Seba1_1

Włączyłem na pb, skasowałem błędy, zrobiłem logi 115+118, 002+033 i 003+020, po czym sprawdziłem błędy i był znów ten błąd od sondy, samochód był cały czas na pb czyli na pb tez wyskakuje :/ nie wiem kiedy wyskoczył ten błąd ale z tego co widze to sonda koryguje(nie wiem czy dobrze patrzę) Wstawiam jeszcze raz logi, do tego daje 002+023 na lpg, miało byc 002+033 ale źle się klikneło a zobaczyłem dopiero w domu. Dynamiczny: Grupy 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_1EDKIw0.html Grupy 003, 020: http://vaglogi.pl/log-003_020_mrHNz.html Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_1Rh6L81.html LPG-Grupy 002, 023: http://vaglogi.pl/log-002_023_0xlEs.html

Błędy były kasowane, ale zanim zrobiłem logi to chwilę jechałem, logi mogę powtórzyć. A po czym można poznać że logi są z błędem? A co do sondy to nie próbowałem na samym Pb jeździć, możliwe że od gazu? Na gazie mam przejechane około 16tys, 2tyg temu miałem robiony przeglad gazu, filtr zmieniony i wszystko było w porządku z parametrami. Jeszcze mam pytanie co do przepływu powietrza, przepływka nie wskazuje za mało? Dzięki za odpowiedź

Witam, wrzucam logi z prośbą o analizę. Wstawione jest DP. Wyskakuje błąd pierwszej sondy, 16514-błąd w obwodzie elektrycznym, jak się za to zabrać? Pomierzyć sonde? Statyczne: Grupy 032, 033, 034: http://vaglogi.pl/log-032_033_034_Sa2xgw.html Grupy 001, 004, 031: http://vaglogi.pl/log-001_004_031_8f5u4cW.html Dynamiczne: Grupy 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_C7i00W7.html Grupy 003, 020: http://vaglogi.pl/log-020_003_sOkM6.html Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_5af4Nq.html

Siemka, nazywam się Sebastian i jestem z okolic Krakowa. Posiadam a4 b6 1.8t.