BlackHazelAudi

Update

Sporo czasu mnie tu nie było ale mody w audi nie ustały

2020 - od lipca do końca roku auto jeździło bez dodatkowych modyfikacji
2021
Lalka zaliczyła kilka zlotów i doczekała się wymiany tłumika gdyż stary przerdzewiał i dosłownie odpadł
-Montaż tłumika Remus

 

Następnie dosłownie stopiła się wiązka w klapie cała po montażu ledów które były dedykowane do avanta ale po przypiłowaniu lekko pasowały w ori oprawki do sedana ale niestety nie nacieszyłem się nimi zbyt długo. Musiałem trafić jakąś trefną partie i wiązka w klapie jak i bezpiecznik poszła z dymem wypalając gniazdo w skrzynce bezpieczników.

Żeby tego było mało oberwało się również akumulatorowi co zrobiło ogromną rzeźnie w komorze

 

Aku wymieniłem, podstawę wypiaskowałem i pomalowałem na nowo oraz oczyściłem komore z wylanego kwasu z aku

 

z dobrych nowin dorwałem ori blendę usa na przedni zderzak poliftowy europejski

 

w połowie roku jakoś Lipiec/Sierpień miała miejsce też sytuacja z awaria alternatora na trasie. Dobrze że znajoma do której jechaliśmy miała zaufanego mechanika który mi uratował skóre (200km od domu byłem)

 

2022

Ten rok nie zaczął się dobrze
Styczeń 2022

 

Audi dostała strzała na szczęście nie z mojej winy ale auto poskładałem do kupy dopiero w połowie lutego
Poszukiwania maski w okolicy Wrocławia ze względu na gabaryt były bardzo ciężkie ale udało się dorwać maske i auto trafiło do dobrego blacharza. Z racji że maska i tak była do malowania oddałem też klapę usa do malowania (już dawno miałem to zrobić ale ta kolizja zmotywowała mnie do odbudowy )

Klapę montowałem sam gdyż musiałem pierw przerobić instalację w klapie pod lampki z blendy usa oraz zaadaptować mikrostyki do klapy
Na zdjęciu klapa nie była jeszcze dobrze wyregulowana ale kilka minut później spasy wyszły pięknie

Z tą tablicą auto naprawde ładnie wyglądało

 

 

Następnie wpadła ori tylna półka z roletą

a na przód wpadło radio na androidzie 2din

 

po odebraniu z WK kwadratowej tablicy "zamontowałem" ją na auto 🤣 Wygląda to strasznie

 

wpadła też osłona vr5 z passata b5 oraz zlikwidowałem dziurę po wlewie od gazu.Później poprawiłem tył i kupiłem ramke pod kwadratową tablice i prezentowało się to tak

 

Audi uczestniczyło na kilku zlotach w tym na łódzkie zloty audi 2022 razem z paczką znajomych z Wrocławia reprezentując naszą nowo utworzoną grupę Audi Team Wrocław

 

Pojawialiśmy się wszelakich zlotach i spotach i zaczeliśmy rozwijać nasza grupę

2023
W maju zrobiliśmy 1 urodziny ATW i byliśmy pod wielkim wrażeniem że do tak małej grupy zjawi się aż tylu audiholików naliczyliśmy około 100aut

a pod wieczór razem z Kumplem odpaliliśmy ledy i zrobiliśmy show
(Pierw miałem tylko ja założyć ledy ale na chwile przed urodzinami kumpel poprosił ,mnie bym też mu zamontował ledy )

 

W sierpniu był nasz ostatni spot wydany przez ATW

 

a także w sierpniu kumpel któremu zakładałem ledy zrobił mi na aucie ONE STEPA

 

 

 

jęcia może tego nie oddają ale efekt polerki mnie zwalił z nóg
Na ten moment auto jeździ trzyma się kupy i czeka na kolejne moje pomysły

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Witam mam pytanko nie wiem czy to ten dział ale

Mam pytanie odnośnie silników 1,8t

Jakie kody silnikow miały ME 7,5?

27 minut temu, Fazii napisał:

podswietlenie tablicy.pdf 439 kB · 2 pobrania  

mikrostyk otwierania klapy, silnik zwalniający tylną pokrywę.pdf 1 MB · 1 pobranie

Dzięki wielkie

Siema potrzebuje kompletny schemat do klapy w sedanie

 

Wiem że jest 8 kabli w głównej wiązkę która przechodzi przez otuline w poszycIu ale dalej nie wiem co i jak gdyz moja instalacja uległa całkowitemu stopieniu się

Po Kilku godzinach walki żeby chociaż odgadnąć jaki kolor do czego okazało się że wszystkie kolory się stopily i zostały same druty

 

Proszę was o pomoc

I podeslijcie ten schemat

Jakiej firmy masz żarówki h7

może byc to kwestia żarówek

 

Ja używałem jak mialem jeszcze h7 lampy

Osram night braker Laser h7

Powiem ci że może i trochę kosztują ale bardzo dobrze świeciły w porównaniu z takimi po 20 -40 zł sztukę z motoryzacyjnego

 

Pytanie czy pompka 8D0 862 257 (bez końcowych literek) da się zastąpić 8L0 862 257 (również bez literek)

 

Chodzi mi o to czy pompka 8l0 będzie możliwa do zakodowania wszystkich funkcji tak jak to było na 8d0

Pompka 8d0 rok 99

pompka 8l0 rok 96/97

 

 

Update

 

Udało sie dorwać klapę Usa niestety blenda wymagała pospawania.

Dodatkowo na czas poszukiwania rnse lub androida wpadła ramka 1/2din i prezetuje się to tak:

Dorwałem też rarytas do sedana mianowicie siatki do szyb trójkątów.

 

Może ktoś odświeżyć zdjęcia z pierwszego posta?

Ładna sztuka

Powodzenia w Modzeniu

Jak idzie projekt ?

Witam mam pytanie odnośnie tzw popcornu w 1,8t 

Co jest potrzebne z części mechanicznych do zrobienia efektywnego wystrzału 

i pytanie drugie czy auto które ma LPG może  posiadać taka opcje.

Auto poki co na serii 150KM 

silnik 1,8t AEB 97’ 

Silnik jest po wymianie szklanek uszczelniaczy rozrzadu Łańcucha oraz napinacza itp wiec szczelność na dobrym poziomie .

Mam problem z połączeniem się z klimatronikiem może jest ktoś kto wie jak do tego podejść 

chcialem zrobić podstawowe nastawy klap ponieważ wariują czasami i nawiew dmucha pierw na szybę po czyn schodzi na nogi 

Na załączonym zdjęciu widać błąd przy komunikacji 

kabel VAG KKL viaken 

inne testy robi prawidłowo 

tylko na klimatroniku jest błąd 

Próbowałem  już zmienić opóźnienie do 1ms  pokazało mi normalnie numer sterownika ale dosłownie tylko na chwile nie odczytało błędów tylko odrazu wywalił błąd 

 

jakieś prady jak do tego podejść ? 

 

Symphony z USA Nie da się wystroić na nasze europejskie częstotliwości 

Jak założysz symphony eu to wszystko będzie p&p

Wlepka po prawej zobowiązuje

Spory Update

Po ostatnim moim poście wiele rzeczy się zmieniło w Lalce

Mianowicie wpadły 4 elektryczne Szyby na OEM gratach
Wpadło zawieszenie 1BE (na oryginalnych sprężynach było -20 ) z sprężynami KTM -40

 

Autko po obniżeniu wygląda tak

 

niestety żeby nie było tak kolorowo Lalce zerwała się łapa napinacza alternatora 

Myślałem ze to tylko łapa wiec odstawiłem ją do mechanika
mechanik jednak mnie zasmucił silnik bardzo mocno klepał na ciepłym okazało się ze szklanki były na wykończeniu
a że miałem robić rozrząd wraz z łańcuchem i napinaczem postanowiłem to wymienić wszystko na raz
Więc zostały wymienione:
Rozrząd
Łańcuch z napinaczem

Szklanki komplet (12 ssących i 8 wydechowych) oraz uszczelniacze zaworowe

Został zalany nowy Olej Liqui Moly 5w30 Toptec 4100 (uprzednio ktoś lał 10w40 Motula )

Łapa napinacza alternatora
Komplet Pasków

Na Szczęście po wymianie klepanie znikło (Mechanik jak wyjął szklanki stwierdził że szklanki w tym silniku nigdy nie były wymieniane a silnik miał prawie 400tyś nalotu )

Miała wpaść miska pod czujnik oleju z bliźniaczego 1,8t AWT lecz okazało się ze nie pasuje (Informacja dla innych miska z AWT nie Pasuje do AEB )

Jest w planach kupić miskę zamiennik która takowy otwór posiada ale póki nie nakręcę minimum 8 tyś km na tym oleju nie będę go zmieniał (chociaż sensor na full fisie strasznie drażni me oko )

Rzadko jeździłem wieczorami autem ale gdy wybrałem się na przejażdżkę z Wrocławia do Kłodzka nocą strasznie słabo widziałem co jest przede mną 
Pierw podejrzewałem żarniki że kończą swój żywot ale ostatecznie padło na to że odbłyśniki pomału się wypalały
Poszukałem trochę po grupach osoby która Regeneruje odbłyśniki i znalazłem kolegę Piotr Duda który regeneruje je na codzień
razem z odbłyśnikami zamówiłem też nowe żarniki które sam mi polecał

 

Efekt wymiany

Efekt światła znakomity. Wreszcie widzę co przede mną się znajduje
 

Miesiąc temu Moje tylne tarcze i zaciski stwierdziły że czas na wymianę

Wpadły nowe Zaciski tył firmy NTY (chińczyk ale robi dobrą robotę)
Tarcze i klocki firmy Zimmermann
Nowy olej
Koronki ABS

Oraz łożyska o których nie wszyscy pamiętają 

Tak wygląda aktualnie

Co do tylnego wydechu to ja bym wstawił numer 2 z tym ze z podwójnymi końcówkami na obu wydechach skoro się bawic to się bawić sline z przodu to i mega kozak d*pa musi być  

skoro do ledów masz jakąs instalacje mogł sie wpiąć w postojówki

Dzieje się coś w temacie ? 

Wpadły nowe końcówki tłumika chromowane

 

 

Przed

 

 

Po

 

 

Kilka dni temu kupiłem Avusy 17" 8j et 35 z oponami 245/45

 

Zostało tylko zakupić albo gwint albo sprężyny obniżające -40
 

 

Witam mam problem

Dołożyłem ostatnio tylne szyby elektryczne do mojego Sedana

i problem jest taki

jak chce otworzyć szyby z pilota to otwiera mi się tylko całą lewą strona

prawa stoi w miejscu i ani drgnie

druga sprawa prawe tylne drzwi (silniczek) nie reaguje na przycisk w boczku

z głównego panelu kierowcy wszystko działa i opuszczanie i zamykanie

wiązki są Oem całą instalacja jest założona tak Jak należy

prąd do tego boczka dochodzi bo podswietlenie działa

myślałem z początku że to sam przycisk jest winny ale podłączyłem do kostki inny przełącznik (sprawny) i również nie działa

 czy do pierwszego pytania wystarczy kodowanie? 

co do drugiego to gdzie szukać przyczyny?  W wiązce z boczka czy główna instalacja

główna instalacje przepatrzylem czy nie ma gdzieś przetarcia ale takowych brak

Lampy Paruja ? Czy to złudzenie?

I nie spotkasz drugiego takiego

Zrobiłeś najgorszy interes życia

Za jakiś czas kupisz nowy licznik bo ten ci umrze (jaegery mają wadę fabryczna procesorów)

co do przeróbki to czeka cię ogrom przepinania kabli bo  inaczej są kable powpinane

 

Dodatkowo musisz kupić kabel  do vagtacho i jakimś cudem wyjąć musisz pin

później adaptacja kluczy starych do tego licznika itp.

5 godzin temu, Hiper napisał:

18" za duże ? chyba za małe ?

Nie wyobrażam sobie mniejszych felg niż 18" chyba że na zimę ?

Ale najmniejszy rozmiar na zimę to 17 oczywiście?  ???

Czemu chcesz usunąć obrysy USA? 

 

Co do chromow wokół szyb to czeka cię nie lada wyzwanie gdyż tylną szybkę trzeba wycinać założyć chrom i montować na nowo

Oczywiście jeżeli mówimy o Oem ramkach

 

Rozumiem ze przemyslales sprawę gwinta i tej felgi

każdy chce 18 cali a ty chcesz 17?  Wg mnie strzał w kolano

 

Ale jak to mówią każdy ma inny gust