BlackHazelAudi

Masz w swojej samopoziomowanie czy sterujesz manualnie ?

Ilu pinowe masz kostki w swoim liczniku

Do obsługi półfis potrzebujesz 32 pinowe kostki

i Manetka do półfis  nie jest potrzebna

Już lepiej kupić pełny FIS z analogiem i wtedy rzeźbić

do pełnego FISa będzie wymagana Manetka fis

Pilkington jest oficjalnym dostawca szyb ja Te miałem podobny przypadek z szyba i nie cackalem się pojechałem do nich właśnie i parę godzin i po problemie

Dołożysz parę groszy więcej i będziesz miał pewność że zrobia  to profesjonalnie

10 godzin temu, krzysiek_f napisał:

Jak rozumiem słabiej przyśpiesza niż na seryjnych 15"? Jaki masz teraz rozmiar opon? Pytam z ciekawości bo też jeżdżę 1.6 i marzą mi się 17 calowe S-line. Jednocześnie aby Audiczka dobrze wyglądała należałoby ją obniżyć -30 mm. Jak poczytałem samych sprężyn nie ma sensu zmieniać, należałoby też amorki o skróconym skoku. I tak chcąc zrobić aby auto miało wygląd robią się spore koszty także chyba odpuszczę.

Jezeli chcesz by to byl projekt to gwarantuje ci ze bedziesz bic sie z myslami i w koncu dojdziesz do tego ze i tak zrobisz te zawieszenie ?

Ja narazie nie potrzebuje nizszego zawieszenia (kocie lby itp na podworku mam wiec zaraz bym cos urwal) Aktualnie mam 225/45/17

A co do mocy na 15 odrazu sie zbieral a na 17 juz np kapora bez duzych obrotow nie spalisz

Godzinę temu, krzysiek_f napisał:

Kolego BlackHazelAudi jakie wrażenia z jazdy po zmianie kół na 17? Opony 225 mm? Czuć różnicę przy przyspieszaniu? Oczywiście na minus. Ciekawi mnie to bo przy tym silniku jak włączona klima latem to czuć różnicę.

Brakuje mu mocy na tych kolach owszem ale zaparlem sie i juz odkladam na swapa na 1.8t i jakies graty do niego

Komfort jest nie powiem ale przy takim profilu kazda koleina to jezdzisz jak na lyzwach.

Na szczescie na nowy sezon wpadna 205/40 r17

USA zawitało na pokład  mojej Laleczki:

1.0 TDI ? ?????

Do tego kolorku brakuje tylko USA LAMPY tył ?

Nie pasuje ta kierownicą popsules nia wnętrze wygląda jakbyś w szybkich i wściekłych grał

Pakuj OEM kiere a ta poślij w świat

Zawsze możesz 20 dystans dać na przód  a 15 na tył

rozstaw tylu  jest szerszy więc 15 ci na tył styknie

załóż te dystanse a zobaczysz ile ci bedzie wystawac tył

Tył może lekko wystawac  poza obrys

przód powinien być oK

Może spróbuj folie pomarańczowaoracle na te lampy ona jest dość mocno intensywna patrząc na kolor

Szyberdach ? Duże lewe lustro chrom z fotochromem ?

Klapa otwierana automatycznie z przycisku?

:D

3 godziny temu, Grabi1303 napisał:

Widzę że dużo osób z Wrocławia .  Jeździsz pod milę czasami ? Audi ładna  ☺️

Nie nie jeżdze

Prace ruszyły wczoraj o 23 ?

Po tym jak wydłubałem jej Oczy i wyrwałem szczękę zająłem się wymianą zbiorniczka sprysków 4,5 L (bez pompki xenon i czujnika poziomu płynu) na 4,5l Xenon z czujnikiem poziomu płynu wraz z Nowymi Uszczelkami do Pompek + dorobienie wiązki do 2 pompki

Mordka Po założeniu XENON OEM AUDi i Zderzaka ze spryskami Hella OEM

Wszystko juz na Swoim Miejscu

Lampy tył EU
 

USA + zielona żarówka
 

Zeszło mi przy tym 5h wszystko na spokojnie zrobione Zostało dolutować Imitacje samopoziomowania od Prezes18 i wiązkę przeciągnąć od czujnika płynu.

Jak dla mnie EFEKT ZADOWALAJĄCY

Folia na tunel wpadła i nawet to wygląda moim zdaniem.

A tu nowe akcesoria do Lamp

Niestety Pogoda nie dopisuje cały czas leje nie mam gdzie We wrocławiu na spokojnie tego zrobić a w Sobote Zlot w łodzkim i musze wyszykować fure.

3 minuty temu, dliwski napisał:

Nie wiem czy masz czy nie, ale jeśli nie masz LED-owych cofania to koniecznie włóż do tych lamp. Auto będzie młodsze o kilka lat. 

Ledowe kupiłem jakoś 2 miechy po zakupie bo te zwykłe zarówki byly za słabe na moje mroczne podworko

OEM Xenony czekają na założenie w miedzy czasie wpadła folia obrys ala usa i zostały wymienione oprawki postojówek bo jedna była w5w a druga h6w

teraz obie są W5W

ORAZ jeszcze jeden dodatek .

Mianowicie Oprawki wraz z wiązką z NEW beetla do kierunków USA

Tylko sie zastanawiam Jak to podłączyć czy na stałe pod postojówki czy dołożyć przycisk do dezaktywowania Kierunków USA

Po dłuższym okresie nie robienia zdjęć spotkałem dawnego kumpla który kupił 80 b3 i tak wyszło ze poszła sesja na Bielanach

12 minut temu, dliwski napisał:

Na pewno będzie dobrze wyglądać ?

Musi jutro biore sie za przekładke

W dniu 14.07.2018 o 19:11, dliwski napisał:

Napisał przecież, że do lamp USA - tam klosz jest czerwony i potrzebna jest zielona żarówka w celu uzyskania pomarańczowego kierunkowskazu. Ja tutaj kupowałem: http://www.americanparts.pl/czesci/25603453/zarowka-zielona-jednowloknowa-27w.html

Znalazłem takie same na allegro zobaczymy jak to wyjdzie, a tymczasem dzisiejszy zakup + zderzak polift ze spryskami + przejażdzka pierwszym liftem 1.8t zmapowanym na 200 koni oska. Szczerze juz miałem w głowie by zamienić sie autami pomimo ze mam polifta ale tamten gdyby nie kubełki wgniótł by mnie w podłoge ładnie zrywał asfalt . Ogółem facet chce te a4 sprzedać wymienione zawieszenie na HR sprzegło sportowe obite kewlarem łapie z samego dołu tarcze 312 ogółem ładnie dopieszczony .

Długi czas cisza na forum bo w aucie prawie nic się nie dzieje

1000km temu wymieniony KOMPLET rozrzadu z pompą wody paski itp.

W aucie zastosowalem  na tunel folie od chińczyka jutro fotkę wrzucę jak to wyszło

czarny carbon

A tak pozatym  auto bije KM i spala gaz i benzynę

Teraz chłopaki mam pytanie może ktoś będzie wiedział

Gdzie kupić ZIELONE ŻARÓWKI  DO KIERUNKOWSKAZOW pod lampy USA POLIFT

Mam problem z czujnikiem temp zewnętrznej lub z czymś z tym związanym

Objawy 30 stopni na zewnątrz a temp na fisie Pokazywała od 5 w plus do minus 42 później stanęło na -21 stopni.

Macie jakieś pomysły od czego to może być ?

Dodam że wymieniłem czujnik temp i dalej jest to samo.

Miałem wcześniej  zegary polfis i tak samo się działo jak w aktualnym fufulfis.

vag nic nie pokazuje.

Ja mam takie parametry Et56 7,5jx17h2

i na przód mam 20 a na tył 25  i felgi są na styk z obrysem karoserii  ale nie mam gwinta  więc taki mogłem sobie pozwolić  wsadzić

seryjne  ET jeżeli Dobrze się orientuje to 45 więc im większe ET TYM głębiej koło się chowa

Nie właśnie idealnie wchodzą w blotnik.To jest chyba ogółem max jaki mozesz tam wsadzić bez poszerzania blotników.

Ja u siebie mam takie wymiary i nic nie trze ani nie obija

ALE pamietaj zeby dobrać dystanse pod ET Felgi bo jak przegniesz to wydzie poza obrys

tu masz fajna stronke do dobrania dystansu a dystanse szukaj od 100 w gore bo te za 40-60 zl to ze zwyklego aluminium sa i po jednym razie na szrot mogą iść

Kalkulator ET felg