fajerski1
-
Postów
53 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez fajerski1
-
powodzenia Adamie
-
mam sucho. silnik umyty profilaktycznie. zero wycieków
-
kolego znalazłeś skąd śmierdzi ? mam to samo
-
kolego _Michał_ pogadaj z hopek03 gość na maksa ogarnięty
-
czy ktoś wie gdzie występowała głowica o numerach : 058103323D
-
takie moje wypociny
-
czy ktoś założył AEB do BFB ?
-
to teraz dla znawców, jak będzie śmigał BFB na głowicy AEB ?
-
czy ktoś wie jaki producent robił głowice do 1.8t ?
-
Panowie, a ma ktoś może głowicę na sprzedaż do BFB ?
-
ok
-
myślałem że temat tak ogarniemy i będzie wiadomo co do czego i dlaczego
-
no i cisza......
-
mówią na forum że kolega Dev to bardzo ogarnięty człowiek. dlaczego zdecydowanie AEB/AJL a nie ADR skoro każesz przełożyć wałek z ADR ? Co znaczy na szerokim kanale ? Jaki to ma wpływ na silnik ?
-
kolego DEV dlaczego zdecydowanie AEB/AJL a nie ADR skoro każesz przełożyć wałek z ADR ? Co znaczy na szerokim kanale ? Jaki to ma wpływ na silnik ?
-
Jak w temacie i mnie dopadła ta przyjemność remontu silnika. Pacjent BFB po lekkich modach. Prawdopodobnie pęknięta głowica. Planuję kupić gotową zregenerowaną tylko nie wiem jaką. Po lekturze z forum pasują podobno wszystkie AVJ, AMB, BBU, AUM, AUQ, ARX, ARY, APP, BJQ, BEX, APX , kolega z forum polecił od ADR lub AEB bardziej wytrzymałe. Co wy o tym sądzicie ? Jakie u was siedzą w BFB ?
-
Etapy budowy i podnoszenia mocy w silniku 1.8T w Audi A4 B6/B7
fajerski1 odpowiedział(a) na Booster temat w Audi A4 B6/B7
u mnie padła głowica , czy kolega może doradzić czy do mojego BFB wsadzić glowicę AEB czy ADR ? Sai umnie nie ma. -
kolego sam zmieniałeś weżyk ? jakie dojście przy maglownicy ? coś musiałeś popuszczać odkręcać ?
-
Czyli podejdzie czy nie ? Byłby dobry, bardzo dobry czy słapby ?
-
a czy ktoś zalewał olejem SELENIA K 5W40 ? Olej Selenia K spełnia następujące normy i aprobaty: ACEA A3/B3 SAE 5W-40 VW 502.00 VW 505.00 API SM FIAT 9.55535-M2 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F214.I05 MB-Approval 229.3
-
no to pany zróbcie manuala na sprawdzenie szczelności dolotu z fotkami dla potomnych
-
i nie ma siły aby wężyk spadł
-
i szczypce wygięte do założenia
-
ja założyłem opaskę sprężynową taką
-
Dzięki kolego Przemo, a znasz jakiegoś tunera któremu wyślę soft i wyłączy systemowo to gów...o
