Wojtek Ludew

Project_wsz + Ola + Oliwia (1r) @Hugo zedytowane imię.

Hej, pokój 2 osobowy, jedziemy też ze zwierzakiem. s5_wsz.

S5_WSZ i Ola

Temat został rozwiązany, był luz osiowy dlatego migało.

Wojtek + Ola

Tak kolego, niestety kupując zamienniki można tak trafić. Sądzę że jakbym podszedł do tematu przerabiania znów to bym już to ogarnął. Brak przelotu tzn ciśnienia było spowodowane zagięciem przewodu. Myślę że najlepszym rozwiązaniem jest zakupienie od A6 spryskiwaczy tyko trzeba kupić z dysza która ma takie same mocowanie. Kupując do a4 bez s u dwóch różnych dostawców , jeden mial z właściwym mocowaniem, a drugi już nie. Więc sądzę że chinczyki produkują różnie . Chyba że autentycznie wychodziły jakby dwa różne mocowania. Edit No i kwestia samego materiału. Oryginalny materiał jest wytrzymały giętki i ciężko coś tam ułamać , w zamienniku plastik jest twardy jak beton i żeby coś pękło wystarczy chwila nieuwagi. Straciłem cierpliwość.

Panie i Panowie - zakończyłem swój projekt. Auto wystawione na sprzedaż. Oczywiście zapraszam zainteresowane osoby. Niebawem zaczynam nowy projekt:)

Odpuściłem temat modowania sprysków, bo nie miałem siły. Kupiłem ori w ASO. Wszystkie przeróbki nie działały... albo mniejsze cisnienie, albo sie rozszczelniały...

No niestety, szkoda że Wam się nie podoba, bo mi nawet

10.02.2018 Odebrałem auto z poprawek! -Poprawiony zderzak, maska (odpryski, zderzak był zmęczony) -Dokładka Cupra -Wyloty powietrza w masce, w kolorze ( chodziło o tempreature silnika i przez to uciekającą moc. Efekt mnie zadzwilił na plus, eSka ma teraz "charakter" ) -Listwy eSki pomalowane w kolor. 19.02.2018 Auto przejdzie pełną korekte lakieru plus jakaś powłoka - zrezygnowałem ze zmiany koloru folią. Galeria z 10.02.2018 PS. Grill będzie oklejony, żaden lakier się na nim nie trzyma. Mimo zmatowania chromu.

I jak się sprawą potoczyła? Pytam bo zastanawiam się nad s-tronic'iem.

Zrobiłem wszystko co się dało, nie wymieniałem tylko regulatora, boo.. Mam alternator Hitachi, obdzwonione kilka hurtowni i nie było dostępnego... w ASO Rowiński Wajdemajer regulator ściagany z Berlina 560 pln. Regeneracja z rozrusznikiem wyszła mnie 370 zł.

Temat rozwiązany. Alternator odwiedził warsztat. Regulator napięcia ok, był luz osiowy i to powodowało skoki napięcia... Dzięki!

W poniedziałek lub wtorek zrzucam zderzak. Ale coraz mniej mi się chce z tym rzeźbić i jak się teraz nie uda to przerabiam zwykły spryskiwacz bez s line. EDIT 11.01.2018 Sprysk od A6 się rozszczelnił, mimo zastosowania kleju do wklejenia szyby... Robie patent z przerobieniem sprysku od zwykłego zderzaka.

Hej, Wczoraj dopiero zabrałem się za zderzak. Brakowało na trójniku oringa i przez to ciekło. Po uszczelnieniu, zauważyłem że cieknie bez ciśnienia ze spryskiwacza... Więc sądzę że się rozszczelnil na dyszy tam gdzie był klejony.. do godziny wrócę z info. Edit 12:04. Nie działa, no k..... Słychać pompkę ale nie daje albo ciśnienia albo coś źle złożyłem i nie ma przelotu. Muszę jeszcze raz ściągać zderzak...