Marciol

Z pewnością kwestia skp ale co ,będę jeździć po całym mieście próbować to też sie mija z celem haha

Hmm ,masz może dojście do jakiejś firmy która je posiada?

Tak, pytałem na SKP u siebie już nawet i usłyszałem wprost że Nie przejdzie. Chip koniecznie u kogoś bezpośrednio gdyż boje się samemu wgrywać i kombinować, może to i nie filozofia ale przy moim szczęściu coś zepsułbym. Tak myślałem o Łukaszu ale byłem ciekaw czy może bliżej coś, aczkolwiek nie ma problemu to nie daleko.

Panowie, kogo mozecie polecić jeśli chodzi o chipa? Jak najbliżej Bielska Białej w rozsądnych pieniądzach. U mnie w mieście na hamowniach krzyczeli mi 1500 ,2000zl za strojenie, wydaje mi sie ze to lekka przesada

Masz może fotkę jak widać przez tylną przyciemnioną szybę z tymi ledami ? Sam mam takie ledy co prawda z alli ale świecą identycznie do tych na zdjęciach lecz nie mam przyciemnianych szyb i u mnie to jest bajka z widocznością ,ciekaw jestem jak to wygląda przy ciemnej szybie czy widać cokolwiek z tymi ledami

Okej temat ICka zamknięty. Teraz Kwestia Katalizatora gdyż na SKP u mnie nie przejdzie DP ;/ więc muszę załatwić jakiś sportowy kat, ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć jak duża różnica będzie między sportowym katem a dp? Wiem że ten sportowy to 200cpsi, seria ile ma ?

Cześć Jak wygląda sprawa ze sportowymi katalizatorami magnaflow? Gdzieś niedawno przeczytałem że mocno korodują, sypią się na dłuższą mete, prosiłbym o opinie posiadaczy lub ew. jakieś inne sportowe do polecenia? Tak z ciekawośći seryjny ile cpsi ma? 400 ?

Mogę załatwić 230x550 kwestia wyboru, tylko kurcze już mam mętlik w głowie który wybrać

Mogę zapytać, ewentualnie Baq Garage wydaje mi się żę mają te szersze. Tylko jak wygląda sprawa montażu 230tki ? Orientujesz się ?

Tak, 450. Czyli jednak nie ma sensu takiej 230tki ? Lepiej szerszą 180 ?

Hmm okej, więc teraz kolejne pytanie... jak wygląda sprawa z montażem 230tki? Dużo cięcia belki? Jak to wygląda? Oraz czy przeciwmgielne, oraz dolna kratka zostają czy muszą wylecieć ? Wolałbym aby zostały

Cześć, odświeżam temat gdyż w końcu po wielu miesiącach wyszedłem na prostą finasowo i mogę zacząć poważnie myśleć nad całą resztą z tego tematu. Zrodziło się trochę dylematów ale pokolei: Mam dylemat odnośnie ICka, rozmawiałem z Fiodorem z Fmotors i polecał mi 230tke ponieważ 180tka podobno będzie malutka, przypomnę że planuję jakieś 230-250km zależy jak wyjdzie lecz boje się że przy 230 będzie spora turbo-dziura i będzie na wyrost? Co sądzicie?

eee nie ,to tak skopać sprawy nie chcę Ewentualnie jeszce ktoś inny się wypowie na ten temat?

Co było ujowe? Możesz prościej?

Podepne się pod temacik żeby nie śmiecić nowym.. Czy wybebeszenie kata da ten sam efekt co wycięcie kata i wstawienie dp ? Zastanawiam się czy nie prościej będzie wybebeszyć kata żeby przynajmniej stwarzał pozory wizualne na kanale jeśli byłoby to to samo co dp

Z tego co mi wiadomo to filtr brzmienia nie zmienia, Taki mały rym

Odgrzeje kotleta, i zapytam czy montował ktoś zestaw od Fmotors ale do 1.8T ? Zestaw sam w sobie jest dobrze powyginanym, pocięty P&P? Czy trzeba giąć rury?

Obejrzałem oba Dzięki za pomoc w takim razie szykuję zamówienie

Kurcze z odkurzeniem w obecnych czasach "zakazów" będzie ciężko :/ Jakąś specjalną szczotkę polecasz? czy fibra wystarczy? Jak tak to z kolei jakiś czas temu kupiłem firbę z WaxPro gramatura chyba 360 ,jeszce nie używałem w środku, nada sie? Gdyż widzę że będzie trzeba kupić jeszcze kilka

Hej Panowie. Wiem że pewnie powtarzam ale.. w najbliższym czasie chcę przelecieć fotele i tapicerke, fotele zwykłe materiał. Możecie coś polecić co nie będe musiał rozcieńczać ? Coś gotowego do użycia ale jednak bardziej ambitnego niż plak I do foteli i do tapicerki, lub dwa oddzielne ? Plus jakaś szczotka?

Hejka Ciekawi mnie jakie spalania Benzyny w trybie miejskim osiaga 1.8T najlepiej avant w ośce po modach na okolo 250km ? (Najlepiek AVJ) Prosiłbym o odpowiedzi tylko posiadaczy takiej konfiguracji, nie interesuje mnie inna. Pochwalcie się

Właśnie ja mam z przelotkami na 1/4 i to robi się już trochę za duże Jeszcze gorszy dostęp ? Boze..

Cześć, pytanie może prozaiczne ale czy macie może jakiś patent na odkręcenie Lewego przedniego ślizgu lampy? Chodzi o to jak dojść do śruby zewnętrznej po prawej stronie, moja grzechotka jest za duża i nie może się tam złamać żeby wejść w śrubę Ewentualnie jak jest z dojściem do drugiej śruby tej bardziej od strony silnika? Gdyż jeszcze tam nie zaglądałem Mój pomysł to jedynie kupić mniejszy klucz.. Najprostsze rzeczy sprawiają największe trudności jak ja tego nienawidzę

Rok temu jak swoją kupowałem i było poprzednie sprzęgło podobno się kończyło więc przywykłem, ale zrobiłem wymiane na cały komplet AWX i łapie tak samo stąd moje zdziwienie czy aby na pewno zostało wymienione. Ale skoro wszyscy mają tak samo to już jestem spokojny hahah. Dziękuję koledzy za odpowiedzi

Masz na myśli H7 LED? czy taśmę ? Taśma swoją drogą średnio mi się widzi Coś więcej możesz powiedzieć ? Ponieważ średnio wiem czego szukać