WojtekA6C7

Graty zakupu Fajny przebieg

No właśnie widziałem u Ciebie w temacie , trzeba się zgadać i muszę to oblukac na żywo Wracając do modułu to dobrze ze chodzi w tylko trybie individual ja najczęściej z niego korzystamy, a i zawsze można sobie go wyłączyć jak denerwuje i zostać na serii która i tak jest juz spoko moim zdaniem .

Spoko ,dzięki za info już jeden dodatkowy modul tam siedzie teraz będzie drugi

Ja też

Spoko , jeszcze muszę obczaić gdzie to dokładnie wpiąć. Ztego co pamiętam jak Szwagier podłączał to z tyłu w bagażniku po prawej stronie gdzieś.

OK, Ta opcję w Individual to akurat mam zawsze na dynamik

No to nieźle, w jakim rejonie Niemiec urzędujesz? Ja mieszkam przy samej granicy z Holandią i codziennie jeżdżę przez granice sporo kontroli i nigdy nic nikt nie powiedział, a ostatnio mam tak opuszczone na dynamik że niżej już się nie da żeby nie tarło na skręcie

W tygodniu założę to będę patrzył, może obejdzie się bez odsyłania. A czy po podłączeniu musiałeś tego modułu musiałeś kodować Flash sterownik żeby chodził na trybie najgłośniejszym czy od razu po podłączeniu p&p miałeś już dostęp?

Hehe no to ja podobnie Jak to się ustawia w którym trybie ma być ta przegazowka??

No to już zależy od człowieka jeden nie patrzy na takie rzeczy drugi patrzy na wszystko skrupulatnie , ja robiłem we wrześniu Tüv i auto stało na 21cali i felgi z RS7 BLAde et35 i przeszlo normalnie, a powinny być et46 na takich też Competition wyjeżdżała z fabryki i opony 265/30/21 , i takie też opony miałem u siebie dlatego myślę że nawet nie zawrócił uwagi na rozstaw et bo felgi ładnie i tak chowają się w nadkola , tylko zawias lekko podniosłem przed przeglądem żeby nie zorientowal się ze jest modul założony oczywiście w dowiedzieć też mam 20cali wbite ,ale nawet nic nie powiedział. Na wlepię na drzwiach mamy 265/30/21 także takie mogą być

Mój Szwagier ma ten sam modul w a7 Competition i on cały czas jeździ na 6 poziomie zrobiłem tym jego autem sporo km i na miejscu jak się jeździ to trochę już denerwuje ten bulgo ,ale na dluzsza trase az tak nie męczy odziwo, w przyszłym tygodniu montuje to u siebie , fajna jest tak przegazowka na starcie trybie Dynamik

Co tam planujesz wrzuci za felge na lato ? 20 czy 21 ?

Niestety z tymi felgami to nie jest taki prosty temat

Wszystko jest na stronie 14 Te felgi występowały tylko i wyłącznie w jednym rozmiarze z dwoma różnymi ET Przedllft 9x20et26 8W0601025CS i takie mam u siebie ,drugie to z polifta 9x20et22 8W0601025FP

Do Ciebie można spróbować jeszcze włożyć tą samą felge z ET22 u mnie już ona wystaje z tylu, a znaleźć et26 z czarnymi środkami nie jest latwe no chyba ze sie ma luzne 3.000€ Więcej jest właśnie tych z ET22

Koło ważna sprawa w aucie Look+ 10

Audi ostatnio tylko połyka kilometry i na zegarze pojawiło się 131Tkm za 4Tkm wymiana oleju i filtrów. Mam już w głowie parę modów na ten rok także coś tam się będzie jeszcze delikatnie działo w temacie Tym czas jeszcze foto na zimowym zestawie

Wpadł modul Kufatec sound booster do aktywnego wydechu Na jak długo to nie wiem

Mogłeś pisać ,coś by się ogarnęło Szkoda ze Pompei nie w rozmiarze 20 bo do c7 moim zdaniem 19 cali trochę małe.

Jestem już 30tkm za Tobą

Widziałem auto już na A6KLUB.PL Dobra maszyna Jaki masz przelot?

1200€ na rok Vollkasko

Dwa cienkie wyjmak plastikowy podważ blisko siebie i sam wyskoczy zatrzasków...

Dynamiczne kierunki w B8 to fajny bajer, widziałem na żywo i musze przyznać że dobrze to wygląda, moduły z allegro to zwykły ,,shit" MODZIK JAK NAJBARDZIEJ NA PLUS

Przecież on nie jeździ na nich 255/35/20 takie idą do A6 C7