Panowie problem polega na tym, że zaraz po zakupie autka wymieniłem (nie licząc filtrów, olejów, płynów itd.) pasek osprzętu wrzuciłem CONTI 6PK1570
Po wymianie napinacz zaczął drgać jakieś 4-5mm oraz przy obciążeniu silnika (np ruszanie) słychać telepanie a na starym, zmęczonym pasku nie było tych objawów.
Z tego co się doczytałem to było kilka długości paska,
i moja prośba czy pomoże ktoś po vin'ie sprawdzić czy wrzuciłem dobry pasek?
Pozdrówka!