mcsym

Też strasznie mi brakuje komfortowych kierunków. Dużo z tym zabawy? Jest na forum jakiś dokładniejszy opis?

A zender czy jakiś inny tuner nie wymyślili nic sensownego na podobnego do ori?

Fajna eSka. Ciekaw jestem jak siądzie ta lotka, bo też o niej myślę, ale podobno wystaje ponad linię dachu...

WAUZZZ8DZ1A046549 Dzięki.

Myślę, że będzie się miał dobrze

Raczej nie. Pojechało do Piaseczna.

Audi sprzedane dzisiaj odjechało do nowego właściciela.

fajnie ogarnięta, kto obszywał?

dobry wynik ?

Jak założę 235 to auto musiałoby iść w górę, co wg mnie wygląda komicznie przy 19 calach. Teraz jest minimalny naciąg i nadkole czy tam błotnik dobrze się zgrywa i nic ne trze. Jak dam 18 z 225 lub 215 to juz to zupełnie inaczej wygląda nawet jak będą dziury między oponą a błotnikiem.

enczu, ja już stary jestem, moje roczniki to już dawno się do Mercedesów przesiadły jeździłem golfami, passatami to się gałki zmieniało, tutaj to bym wolał hamulce z tylu poprawić czy mocy wiecej zrobić.

enczu, szczerze, to nie chce mi się bawić z takimi pierdołami radio owszem, drażni, ale to chyba wina tego, że jest z innego modelu, nie wiem, A6C5 miało podobne? bo sama ramka widzę, że wymiarami nie pasuje... z kołem wielkiej walki nie będzie, bo trzeba znaleźć AVUS-a III w o 18, polakierować, do tego nowe oponki i tyle

np jakich granatowy, to jedyna droga, żeby auto mogło zostać u mnie i być użytkowane przez żonkę

Temat z T3 raczej się nie rozwinie na tą chwilę... Co do B5, to póki co ma tylko jedna wadę, jest mała, ciasna... przy dwójce dzieciaków robi się problem. W bagażniku zawsze koło zapasowe, co dodatkowo "pomniejsza" bagażnik. Zobaczymy, sprzedawać na siłę nie muszę Może polecimy dalej z tematem. Jak zostanie to na przyszły rok na pewno 18 z wyższą oponą.

Jak coś jestem chętny.