Gorthin

Robiłem tak czasami, żeby właśnie trochę przepalić. Z tym, że tak na 3 lub 4 biegu, ale tylko pod 3 tysiące obrotów. Też słyszałem opinię, że zacina się właśnie kierowniczki zmiennej geometrii. Generalnie mój styl jazdy nie preferuje żyłowania auta non stop na 3 tysiącach obrotów. Mam 6 bieg więc w trasie trzymam 2-2,2 tysiace obrotów na 6 biegu. Czasem przy wyprzedzaniu wiadomo że więcej obrotów wpada.

Jak wszystko jest ok i dodaje gazu to wg mnie jest żwawy (kwestia jak bardzo powinien być żwawy). Auto dobrze przyspiesza tak od 1,8tysiąca obrotów i prędkość wg mnie dobrze wzrasta. Na trasie nie mam problemu żeby szybko i sprawnie wyprzedzić np TIRa.

Logów niestety nie mam jak zrobić. Jedynie u mechanika. Jestem umówiony, ale sam też wolę wiedzieć w którą stronę iść, żeby mechanik nie mówił mi o czymś co nie istnieje w tym aucie.

Witam. Mam dwa problemy ostatnio. Moje auto to oczywiście A4 B6 1,9 TDI AVF kombi 2004 r. 1/ Gdy jadę jakąś drogą ekspresową np, dodaje gazu, nagle odcina moc. Pedał w podłodze, a auto nie przyspiesza. Kiedy zgaszę silnik, odpalę go. Problem się rozwiązuje? Co to może być? Czujnik, zawór? 2/ Kiedy jestem już na parkingu i gaszę auto, to trzęsie nim. Koło dwumasowe?

Cześć czeka mnie wymiana błotnika prawego przedniego. Szukam czegoś w internecie. Stąd mam pytanie. Moje auto to oczywiście A4 B6 1,9 TDI kombi 2004 r. Znalazłem powiedzmy takowy błotnik. Jednak mam pytanie czy będzie pasował? AUDI A4 B6 2003 KOMBI, SILNIK 2.5 TDI AKE 180PS, skrzynia automatyczna, wersja europejska. Czy taki bedzie pasował do mojego? Czy jednak różnią się te błotniki czymś jeśli chodzi o rok i rodzaj auta?

Witam. Nie widzę odpowiedniego podpiętego tematu, więc podpytam się tutaj. Niestety w moim A4 B6 nie mam już nigdzie nalepki z kodem lakieru. Więc pozostaje rozpoznanie go po kodzie VIN. Może ktoś pomóc w uzyskaniu tego kodu? VIN: WAUZZZ8E64A251409

Witam. Również na dniach chcę zimówki kupić. I wybór w zasadzie między dwoma podobnymi, aczkolwiek może ktoś miał jakiś dłuższy czas wymienione opony i ma jakieś doświadczenia. Opony do B6 Avant 1.9TDI rozmiar 195/65/R15. Troszkę czeka mnie jeżdżenia tej zimy. Również w grę wchodzą góry, więc wolę mieć ciut lepszą i bezpieczniejszą oponę. Wybieram pomiędzy: 1/ Nokian WR D4 195/65 R15 91 T 2/ Dunlop SP Winter Response 2 195/65 R15 91 T Jakieś opinie?

Witam. Temat dotyczy Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI 2004r. Mam taki mały kłopot gdyż w prawej tylnej lampie nie działa mi światło mijania. Dziś wymieniłem dwa razy na nową żarówkę i dalej nic. Światło cofania oraz kierunkowskaz działają poprawnie. Oraz światło hamowania również działa. Tylko nie działa światło mijania? Ktoś się z czymś takim spotkał? Sprawdzałem żarówki, żaden żarnik się nie przepalił. Otwierałem bezpieczniki, tylko rozpiska była po Niemiecku i to co mi się wydawało, że może być opisem świateł to sprawdziłem, i nie był przepalony żaden bezpiecznik.

A mam jeszcze pytanko odnośnie tego czujnika wody, czy dobrze go zlokalizowałem - dołączam zdjęcie. Szukałem pod EGR, ale bliżej grodzi komory silnika. To chyba to zielone ustrojstwo? A przy wymianie rozłączać akumulator czy nie ma potrzeby? I podejrzewam, że zleci pewnie sporo płynu?

Ok, w takim razie zadzwonię jutro do VW bo mam go tuż pod ręką. Generalnie chyba większość części z VW powinna pasować. Bo może i dokupię termostat przy okazji.

Ok wielkie dzięki. Jeszcze jedna kwestia, bo niedaleko mojej miejscowości jest serwis VW, z tego co rozumiem mogę też do nich zadzwonić czy czasem nie mają tego czujnika?

Ok rozumiem. A macie jakiś kod tego czujnika, żeby na pewno oryginalny kupić. I ewentualnie gdzie ten czujnik się znajduje, bo w literaturze którą posiadam nie mogę znaleźć gdzie takowy czujnik się znajduje?

Znaczy się kupić w ASO oryginalny czujnik, ale wymienić gdzieś w niedalekim warsztacie czy wymieniać w ASO? A mogę wiedzieć czemu to może być czujnik wody? Bo byłem święcie przekonany, że to termostat.

Czujnik wody? A czemu tak, sytuacja podobna jak do tych opisywanych, a padł czujnik temp. wody? Mogę i w sumie wymienić, bo koszt pewnie żaden. A dam radę go sam wymienić?

Witam. Chciałem się podpytać, bo prawdopodobnie termostat jest do wymiany. Mianowicie mam A4 B6 Kombi 1.9 tdi 130km i sytuacja wygląda tak. Mamy teraz ciepło, więc powinno się nagrzać bez problemu. A wsiadam w trasę i temperatura osiąga max 70 stopni, po około 5km, 10km, 15km dość różnie, więc niby ok. Ale nie mogę go nagrzać do 90 stopni. Klimę mam wyłączoną (wczoraj wieczorem wracałem, na zewnątrz temperatura około 15stopni, klima wyłączona) i tak nie można nagrzać. A np. jak stanę na chwilę i silnik pochodzi na jałowym to powoli dochodzi do 90 stopni, ale jak zacznę jechać to znowu spada do 70. Termostat do wymiany?