Kqli

Hmmm, spawali to od środka, a szpara miedzy dokładką, a zderzakiem ? Zaspawali to plastikiem czy zaszpachlowali?

Piękny kolor ! Felga jak wjedzie będzie miazga! Ty masz zderzak z przodu zespawany z dokładką? Nie było problemów z lakiernikami? Dobrze przygotowali auto ?

Siemka, cały czas walczę z układem wspomagania, siedzi juz 3 pompa wspomagania i dalej wyje... Ale dopiero jak pojeżdze z jakies 40-50min zaczyna wyć. Muszę ten wężyk wymienić, bo może przez to traci ciśnienie. Nadal czekam na paczkę. Poduszka skrzyni wymieniona, ale dalej jest problem, szarpie przy puszczaniu gazu, sprzęgła, kolega mi mówił, że może to mieć coś wspólnego ze skrzynią biegów. Miał ktoś tak ?

Wesz, poprzedni właściciel lał hipol z orlenu... Ja tak jeździłem przez 3 miesiące bo na tydzień szło mi 1,5L płynu. Czyli jest to możliwe, że pompa zaciera się przez ten przewód? Nie trzyma ciśnienia, dostaje się powietrze i też przez to nie można dobrze odpowietrzyć układu? Czasami też widać piane w zbiorniczku, ale nie zawsze. We wtorek będę miał już nową pompę i przewód. Olej lałem taki jak jest kod na zbiorniczku.

Siemka, mam problem otóż po wymianie maglownicy, zmieniłem również pompę wspomagania ( moja była uszkodzona po złym doborze oleju). Na zmienionej pompie zrobiłem może z 15km i zaczeła wyć. Olej febi zielony, więc wydaje mi się, że to nie wina oleju, przewody wszystkie wypłukane ze starego oleju. Zamówiłem drugą pompę przejechałem z 60km wszystko było super, wyła tylko trochę na skręconych kołach na maksa. Pojechałem dziś w trasę i na odcinku 20km zaczeła wyć... Może to być wina przeowdu, który idzie od pompy do magla i jest nieszczelny ? Czy poprostu to jest mój nie fart do części i kupiłem zatartą ? Ale jeśli byłaby zatarta to odrazu zaczełaby wyć, a tutaj nic... Jest jakiś powód dla którego zaciera się pompa ?

Nie uda Ci się zmatowić lakieru tak, żeby rozszlifować ubytek, a żeby nie dotrzeć się do bazy. W pracy nigdy mi się to nie udaje

SIemanko. Auto już trochę naprawione. Maglownica założona, pompa wspomagania również ( stara się zatarła ) Do zrobienia jeszcze: -wężyk od pompy do magla ( mój jest rozszczelniony) -Wahacze prawy przód -Geometria kół -Poduszka prawa skrzyni biegów Jeśli to ogarnę zaczynam brać się poważnie za środek. Wpadają fotele( ori kubełki lub bimarco), nowy dywan, podsufitka wszystkie plastiki, zaczynam przeróbkę całej konsol. Pokrętła od nawiewu idą w miejsce popielniczki, radio 2din keenwood, kratki nawiewów polfit, kiera leży już, boczki ze skórą, dekory idą w czarną alkantare. W pracy ogarnę sobie jeszcze zderzak przód maska i prawy błotnik bo to muszę jeszcze umalować. Na wiosnę zostanie mi tylko felga i gwint na tył Co w ogóle sądzicie o zderzaku od S4 z allegro, bodajże za 349zł do malowania ?

No audi bardzo zacne, jak to się dzieje, że masz WOR a ja Cię na Ostrowi jeszcze nie widziałem ?

Ten samochód mi tak robi, że masakra. Według mnie jest wzorem idealnego auta. CUDO !

Żarówki już wsadziłem normalne H4, zmieniłem wczoraj podłokienik na ori, fotki wrzucę na dniach. Co do ABS to tak trzeba wyczyścić styki. Na kompie wywaliło błąd czujnik prawy przód, ale on czasami jest a czasem go nie ma także zacznę od czyszczenia, a jak to nie przejdzie to wymienie czujnik Zamówiłem również kierunki w błotnik, bo niestety wyjełem jeden i pies mi go zjadł W tym roku zrobię jeszcze magiel i środek, na następny rok wjeżdża gwint tył i koło.

Zaciski sprawdzone, wszystko działa jak należy. Wymieniłem tylko przewody hamulcowe te gumowe bo były już tak popękana, że przy mocniejszym hamowaniu pękłyby. Z maglownicą jest problem muszę się wstrzymać do końca lipca. Z tego co patrzyłem na podnośniku do wymiany są drążki i prawy górny wahacz. Światła zamontowałem w niedziele, lecz jest tragedia, jedna świeci na biało druga na niebiesko... Oślepiać nie oślepiają, lecz i tak je demontuje... W tygodniu przyjdzie do mnie paczka z nowym podłokietnikiem i taśma do air baga, będę montował kierownice ^^ Narazie to tyle wieczorem może jakieś fotki w plenerze ?>

Narazie do tych, pod koniec sierpnia wleca soczewki. Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

Witam serdecznie. Autko się trochę zmieniło, przyszły drzwi lewy przód i lewy tył, zostały pomalowane błotniki i lusterka w kolorze. Całe auto wypolerowane i nawoskowane. Do tego wymieniłem filtry i olej Valvoline maxlife 10w40. Dziś wieczorem zamontuje Hidy i dostałem gąbki do wygłuszenia drzwi. Jak się uda dziś może też to ogarnę. W tygodniu auto oddaje na wymiane maglownicy (już chyba 3 raz xD nie mogę siędo tego zabrać...) I mam pytanie do was hamulce ogólnie są dobre przy hamowaniu nic nie piszczy, auto ładnie hamuje, ale czasami wydaje mi się ze prawe koło z przodu jest cieplejsze niż reszta, co to może oznaczać ? Do tego świeci mi się ABS i ten czerwony wykrzyknik ale też nie zawsze, od czego to ? Dodaje kilka fotek, po zamontowaniu świateł też coś wrzucę. Dzięki za pomoc i pozdrawiam !

Siemka! Dawno nic nie pisałem, a trochę się porobiło w aucie. Magiel dalej nie zrobiony, bo byłem zmuszony zrobić rozrząd do tego musiałem zmienić pompe wtryskową bo był luz i pasek mi latał... Ledwo dojechałem do mojego magika bo już był tak wytarty. Z nowości doszła jeszcze kierownica trójramienna. Na dniach ugadałem się z szefem na malowanie cały lewy bok, prawy błotnik i maska. Zderzaka nie da się juz uratować, więc wpadnie polift albo nawet S4. Magiel będe robił początek lipca no i mechanicznie będzie już ogarnięty, koło wpadnie na next sezon (fota niżej) do tego dystanse zmieniające rozstaw z 5x120. DP 3" też mam juz ugadane. Teraz to już tylko kwestia czasu i $$$. Auto zostaje napewno nie będę sprzedawał. Mam nadzieję ze na 2k18 wyjadę grubym projektem Trzymajcie się!

Witam, chciałbym się was spytać o klimatyzację w przedlifcie. Posiadam Audi a4 b5 1996 rok z silnikiem 1.9 tdi 1z nie mam klimy i chciałbym dołożyć. Jakie są koszta, potrzebne części i skąd je wziąć (auto,model,rok,silnik?)

Koło robi robotę, bardzo fajny wóz

Witam, siemka, hejka. Nazywam się Michał, mieszkam w Ostrowi Mazowieckiej (między Warszawą a Białymstokiem). Mam 21 lat, pracuje jako lakiernik (dopiero się uczę, ale przygotować auto do malowania już potrafię ). Posiadam Audi a4 b5 z 1996 roku, jest to moje 4 auto. Ogólnie kręci mnie stance, chce jeździć na glebie, bardzo mnie to rajcuje i ten widok wypolerowanego rantu i negatywu ahhhh Mechanikiem żadnym nie jestem, proste rzeczy potrafię sam zrobić. Mam nadzieję, że forum pomoże mi w ogarnięciu auta i jak najbardziej będę chciał wam je zaprezentować

Kolor i koło robi robotę, strasznie mi leży ! Gratki za projekt, będę śledził !

Napisz mi na pw kwotę. Muszę lampy wymienic bo wczoraj jak jechałem to jakoś światło bardziej pada mi na pobocza niż na drogę i w sumie to nic nie widać, słabo świecą... Coś dziś będę zamawiał jak coś dam znać.

Witam, chciałbym podzielić się z wami moim nowym projektem, który właśnie zaczynam. A jest to Audi A4 B5 z 1996 roku. Przedtem miałem VW Polo, Audi 80 B4, Mondeo MK3. Jestem nowy, więc odrazu się przywitam. Siemanko nazywam się Michał, mieszkam w Ostrowi Mazowieckiej. Wracając do auta to mam je dopiero od 2 miesięcy. Kupiłem je od melomana bo w tym aucie jest tyle głośników, różnych kabli, że tyle na scenie nie widziałem ( gdy go kupowałem poprzedni właściciel we dwóch tube wyjmował i nie dawali sobie radę ) Jest to w sumie uboga wersja jedynie elektryczne lusterka, szyby i szyberdach. Silniczek to opancerzone 1.9 TDi 90km z przebiegiem 370 tyś km. Świeżo po wymianie rozrządu, filtrów i oleju. Jak dotąd zadużo w nim nie robiłem. Jedynie przyciemniłem lampy tył, kierunki oraz bardzo dokładnie posprzątałem bo był syf jakich mało... Ogólnie to jest bardzo przyszłościowy projekt, z autem nic złego sie nie dzieje, leje paliwo i jeżdzę co jest odmianą po przesiadce z mondeo 2.0 tdci. Dobra to przejdźmy do tych planów (niektórzy mogą się przestraszyć ilością prać ) : Silnik: -regeneracja maglownicy -nowa pompa wspomagania -wszystkie nowe wężyki -Intercooler -nowe turbo -dołożenie klimatyzacji -Tarcze tył + klocki -gwint na tył Nadwozie: -Drzwi lewy przód i tył do wymiany (widać na zdjęciach czemu) -Progi do malowania -Błotnik lewy i prawy do malowania -Zderzak na gładko + trzeba pokleić -Dokładka przód z Leona Cupry -Lampy przód soczewka -Lampy tył poliftowe -Lusterka w kolorze -Felgi 18" ( na następny sezon, szukam wzoru) Wnętrze: -Kierownica -Tunel polift 2DIN -Climatronic -Podłokienik + tunel -Mieszek + gałka -Fotele przód kubełkowe -Radio 2DIN -Pułka tył -Głośniki drzwi przednich + wzmacniacz -Maty wygłuszające na całe auto -Boczki drzwi x4 -Podsufitka na czarno + wszystkie plastiki Sami widzicie do zrobienia jest bardzo dużo, trzeba też sporo w to zainwestować, ale mam nadzieję ze na przyszły sezon wyjadę już autem zrobionym pod siebie i będę wpełni szczęśliwy. Na mocy mi nie zależy, bardziej wolę jechać nisko, a taki jest zamiar ! A nie nadmieniłem, że na przodzie już gwint siedzi A teraz czas na fotki: *Auto przedstawione, ale user się nie przywitał w odpowiednim dziale. ->Nowicjusz