No nie jest jeszcze aż tak wysoko No ja też wole gwint, lepiej się prowadzi moim zdaniem. Kupuj i myślę, że będziesz zadowolony. Co z 2.4? Jak była możliwość 2.8 to wolałem tego poszukać. Jeździłem 2.4 FWD ale w a6 więc jest spora różnica ale to też ze względu na mase i quattro Co do środka to polift będę robił ale jeszcze nie teraz, może w przyszłym sezonie jak będzie dobrze. Bo wtedy bym już wstawiał radio z navi, kamera cofania itp pod 2 din. Na razie zostaje to radio, zgrywa się ze środkiem i jestem zadowolony z dźwięku. Ostatnio robiłem przekładke z kumplem w a4 b6 na 2 din i wkładaliśmy pioneera i fajnie wyszło
Nie wiem czy warto pakować Ci teraz silnik inny bo to jednak trochę kosztów jest
EDIT:
Czego to człowiek się nie dowie po czasie... Jest domykanie i otwieranie szyb z kluczyka
EDIT-2:
Wpadł pakiet zima:
-Zabezpieczone nadkola przednie od wewnątrz
-Zaprawki tu gdzie było to wymagane
-Przeprosiłem się z zimówkami 15' 195/65
Generalnie czuć różnicę, jest bardziej miękko ale i tak nie buja jak serią. Przyczepność na + dla letnich na suchym. W następnym roku już będzie inny winter setup.
-Nowe pióra wycieraczek Valeo, płaskie
-Pomalowane ramiona wycieraczek na czarno gdyż lakier odpadał
-Zabezpieczone przed mrozem zamki, uszczelki, zawiasy, opony.
-Wzmacniacz i tuba już na swoim miejscu, nie lata po całym bagażniku