Mateusz Wiśniewski

A żeby dobrać się do suba w Sedanie trzeba ściągnąć maskownice potem odkręcić cztery śruby i wyciągnąć wtyczkę id stopu i przy słupkach pierw wcisnąć w dół i pchać do tyłu i potem przy drugim słupku tak zrobić bo tam są takie jezyczki trzeba uważać żeby ich nie popsuć mi się z jednej strony tak bardzo nie udało tego wyciągnąć i jest delikatna szpara między słupkiem a półką na szczęście mam przyciemniane szyby to nie widać a najpierw trzeba za oparciami na zagięciach pociągnąć do sb bo też tam są zatrzaski. No i wtedy sub się trzyma od góry 3srubki (chyba) i jedna od dołu.

Z tego co widzę to jest to wzmacniacz anteny prawdopodobnie do telefonu (bo jest ikonka telefonu narysowana) jeśli go masz to podłącz ale zapewne nie masz a jak masz to i tak nie używasz. Więc nie musisz podłączyć.

Ja kolego jak montowalem bose to nie miałem czegoś takiego więc chyba nie musisz. Widocznie to jest jakieś dodatkowe wyposażenie.

Jest 31% przepuszczalności światła czyli 69% przyciemnienia. Ale od środka dużej różnicy nie ma w widoczności między bocznymi a przednia czołowa (oryginalna) no z tyłu już trochę ciemniej jest ale też widać ładnie przez nie :-)

Niestety nie ma chyba takiej foli żeby przyciemnic przód zgodnie z przepisami a tym bardziej że szyby już oryginalnie nie mają 100% przepuszczalnosci. Ja mam przepuszczalność 31% powinno być 70% niestety jak policja ma przyrząd do sprawdzania szyb to dowodzik leci. Jeżdżę tak od stycznia wystarczy przestrzegać przepisów to wtedy policja nie łapie. Co do widoczności wieczorem w deszcz to ja widzę dobrze bo niektórzy na forum już się przyczepiali że brak bezpieczeństwa itp. Ale jak ktoś tak nie jeździł to niewie jak to jest. A i dodam jeszcze że to zależy jaki dzień i z jakiej strony patrzysz to wtedy może wydawać się na zdj że bardzo ciemne szybki są.

Tył sam 350zl a z przodem 500zl ale zawsze idzie coś uhandlowac :-) ja akurat miałem przód i tył za 350 ale to poznajomości mojego brata. Długa historia ogółem :-)

od razu inaczej wygląda jak przyciemniłem...

http://www.folmar-bydgoszcz.pl/ ja polecam ich co prawda Bydgoszcz ale opłaca się jechać

Aha to też bym musiał sprawdzić temperaturę układu wydechowego. Bo on tak ma że czasami jedzie i nagle zgaśnie. Ale wtedy normalnie odpala kiedyś nie chciał wg odpalić to usunął immo i zaczął odpalac ale gasniecie zostało. Ostatnio jechał 4km i mulil i przerywal aż nagle zaczął normalnie chodzić. Halla wymieniony co prawda na jakiś chińczyk. Położenia wału też wymieniony na lepszej firmy ale niestety nie pamiętam.

Witam znajomy ma problem z swoją audi 2.6 V6 150KM czasami jest tak że potrafi mulic przerywać i gasnąć. A czasami idzie jak szalona i nic jej nie dolega. Vag żadnych błędów nie pokazuje. Wiecie co mogłoby być przyczyną? Może jakieś logi zrobić poszczególnych grup? Może wymiana filtra paliwa coś by pomogła?

Niewiem czy koledzy wiecie ale jest zlocik w Chełmnie nad jeziorem Starogrodzkim ;-) ostatni weekend maja...

Już sobie poradziłem trzy sygnały mi zostały bo nie usunąłem mikrofonu ale z czasem to zrobię. Wyrzuciłem te moduły i teraz wszystko działa. Pytanie mam takie czy jak chce przód podłączyć to muszę dwa piny dołożyć do kostki jeszcze? I ciągnąć kabel do wzmacniacza.

Witam ;-)

A jakby wyrzucić te moduły to będzie wtedy pasować? Co musiałbym zrobić żeby była ori? Dodam że kable są na wszystkich pinach... Bo po podłączeniu jest sekunda muzyki trzy sygnały i nagle pisk. Czyli może być wina tych modułów i braku mikrofonu? Po zdjęciach na Google widzę że nie ma nic oprócz kabli to poprostu je uciąć?

No tak przydałoby się. Ja tu dopiero od grudnia jestem więc jeszcze nikogo z naszych okolic nie znam

Kiedy jakiś zlocik w kuj pom? Vagi albo audice

Witam czy ktoś mi powie czy to jest oryginalna wiązka bose szczególnie chodzi mi o te dwie puszki jest napisane module 1 i module 2.

To czeka mnie spory wydatek. No dzięki chłopacy odezwę się z logami jak to wszystko wygląda.

Siema Zmień rocznik auta

Witam. Posiadam radio concert 2 i instaluje nagłośnienie bose. Narazie mam połączony sam tył i gdy włączę radio jest jeden wielki pisk. Od czego? Czy muszę jakieś dodatkowe piny dać do radia?

Kupić Boscha za ok 400zl czy może znacie jakieś tańsze dobre firmy?

wstawiam tylko logi pb bo mi się gaz skończył a nie chciało mi się już jechać na stację http://vaglog.pl/log-002_033_mDYm828.html

wymieniłem filtr powietrza i zrobiłem logi mass flow znowu spada jak dobrze widzę to jest ok 148g/s. na benzynie i gazie tak samo. Ale ocencie sami Tym razem jak robiłem logi nie było błędów wypadania zapłonu. na kanale 032 po przejechaniu ok 10km w obu rubrykach bylo po 0% LPG http://vaglog.pl/log-003_020_ze3f7.html http://vaglog.pl/log-014_015_016_nr9t6I.html http://vaglog.pl/log-115_118_rGuN3.html (coś mi przerwało ale chociaż może stwierdzicie czy dobrze wstaję turbo) PB http://vaglog.pl/log-014_015_016_eoHvNWk.html http://vaglog.pl/log-003_020_796TpBN.html

Ok dzięki. Filterek zamowie i zrobię logi. Wczoraj na próbę przejechałem się do odcinki na trójce na gazie i nic mi nie przerwalo to może sporadycznie wystąpiły błędy wypadania zaplonu?

Muszę wymienić filtr powietrza bo pełno syfu. Co myslicie o tym filtrze? Oczywiście znajdę odpowiedni do mojego auta. http://allegro.pl/sportowy-filtr-powietrza-leon-cupra-1-8t-simota-i6791246763.html filtr paliwa mialem juz dawno kupiony ale nie mogę odczepic jednego przewodu i dałem sobie z nim spokoj. Do przeplywki zaglądałem wygląda na czystą. Troche ja popsikalem jakimś preparatem do czyszczenia elektroniki. Logi zrobię po wymianie filtra. Dzięki w ogóle za cierpliwość do mnie