Skocz do zawartości

Piotr Piejek

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotr Piejek

  1. Manetki z końcówką BG nie posiadają przycisków do obsługi komputera .
  2. Witam wszystkich zaciekawionych tematem. Tak jak wyzej opisywałem miałem problem z kodowaniem tempomatu w RS5 4.2 I postanowiłem ze podzielę się tematem bo od wczoraj tempomat już działa, acz kolwiek moje kable nie dały rady zrobić tego kodowania. Wczoraj mój kolega powiedział mi że pojechał do pewnego znajomego który ma kolegę w audi i ten kolega podłączył swój kabel i przeprowadził kodowanie SVM (software version management) is an additional function provided via the online connection from the Offboard Diagnostic ... Co o tym wszystko myślicie, dlaczego VCDS nie dał rady, gdzie leży problem? Pozdrawiam i życzę miłego dnia z Barcelony
  3. Witam ponownie. Dzisiaj zrobiłem następną próbę kodowania nowym kablem i wyskakuje ten sam błąd co wcześniej na starym kablu. Wygląda to tak jak by coś w silniku było zablokowane , nie mogę zakodować NICZEGO W ENGINE. Już nie wiem co robić i jak rozwiązać problem. Manetki założone ,kolumna kierownicza zakodowana, zostaje zakodować silnik i jestem bezradny. Jak by mi się udało to na pewno podzielę się ta wiedza. Dziękuję i pozdrawiam
  4. Ok. Dzięki za info
  5. Witam. Mozesz powiedzieć czy wymieniłeś z taśma czy zostawiłeś taśmę tą co miałeś. Chodzi mi czy masz założone manetki po lifcie a taśma z przedlifta ??? Dzięki
  6. Chyba nie ma nic do rzeczy że silnik jest w benzynie??? Już nie wiem co myśleć
  7. Nie zmieniłem taśmy bo ta co przyszła była taka sama jak ta co miałem założoną (ten sam numer czesci ) więc błędu nie ma. Jest błąd w silniku ale do póki się nie zakoduje tempomatu to błąd nie zniknie nawet jak to kasuje to się pojawia z powrotem . Ale dzięki za odpowiedź
  8. Nie rozumiem miałem audi a4 b8 2.0 150 koni i robiłem tym kablem wszystko. Teraz jest auto dwa lata starsze i nie mogę zrobić nic w silniku ???. Zaraz zamawiam nowszy kabel i na pewno napisze czy udało się rozwiązać ten problem. Chyba nie ma nic do rzeczy że silnik jest w benzyna. Jeszcze raz dziękuję bardzo
  9. W SECURITY ACCESS wpisuje 27971 i przyjmuje wszystko i następnie przy próbie kodowanie 01 ENGINE wyskakuje caly czas ten błąd. Dodam że przy próbie kodowania czego kolwiek wyskakuje ten błąd
  10. Tutaj jeszcze fotka
  11. Witam jeszcze raz. Od wczoraj miałem nadzieję że uda się zakodować ale dalej nic. Po założeniu tempomatu i kodowaniu ENGINE wyskakuje mi błąd CODING REJECTED ERROR 31 : REQUEST OUT OF RANGE. Dodam jeszcze raz ze nie mogę zakodować żadnej rzeczy w ENGINE i że jest to audi RS5 z 2013r 4.2 . Zastanawiam się że może kabel jest za słaby i może lepszy kabel by sobie poradził z tym kodowaniem. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam. Może ktoś miał taki problem.
  12. Witam. Dzisiaj tez zakładałem tempomat w audi rs5 z 2013 4.2 tfsi i lipa. Mam ten sam problem co pisałeś wyzej i teraz jak czytałem twoją odpowiedź to zdałem sobie sprawę że w tym audi też nie jest zakodowany typ pojazdu. Jutro spróbuje zaznaczyć typ pojazdu i zobaczę czy pójdzie. Dodam że używam vcds-a 15.7.1 I do tej pory jeszcze z żadnym kodowaniu w różnych audi nie miałem takich problemów. Jak sprawę to napisze czy się udało. Pozdrawiam
  13. Przepraszam wprowadziłem w błąd, jednak trzeba wtyk i kabel ale na górze kolega WRC LAGUNA wszystko ładnie opisał .
  14. Kolego tutaj masz wszystko bardzo ładnie opisane krok po kroku
  15. Nie . Czujnik po liftowy nie pasuje do auta przed liftem , trzeba kupić czujnik do auta przed liftem wtedy będzie pasował fizycznie do szyby i też będzie można go podłączyć do oryginalnego wtyku
  16. Kolego musisz kupić przed litrowy który obsługuje światło i deszcz . Tak samo jest z włącznikiem trzeba założyć z pozycją AUTO. No i trzeba zakodować
  17. No i następny bajer na pokładzie
  18. Kolego ja kupiłem ż litera C na końcu ale widzę że ten też obsługuje deszcz i światło. Nie powinno być żadnych problemów z literka B
  19. Witam kolego ja już to przerabialem i w moim przypadku kupowałem czujnik i włącznik świateł ż pozycja AUTO. Nie musisz przerabiać żadnej instalacji , wystarczy wszystko dobrze zakadować i wszystko będzie śmiało.
  20. Witam wszystkich. Jakiś miesiąc temu zarankowalen moja audi a4 b8 2.0tdi 150 koni auto posiada zbiornik na adblue i po wejściu do samochodu wskaźnik paliwa nie pokazywał pełnego zbiornika więc pomyślałem że pistolet przy tankowaniu odbił za szybko i nie zarankowalen do pełna. Wczoraj zatankowalem do pełna ż znowu nie pokazywał pełnego zbiornika więc po przyjeździe do domu wziąłem kompa i po podłączeniu I wejściu w licznik przeprowadziłem adaptacje wskaźnika poziomu paliwa. Wartość jaka była ustawiona to 128 jest to chyba standardowa wartość, musiałem podnieść ta wartość do 134 żeby wskaźnik pokazywał pełny zbiornik. Moje pytanie to dlaczego tak się stało że wskaźnik paliwa przestał działać poprawnie i czy przeprowadziłem prawidłowo adaptacje ??? Jeszcze dodam że miesiąc temu wskaźnik utrzymywał się bardzo długo w jednej pozycji i po przejechaniu około 150km do 200km wskazówka zaczęła dopiero opadać gdzie zawsze ruszala się po przejechaniu jakiś 60 70 km .
  21. Dziękuję, już nie będę kombinował
  22. Witam. Koledzy mam audi a4 b8 z października 2015 mmi 3g plus z hdd i mam zielone menu wersja <EM 10>. Nie mogę na przykład aktywować w car menu poziomu naładowania akumulatora. Wszystko mam oznaczone tak jak trzeba resetuje mmi i w menu car nie pojawia sie poIom akumulatora. Ktoś ma jakiś pomysł??? Coś ciekawego można zrobić w tym menu???
  23. Na starym wlacznika bez pozycji AUTO nie było tych błędów. Jak będę miał okazję to podłączenia inny i sprawdzę i napewno napisze czy była to wina włącznika. Dzięki Witam panowie właśnie zamówiłem taki wlacznik. Ten wydaje się na igłę http://www.directupload.net/file/d/4544/o5ock7v2_png.htm Witam kolegów po tak długim czasie. Dzisiaj przyszedł nowy wlacznik z alleg... i dziala bez żadnych problemów. Błędy night vision i head-up już nie wyskakują. Kto by się spodziewał że wlacznik może sypać takie błędy. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam. Witam kolegów po tak długim czasie. Dzisiaj przyszedł nowy wlacznik z alleg... i dziala bez żadnych problemów. Błędy night vision i head-up już nie wyskakują. Kto by się spodziewał że wlacznik może sypać takie błędy. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam. Witam kolegów po tak długim czasie. Dzisiaj przyszedł nowy wlacznik z alleg... i dziala bez żadnych problemów. Błędy night vision i head-up już nie wyskakują. Kto by się spodziewał że wlacznik może sypać takie błędy. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
  24. Kolego u mnie tez nieraz chce uprawnienia wiec zawsze uruchamiam VCDS jako administrator i kod wpisuje 20103. Nie jestem pewny ale zawsze można spróbować bo może coś pomogłem . dzięki kolego
  25. Witam koledzy mam pytanko, kupilem auto u sąsiada z zachodu, auto ma rok czasu i teraz będę jechał robić pierwszy przegląd przy 30000km w aso wiec mam pytanie czy jeśli robiłem kodowania, uruchomiłem coming leaving home założyłem czujnik rozpoznawania światła itp. a jak pojadę do audi to mi przywrócą wszystko do stanu z fabryki czy kodowań nikt nie będzie ruszał. Dziękuje i pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...