Witam. Posiadam audi a4 b5, 1.8 benzynka, po lifcie....

Mam następujący problem ze wskaźnikiem temperatury. Po nocnym odpaleniu wskazówka temperatury jest zbliżona do 70 stopni, a po rozgrzaniu silnika wskazówka pokazuje prawie 100 stopi. Wywala mi taki błąd jeszcze: 1039 Czujnik temperatury dla wskaźnika temp. płynu chłodzącego - G2, Czujnik ECT - G2 .... Czy poszedł czujnik a może lepiej zrobić loga czujnika g2 (deska)  i g62 (silnik). Tylko jest problem w tym że  vag com nie mogę wejść w blok pomiarów (silnik) 7, pod nim nie wyskakują żadne parametry. Może mam szukać w innych grupach. Czekam na odpowiedź....

Ja bym zrobił test wyjść zegarów. Później pomieżył oporność czujników. Można znaleźć tabelkę z przypisaną rezystancją do danej temperatury otoczenia. 

Edytowane 8 Sierpnia 20178 l przez mat994

test wyjść zegarów był robiony

g2 możesz też podejrzeć w ukrytych funkcjach klimatronika. bodajże kanał 49

a nie g62 jest w klimatroniku? Proponuje zapoznać się z:

oraz materiałami z chomika użytkownika xolsox (aka kamil-vag). Nie wiem czy dokładnie siedzą te grupy u Ciebie ale jeśli tam nic nie będzie to mogę poszukać jakiegoś manuala.

22 godziny temu, michcio28810 napisał:

g2 możesz też podejrzeć w ukrytych funkcjach klimatronika. bodajże kanał 49

nie czyta mi tego kanału, ciągle wywala mnie do kanału 25 tak jak by był on ostatni

10 godzin temu, Mlody33 napisał:

nie czyta mi tego kanału, ciągle wywala mnie do kanału 25 tak jak by był on ostatni

ale sprawdzasz na klimatroniku czy w vcds czy vag com?

Vag com

to sprawdź w klimatroniku a nie na kompie.włącz ukryte funkcje i kanał 49.a to ze ci dochodzi do 25 bloku pomiarowego to niepełna wersja.zresztą temperatury są w początkowych blokach w silniku i na zegarach

wiec sprawdziłem temperatury w blokach w silniku i w zegarach i są po 90 stopni na rozgrzanym silniku a na desce rozdzielczej w tedy wskaźnik pokazuje ok 100 stopni...

wygląda że czujnik trzeba wymienić ale który silnika czy deski?

Edytowane 10 Sierpnia 20178 l przez Mlody33

1 godzinę temu, michcio28810 napisał:

to sprawdź w klimatroniku a nie na kompie.włącz ukryte funkcje i kanał 49.a to ze ci dochodzi do 25 bloku pomiarowego to niepełna wersja.zresztą temperatury są w początkowych blokach w silniku i na zegarach

powiesz na przyszłość jak się włącza ukryte funkcje, a nie wiesz z kad mozna dostać pelna wersje vaga com 

można aktywować do pełnej wersji.na forum jest to chyba opisane.a ukryte funkcja klimatronika włączasz jednoczesnym przytrzymaniem przycisków: nawiew w górę i obieg zamknięty. potem temp + - kanał w górę w dół.właczenie danego kanału - naciśnięcie obieg zamknięty

To jak myślisz który z czujników padł, ten co w silniku się znajduje czy w desce rozdzielczej

2 godziny temu, Mlody33 napisał:

To jak myślisz który z czujników padł, ten co w silniku się znajduje czy w desce rozdzielczej

czujnik jest jeden tylko 2-kanałowy. 1 kanał podaje temp do sterownika silnika a drugi na zegary.

A nie masz czasem licznika Jaeger?

Dnia 10.08.2017 o 20:28, Mlody33 napisał:

wiec sprawdziłem temperatury w blokach w silniku i w zegarach i są po 90 stopni na rozgrzanym silniku a na desce rozdzielczej w tedy wskaźnik pokazuje ok 100 stopni...

czyli czujnik raczej dobry.zegary oszukują.pewnie licznik jaeger

Nie powiem Ci bo nie znam się czy licznik jeager jest

Zrób i wstaw zdjęcie licznika.

7 godzin temu, marcin_franz napisał:

Zrób i wstaw zdjęcie licznika.

chyba jeager

No niestety Jaeger