SwogONE

Jak już masz się ładować w felgi to lepiej 18tki, różnicy dużej nie ma 17/18 a ten cal więcej lepiej wygląda No chyba, że jako zimówki ewentualnie aby upchnąć większy profil. Powodzenia! PS: Z tanich "kosmetyków", z których jestem zadowolony to K2 Ultra WAX, także polecam tym bardziej, jeżeli od czasu do czasu podbijesz jakimś Quick Detailer'em.

Gwint już był, więc nie powiem Ci doładnie Jak się jeździ? Moim zdaniem dużo lepiej niż na zwykłym zawieszeniu. Dobrze trzyma się drogi, w dodatku jak są kapcie szersze i quattro to już w ogóle zakręty bajka Jedynie co to trzeba wolniej na dziurach ale to zazwyczaj na takich co i serią telepie... Obniżony jest na pewno zauważalnie a do codziennej jazdy w sam raz. Czasem przytrę śróbami od wydechu na dużych policjantach ale to dlatego, że mam je do dołu i dość wystają takze nie jest zle, do tego 18" i na pewno nie żałuję. Przy 225/40 jest okej.

A ile +/- taki secik 320tek ? tzn tarcze, klocki jarzma zaciski i chyba zwrotka z s4 a tego co wiem no i zaciski to pewnie jak brac to 4tlok?(zaciski, jarzma i zwrotka mam na mysli uzywki) ' Dzięki. Miło czytać jak się komuś podoba, tym bardziej, że staram się ją utrzymywać w dobrej kondycji. Spalanie też nie przeraża gazu średnio 15-16l(ok 75zł za 250km) także nadal taniej niż np czyścioch 1.6 co pali z 8l a strat mocy nie odczułem:)

Zobaczymy, w kadym razie wymienie tez plyn hamulcowy i odpowietrzenie calego ukladu i mysle ze to tez zrobi duzą różnicę

Haha No też o tym myślałem tyle, że chyba musiałbym te 500+ odkładać trochę bo zwrotka, zaciski, jarzma, tarcze, klocki... a jak już wkładać 320 to i 4-tłok pewnie więc koszty rosną

To czekam na opinie

Dzięki Jak na razie nie modzę, brak czasu, lipna pogoda i muszę odłożyć trochę pieniążków na następny sezon a w tym dopieszczę tylko samochód technicznie. Teraz zamierzam zabezpieczyć trochę samochód na zimę(konserwacja nadkoli i podwozia, uszczelek, zamków, zawiasów, szyb itp.), założyć zimówki 15(za rok 17tki wlecą), wymienić pióra wycieraczek i zregenerować ramiona bo jest lipka z lakierem na nich W między czasie zainteresuje się jarzmami i na wiosnę wpadają nowe tarcze 312 + nowe klocki oraz nowy płyn hamulcowy + odpowietrzanie. Na tygodniu wpadło granie bo nie było -Tuba JBL + wzmacniacz BLAUPUNKT GTA470 800W -Wzmacniacz BOSE(bo nie było a całe nagłośnienie jest też BOSE'a) -Radio JBL Teraz pytanie do Was - interesuje mnie polepszenie hamowania w dużym stopniu dlatego jakie tarcze i klocki wtedy wybrać? Czytałem, że Brembo tarcze + klocki Ferodo to dobre rozwiązanie. Ktoś coś podpowie ?

A dawno dorwałeś? Bo bylem ostatnio i chcial 90zl za 2 szt od a6tki od TT pasują P&P? Z tego co wiem to musi byc od wersji z żeliwną zwrotnicą a tam jak jest ?

50zł komplet ? Gdzie kupowałeś? Widzę, że jesteś z okolic więc może się i coś dla mnie w tej cenie by znalazlo Pozdrawiam i ja

Kolor rzadki a za razem bardzo ciekawy, powodzenia w modach i miej go jak najdłużej ! Szkoda tylko ze oska.

Ile dawałeś za jarzma? Tarcze z a6 c5 mają tą samą grubość co 288 z a4?

Cześć. Z góry przepraszam, że witam się dopiero teraz ale po prostu zapomniałem to zrobić przed założeniem tematu Tak więc, jestem Olek mieszkam w Dęblinie(lubelskie) i jestem z rocznika 98. Moim samochodem jest a4b5 z 97r - 2.8Q. Jest etapowo modyfikowany pod siebie oraz używam go do jazdy na codzień Mam nadzieję gościć na wielu spotach i poznać Was. Pozdrawiam wszystkich!

Witam! Przedstawiam Anie Silnik, napęd: 2.8 V6 30V ACK(193km) 97r Manualna skrzynia, quattro Nadwozie: -Po 1 lifcie -Zderzak ori S4 z halogenami -Xenony poliftowe -Usunięte OOOO z tylnej klapy oraz oznaczenia silnika -Światła a'la USA z możliwością wyłączenia ze środka -Postojówki LED -Lotka na tylną klapę -Dymione kierunki boczne -Przyciemnione szyby -Lusterka w elektryce POLIFT w kolorze(prawe duże) -Chromy w szybach -Szyby w prądzie przód i tył -Wydech REMUS od początku do końca z katami -Podświetlenie rejestracji LED -CUSTOM światło stopu "quattro" -Dokładka ori CUPRA -Słupki w Carbon -Kierunki ala USA oklejone na żółto -Żółty znaczek quattro w grill -Osłona silnika czarny połysk Wnętrze: -Domykanie szyb z kluczyka -Półkubły z regulacją wysokości i lędźwia, podgrzewane -Zegary z FISem -2 podłokietniki -Tylne drzwi z blokadą dla dzieci -WEBASTO programowalne ze środka samochodu + pilot (nie załącza się) -Klimatronik -Dekory czerwona alcantara -Centralny zamek -Mieszek a'la alcantara/zamsz czarny + czarna nić -Środkowa konsola czarny połysk -Podświetlane klamki przód + tył -Podświetlane kratki nawiewów polift -Kierownica S4 [płaski dół, większa bicepsy + wąsy, obszyta alcanatara + skóra perforowana] Zawieszenie, felgi, hamulce: -Gwint Ta Technix -Tarcze Zimmermann + klocki ferodo premier przód, tył ate komplet -Felgi OZ Racing 18' et35 8J(lato) + oponki 225/40/17 -Felgi z A3 S-line ori 17' et42 7j(zima) białe Audio -Skrzynia AMPIRE -Wzmacniacz BLAUPUNKT GTA470 800W -Głośniki + wzmacniacz BOSE -Radio JBL http://www.fotoallegro.pl/zdjecia/Galeria/235124/1