shevu

Jak bym mógł prosić jeszcze o rozkodowanie: WAUZZZ8V3FA120392 ? Dzięki! P.S. Gdzie najtaniej można sprawdzić historię pojazdu? Jeszcze nie jestem właścicielem, więc ASO odpada :(

Bardzo bym prosił o rozkodowanie: WAUZZZ8V1DA039064 Dzięki!

Udało się rozwiązać problem? U mnie za to czasem zgłasza problem z czujnikiem kąta skrętu właśnie w tym sterowniku

Tak jak wspomniano wyżej. Trzeba wgrać parametryzację do BCM. Zrobisz to przez VCP (Vag Can Pro) - nawet chińskim

Napisz o co chodzi to może ktoś pomoże

Spokojnie, tak ma być. Ja zakładałem LUK-a do CGLC + S-Tronic. Luzy były takie same. Po założeniu cisza i spokój

Siemka. Przebieg 201 000 oryginalnie. Mój dwumas się tłukł po zapięciu skrzyni (pod obciążeniem). Co ciekawe nie było go słychać przy odpaleniu / gaszeniu auta.

Skoro i tak będziesz wymieniać lusterka na elektrycznie składane to co za problem dorzucić przewody pod fotochrom?

Muszę w takim razie sprawdzić u siebie czy przypadkiem nie mam

Jak będziesz szukać elektrycznie składanych to szukaj już takich z instalacją pod fotochrom. Na pierwszej stornie (chyba) masz opis ile musi mieć kabli. Z tego co pamiętam to minimum 12 - w jednej wtyczce

Hej. W poliftach można również wykorzystać sterowniki z przedlifta lecz po małej modyfikacji. Dzisiaj zrobiłem tego hacka u siebie Jeśli tego się nie zrobi to będą wyskakiwać błędy: "00446 - Function Limitation due to Under-Voltage" oraz "00532 - Supply Voltage B+" . Pozdro.

Hej. Silnik ma oznaczenie fc-280sb-16220. Kupisz np. na Ali

Ja mam pytanie, czy stelaż manualnie składanego lusterka (po lifcie) różni się od tego składanego elektrycznie? Kombinuję żeby dołożyć sam silnik składania.

W wiązkę zderzaka. Prawdopodobnie ktoś wymienił zderzak na taki bez PDC i je dezaktywował.

Urządzenie znam, luzik. Otwarcie auta to jedna sprawa. Pozostaje jeszcze kwestia unicestwienia wszelkiego rodzaju powiadomień, odpalenia i przede wszystkim utrzymania tego stanu przez dłuższy czas