Mlody33

a może wiesz jaki model licznika by pasował do mojej audi?

post wyżej wrzuciłem linka do kodów i niby do mojego audi i tam chyba jest pozycja 51, jak możesz to zerknij

c wiec, wszedłem w ukryte funkcje klimatronika, włączyłem kanał 49 i pokazało mi temperaturę -10 stopni. O co w tym chodzi? znalazłem chyba kody do klimatronika... i trzeba chyba włączyć kanał 51?

To co licznik cały do wymiany?

chyba jeager

Nie powiem Ci bo nie znam się czy licznik jeager jest

To jak myślisz który z czujników padł, ten co w silniku się znajduje czy w desce rozdzielczej

powiesz na przyszłość jak się włącza ukryte funkcje, a nie wiesz z kad mozna dostać pelna wersje vaga com

wiec sprawdziłem temperatury w blokach w silniku i w zegarach i są po 90 stopni na rozgrzanym silniku a na desce rozdzielczej w tedy wskaźnik pokazuje ok 100 stopni... wygląda że czujnik trzeba wymienić ale który silnika czy deski?

został rozebrany i pękł szpikulec od silniczka w którego zakłąda się wskazówkę. Czekam na nowy silniczek i się zobaczy czy będzie ok

Vag com

nie czyta mi tego kanału, ciągle wywala mnie do kanału 25 tak jak by był on ostatni

test wyjść zegarów był robiony

Witam. Posiadam audi a4 b5, 1.8 benzynka, po lifcie.... Mam następujący problem ze wskaźnikiem temperatury. Po nocnym odpaleniu wskazówka temperatury jest zbliżona do 70 stopni, a po rozgrzaniu silnika wskazówka pokazuje prawie 100 stopi. Wywala mi taki błąd jeszcze: 1039 Czujnik temperatury dla wskaźnika temp. płynu chłodzącego - G2, Czujnik ECT - G2 .... Czy poszedł czujnik a może lepiej zrobić loga czujnika g2 (deska) i g62 (silnik). Tylko jest problem w tym że vag com nie mogę wejść w blok pomiarów (silnik) 7, pod nim nie wyskakują żadne parametry. Może mam szukać w innych grupach. Czekam na odpowiedź....

a jaki dokładnie błąd wywala. Po proszę numer błędu

chodzi o to że za kilka dni będę zakładał gaz, i chciałem się tylko upewnić czy ona poprawnie pracuje, bo wiesz są takie przypadki że nie mogą później z sondą się podłączyć podczas montowaniu gazu

podpinam się pod temat. sprawdzi mi ktoś logi sondy... Chcę założyć gaz, wiem że błędów nie mam bo sprawdzałem vagiem.... http://vaglog.pl/log-033_Ah8TeXW.html

kabel zapłonowy

przyczyna uszkodzony kabel i czarne świece. Po wymianie wszystko jest ok. Temat uważam za zamknięty

zna się ktoś na logach?

zrób test zegarów vagiem... Może tylko silniczek padł

http://vaglog.pl/log-033_Ah8TeXW.html

przeważnie są wartości ujemne

a do skręcenia cewwki zapłonowej to potrzebny klucz dynomomeryczny?

zna się ktoś na pomiarach sondy lambdy? można jakoś tu wrzucić nagrany film?