Witam, podłącze sie po temat ponieważ niedawno kupilem a4b8 2.0 TFSI 211 km i w niedługim czasie okazało się że bierze dość sporo oleju bo aż 1L na okolo 300 km...
i co teraz poradzić? bawić sie w remonty silnika? tłoki pierścienie i uszczelniacze czy lepiej odrazu może kupić silnik z wersji poliftowej lub juz po regeneracji i wymienić calość?