Witam mam problem ze swoją Audi A4 b5 1.8t AEB po wymianie turbiny na hybryde przez jakiś czas samochód chodził dobrze a teraz zaczął mi szarpać podczas gwałtownego przyspieszania dodam że świece są nowe cewki są dobre zawór dv i n75 też jest dobry przepływka też jest dobra ktoś może miał taki przypadek u siebie i mógłby coś doradzić dlaczego tak szarpie dodam jeszcze że po odłączenie kostki od przepływki samochód jeździ normalnie i przy gwałtownym przyspieszania już nie szarpie