wiatrach już skończę wszystko

Klosze z alie: Dla Audi A4 B7 2006 2007 2008 światło przednie klosz lampy reflektor maska reflektory Shell abażur pokrywa szklana soczewka|Muszla| - AliExpress PL.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Spasowanie bardzo dobre, z minusów to w sumie jeden na ten moment. Te 3 otwory na śruby co się łyżwę przykręca to w przypadku obu kloszy z tym samym otworem był problem. W jednym w ogóle nie było dziury, żeby wkręcić śrubę, a w drugim dziura była tak duża, że ta mała śrubka latała w nim luźno. Pomijając to na pozostałych 2 otworach w obu kloszach łyżwa siedziała sztywno więc zrezygnowałem z 3 śrubki. Szukałem lamp z anglika w dobrym stanie, żeby same klosze przełożyć, ale nic fajnego w rozsądnej cenie nie było więc zdecydowałem się zaryzykować. Na ten moment nie żałuje. Co nowe to nowe. Wleci folia PPF jeszcze na nie więc się zobaczy co będzie.

Powoli działam W środę miałem chwile to poskładałem tylny zderzak i wrzuciłem na auto. Uprzedze pytania - klapa jest nie zamknięta Z tego wszystkiego zapomniałem kupić końcówek Muszę coś rozeznać temat bo śmiesznie to wygląda z jedną rurką i dyfuzorem S4. Zdążyłem jeszcze postawić furę na kołkach i zwalić koła, nadkola, zderzak przedni i lampy bo miałem niecny plan na koniec tygodnia ale o tym zaraz... A niecny plan był taki: Żona została u mamy po 11, ja musiałem wracać do Rze bo praca, ale planowałem to już od zeszłego tygodnia odkąd mi powiedziała, że zostanie Zatem zaraz po pracy w czwartek zabrałem się do roboty... skończyłem o 4.30 i na 8 do pracy . Dziś tylko je skleiłem. Rozgościłem się w naszej kuchni, salonie i klatce schodowej Jako, że jedna lampka mi ucierpiała przy ostatniej przygodzie to poszedłem na całość Wpadła soczewka z B8 lift, nowe klosze, nowy klej, wyleciał żółty kierunek, wkład poszedł w czarny połysk oraz wymyłem wszystkie odbłyśniki. Generalnie byłem zaskoczony w jakim stanie są moje soczewki z B7. Były tak samo eleganckie jak nowe z B8 lift. Ciekawe czy odczuje różnice w świeceniu. Byle by to teraz wszystko działało i nie parowało bo ten mod był dla mnie mega stresujący, żeby coś nie spierd***ć . Zostało jeszcze nałożenie foli PPF. W kierunki oczywiście wpadnie Osram Diadem Chrome które przed chwilą odebrałem z paczkomatu. Podziękowania należą się koledze @boolek który dostarczył soczewki i poratował telefonicznie informacjami w późnych godzinach wieczornych. Jutro działam dalej przy furze

W końcu graty odebrane od lakiernika! Już nie mogę się doczekać aż wrzucę na auto. Podsumowując: - przedni zderzak S4 - tylni zderzak S4 - listwy S4 - klapa S4 (S-Line) - zawiasy automatyczne - błotniki przednie lewy+prawy - zrobione tylne ranty w nadkolach lewy+prawy ( były malutki bombelki) I teraz co mi chodzi po głowie... Miałem malować kratki S-Line i Grill S4 w black piano, ale ostatnio znalazłem ciekawe kratki na alie: Dla Audi A4 B7 s line S4 05 08 przedni dolny zderzak przeciwmgielny czarna kratka o strukturze plastra miodu|Kratki wyścigowe| - AliExpress PL.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Po namyślę zmiana planów. Na razie kratki i grill wpadają ori, a będę zamawiał grila z RS4 i te kratki. Dopiero te elementy polecą w black piano. Do tego muszę zamówić jeszcze dokładkę z coupry i listwy maxton'a pod progi - oczywiście też w black piano Generalnie znowu mam zajawkę a kupa gratów leży na półkach. Muszę się w końcu zmobilizować. Mam mało czasu ale teraz chyba będę krócej spał

Podepnij VCDS i sprawdź który czujnik nawala. Ostatnio przerabiałem ten sam temat. Raz działy raz nie. Po wymianie czujników na ori używane problem się rozwiązał.

Co za ledy wrzuciłeś w światła wsteczne?

Pany a czy ktoś próbował czujników od fiata, opla czy volvo? Wyglądają dokładnie tak samo jak ten nasz i z VW 1K0. Sami zobaczcie: Czujnik jakosci powietrza opel fiat 09180219 9636092064 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 99 zł - Czujnik jakosci powietrza opel fiat 09180219 (9636092064). Allegro.pl -... VOLVO XC70 XC90 V70 S80 CZUJNIK POWIETRZA 8674719 9317908397 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 150 zł - VOLVO XC70 XC90 V70 S80 CZUJNIK POWIETRZA 8674719...

W sobotę byłem u kolegi. Trochę rozebraliśmy jego anglika i coś podłubaliśmy przy jego B7. Zabrałem ze sobą wiaderko gratów w tym czarny podłokietnik więc tunel już w komplecie Z innych spraw to w piątek zderzak przód S4, zderzak tył, listwy S4, klapa S4, błotniki L+P oraz sama fura pojechały do lakiernika. W audi malował będę tylne nadkola bo z jednej strony są dwa bąbelki a z drugiej jeden. Bąbelki mało widoczne, ale jak już lakieruje to wszystko. Ma być porządnie

Podgrzewanie mam u siebie także nie ma problemu. No nic pewnie jak nie sprawdzę to w 100%

Wpadły mi w oko kubły z Exeo, wyglądają dużo fajniej niż sporty w B7. Obecnie mam naleśniki podgrzewane z pompowaniem i ręczną regulacją. Mam sedana z kanapą składaną. To że będą pasować to pewnie jasne skoro to ta sama konstrukcja. Pytanie tylko o elektrykę i kostki. Czy będzie to samo? W Exeo nie mam pompowania więc pewnie coś mniej kabli będzie w kostce. Ktoś to przerabiał może? https://www.olx.pl/oferta/komplet-foteli-seat-exeo-kombi-CID5-IDEmUdI.html#25c5f81437

Znalazłem ciekawe kratki na alie. Już nie trzeba rzeźbić z kratek s-line żeby mieć plaster miodu. 301,61 zł | For Audi A4 B7 S-Line S4 05-08 Front Lower Bumper Fog Light Honeycomb Black Grille For Audi A4 B7 S Line S4 05 08 Front Lower Bumper Fog Light Honeycomb Black Grille|Racing Grills| - AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Jeśli chodzi o czerwona to dzwoniłem i sprawdziłem carfax. Była malutka przygoda przodem. Widać z reszta na zderzaku, 4 właściciel. Gość mi mówił ze pada pompa od wspomagania i chyba uszczelka pod pokrywa zaworów lub głowica. (Nie zrozumiałem dokładnie mówił velve cover gaskets bardziej chyba pod pokrywa zaworów) No i tłumik mówił ze do roboty. Powiedział ze za mniej niż 10k nie zejdzie. Za dużo dla mnie. Wysłał mi jeszcze foty środka:

Ktoś co woli Takie S4 DTM będzie na wartości zyskiwało a nie traciło jak powyższa B9. Z ciekawości licytujesz na copart czy jakimś innym portalu?