silko88

Witam Panowie, mam pytanie, co to może być ? Mianowicie chodzi o dziwny dźwięk przy zmianie biegów, taki jakby zgrzyt i echo. Sprzegło nie wpadła, biegi zmieniaja sie bezproblemowo. Przy wciskaniu sprzegła słychac jakby jakies urządzenie zwalniało swoje obroty. Co to może być ? Pacjent z profilu.

Witam Panowie mam pytanie troche z innej beczki. Ojciec był u swojego mechanika, powymieniał parę częsci, płynow i zszokował się ceną jaką za to zapłacił - podkreślam chodzi tylko o kwotę robocizny. Poniżej zamieszczam listę robocizny. Jeżeli są jacyś mechanicy, a na pewno są, proszę podajcie swoje kwoty jak Wy byście wycenili tą robociznę. Dodam jeszcze, że pacjent to KIA Sportage 1997, 2.0l benzyna, 4WD: 1. Wymiana amortyzatorów tył 2. Sprawdzenie ojeu przedni most i przekładnia 3. Wymiana oleju tylny most 4. Smarowanie wałów napędowych 5. Sprawdzenie zawieszenia, wymiana końcówki kierowniczej lewej 6. wymiana łożyska koła przód lewe 7. Wymiana rozrządu + wymiana simeringów na wale i wałkach 8. Wymiana chłodnicy wody, płynu chłodzacego 9. wymiana płynu hamulcowego

Kolego Jacek70 z tego co widze to masz A4 B6, a mnie interesuje A3 oraz A4 B8, czy będa pasowaly ?

Panowie, mam pytanko. Ojciec, zakupił A4 B8 kombi przed liftem i chce mu zamontować te siłowniki itp. Jaki zestaw będzie najlepszy do tego modelu, jaki kolor sprężyn, jakie siłowniki ? Druga sprawa, żona ma A3 II 8P i też zażyczyła sobie takiego moda, stąd również pytanie, które siłowniki oraz kolor sprężynek będzie odpowiedni. Wiem, że obliczenia kolega robił dla modelu B6 i czy te zestawy będą w ogole pasowały. Pomóżcie nowicjuszowi Z góry dzięki za pomoc.

Witam pasjonatów najlepszej marki Posiadam A4 B7 S-line 170 kM (marzenie to RS6 C7). Liczę na pomoc z waszej strony i niekończące się konwersację