Skocz do zawartości

papadziordzio

Pasjonat
  • Postów

    88
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez papadziordzio

  1. 12 minut temu, golfagn napisał:

    Po co doświadczony mechanik ma jechać do ASO?

     

    Stary, nie znasz się to nie kupuj albo weź auto na stację kontroli przed zakupem. Teraz sprzedający wszystkiego się wyprze, kontrolki pokazywały błędy i tak kupiłeś auto a teraz masz wątpliwości? To żart?

     

    Możesz dochodzić swoich praw, ale więcej wydasz na prawnika niż zyskasz o ile coś się uda.

    Dokładnie, radzimy Ci tylko @qenik żebyś nie szedł drogą żadnego oddawania tylko przede wszystkim porządnej diagnozy.

    Będąc szczerym powiedziałbym na miejscu sprzedającego, że miałeś ze sobą laptopa i jakiś kabel wpinałeś w samochód.

    Poza tym jeżeli chodzi o pompowtryski również idzie tak na prawdę zdiagnozować "na oko" samemu, że zaczyna się coś z nimi dziać dlatego nie udowodnisz wady ukrytej, gwarantuję. 

    Niestety większym bólem są perełki z przebiegami 200k i pięknie świecącym lakierem a pod spodem trumna ze spawanymi podłużnicami w cenie do tego zawyżonej bo przecież zdjęcia niczym u "magika z Płocka".

    Życzę żeby wszystko było pierdołami i żebyś ogarnął autko na tip top a ogólny koszt wyszedł taniej niż ceny rynkowe B7. Nie napisałeś za ile kupiłeś dlatego bufor może być akurat taki, że naprawisz, będziesz wiedział co masz wsadzone i pojeździsz długo i bezawaryjnie.

    Nie rozumiem tylko co z kontrolką ESP. 

    Jak kupowałeś nie świeciła się i po wyłączeniu jej raz świeci się cały czas? Przecież jak wyłączasz przyciskiem to świeci się na żółto kontrolka informująca, że jest out - chociaż w praktyce po wyłączeniu i tak trzyma samochód w ryzach i na krętej drodze i tak się będzie wpierniczał niestety między Ciebie a samochód ?.

     

  2. 3 godziny temu, golfagn napisał:

    Najpierw komp, bo to wróżenie z fusów.

     

    Ale kupno diesla w automacie bez sprawdzenia na kompie to dość oryginalny pomysł przyznam.

     

    27 minut temu, golfagn napisał:

    Teoretycznie masz miesiąc, praktycznie to widziały gały co brały i ciężko będzie cokolwiek zrobić żeby oddać znając życie.

     

     

    100% racji.

    Co to za kombinowanie teraz z oddawaniem samochodu? Widziałeś kontrolkę, cena zaniżona... czego oczekiwałeś?

    Gdybyś mi wyskoczył z tekstem o wadzie ukrytej to dosłownie bym parsknął śmiechem tym bardziej, że sprzedający nie kręcił z tego co idzie wyczytać z Twojej wypowiedzi.

    Dziecinne zachowanie.

    Poza tym sprawdzany był na stacji kontroli? Czy wszystkie łączniki, poduszki itd. są w porządku z tym trzęsieniem?

  3. 6 godzin temu, Ink napisał:

    Znalazłem tylko 1 zdjęcie. Świeciły równie intensywnie co całe podświetlenie z konsoli, nie raziło w oczy. Odcień czerwieni jest jedynie trochę inny od tego z podświetlenia przycisków.

    HWIqUXM.jpg

    Myślę, że mogłeś trafić na jakiegoś chińczyka z lipnymi przetwornicami albo wpiąłeś je pod złą instalacje/za słabą/obciążoną. Pamiętam tylko, że u mnie ciągnęliśmy zasilanie z przodu do każdych drzwi, bo do instalacji z drzwi (przykładowo z przycisków) nie dało się wpiąć. Elektrykiem nie jestem, ale jakoś tak mi tłumaczyli i mogłem teraz coś pomieszać. Fakt jest taki, że u mnie nie emitowały żadnego dźwięku.

    Dzięki, w lipcu zabiorę się za to.

    PS. Ładny środek ?

  4. 4 godziny temu, Ink napisał:

    Nie widzę w tej aukcji informacji o generacji. Powinna być minimum 2, aby się nie przepalały po miesiącu i lepiej świeciły. U mnie generacja 1 świeciła przez tydzień (po 3 dniach padły ledy w 1 drzwiach), a po wymianie na 2 generacje przez rok aż do czasu, kiedy sam je usunąłem podczas wymiany dekorów na carbon.

    Kupione od https://cityglow.pl/ na aukcji allegro.

    Opis:

    https://cityglow.pl/pl/c/EL-Wire-Generacja-1-Podstawowa/32

    https://cityglow.pl/pl/c/EL-Wire-Generacja-2-Zaawansowana/33

    https://cityglow.pl/pl/c/EL-Wire-Generacja-3-Wysoka-jasnosc/34

    https://cityglow.pl/pl/c/EL-Wire-Generacja-4-Profesjonalna-Wysoka-jasnosc-UV/35

    https://cityglow.pl/pl/c/EL-Wire-Generacja-5-Special-wodoodpornosc-wzmocnienia/41

    Co do montażu to tak jak napisałeś, u mnie były nad dekorami.

    Dzięki za podpowiedź, masz może zdjęcie jak świeciły tej drugiej generacji? Z tego co widzę jasnośc 3.5/6 będzie dyskretnie podświetlać? Nie chce dyskoteki w środku ale też żeby był efekt jazdy w nocy ?

     

  5. Panowie,

    Co uważacie na temat regenerowanych turbin z allegro? Konkretnie czy ktoś taką zamawiał.

    Nie mogę znaleźć wątku o takich produktach jak:

    http://allegro.pl/audi-a4-2-0-tdi-170km-brd-53039700109-reg-gw-fv-i6401859941.html

    http://allegro.pl/turbosprezarka-audi-a4-2-0-tdi-170-km-brd-bva-i7115308036.html

    Wpadł mi do głowy pomysł o programie do BLB ale w sumie...przy okazji i wpadłoby turbo?.

    Tunerzy odradzają ktoś w praktyce ma, używa?

    A może macie jakieś adresy kontakty do ludzi zajmującym się taką profeską? 

    Moja turbina jest 100% sprawna.

    No i nie wiem czy dobrze trafiłem z wątkiem ale zakładanie nowego wątku mi się nie widzi na temat ewentualnego szmelcu z aukcji.

     

    PS. Zapasy browara kupione na dzisiaj ? ??

  6. Panowie pilny temat.

    Odebrałem od mechanika samochód.Wyjeżdżając ze stacji nagle stuki i odleciało z samochodu ustrojstwo na zdjęciu.

    Co to jest? Mogę jeździć dalej? Wymieniał m.in. wahacze górne.

    20180609_182923.jpg20180609_182916.jpg

  7. Mechanik gonił z terminami i wymieniłem na te ze zdjęcia, kontrolka grzania znika praktycznie od razu i może na 3lata spokój.

    Zapłaciłem 56zł/szt. i mogę polecić do tego nowa uszczelka oczywiście bo poprzednia była poprawiona już silikonem?

    W dniu 29.05.2018 o 14:24, moniuh napisał:

    Kolego mrugająca kontrolka świec to nie koniecznie świece niesprawne, trzeba podpiąć pod "kompa" i zobaczyć jakie błędy. jeśli będą występowały od siec to wymienisz, ale w blb pod pokrywa siedzą, powinno się uszczelkę nowa dać pod pokrywę.

    Co do mrugającej kontrolki, niestety potrafi się zapalić czasami.

    Na kompie zero błędów.

    20180529_182320.jpg

  8. 1 minutę temu, Norbas napisał:

    Rozpórkę powinieneś mieć ori na aucie ;) 

    zarowki maja ustawione 30% mocy ba pozycji i 100 przy hamowaniu lub mgielnych. Albo żarówka albo styki do czyszczenia.

    Żarówka wymieniona, przez chwile świeciła dobrze, potem znowu przygasa albo w ogóle się nie świeci.

    Styki wyczyszcze jutro przy okazji wymiany lampek od rejestracji bo oczywiście woda się dostała.

    Co do rozpórki...aż sprawdzę! ?

  9. Panowie,

    Warte to coś kupna? Czytałem, że plastiki tak się nie odzywają:

    http://allegro.pl/stabilizator-rozporka-audi-a4-b7-04-07-alu-i5815758691.html

    Dodatkowo w klapie z prawej strony (sedan) nie działa mi światło, czasami jak mocno walne to się włączy tak na 50% a czasami jak jej się zachce zapali się całkowicie, jakieś pomysły? Nie chce rozbierać całego poszycia.

    Panowie podłączyli mi kompa do samochodu i wywaliło dwa błędy, błąd poduszki zawieszenia przedniego i czujnik pod pedałem hamulca - sygnał niezrozumiały. 

    Budą trzęsie na wolnych ale nie jakoś makabrycznie, myślałem, że to przez to, że poprzedni właściciel wstawiał pompę od 1.9 ale chyba do wymiany musi pójść.

  10. Cześć,

    Jako, że z prawej strony zaczyna mi się odzywać tweeter chcałbym wymienić głośniki na przodzie.

    Mam sedana z subwooferem w półce (9+SUB).

    Czy zestaw z poniższego linku będzie lepszy niż fabryka?

    http://allegro.pl/jbl-glosniki-audi-a3-8p-a4-b6-b7-a8-d3-seat-exeo-i7349236656.html

     

    Dodam, że chce tylko i wyłącznie wymienić przednie drzwi i może (ale to już na własną rękę) wygłuszyć tylną półkę.

     

  11. Cześć,

    Opcja szukaj działa tragicznie dlatego Panowie prośba o pomoc.

    Schowek pasażera (ten nad nogami) jest zablokowany. Klamka chodzi luźno.

    Wymontowałem plastik boczny zdjąłem zaczep z prawej strony - już czuje, że chce się otworzyć ale dalej trzyma po lewej stronie.

    Jak to ugryźć żeby nic nie zniszczyć a otworzyć?

    Typ schowka bez zamka frontowego ale po odchyleniu widzę jakby miejsce na kluczyk, ten rozruchowy nie wchodzi ? 

  12. Panowie mam dwa pytanka odnośnie poniższej aukcji:

    http://allegro.pl/audi-lampki-led-podswietlenie-a3-8p-a4-b6-b7-a6-c6-i7223527163.html

    Nie chodzi tu o trwałość a o ważny aspekt czyli moc świecenia - czy za samochodem nie będzie metrowej poświaty?

    Druga sprawa to często gęsto widzę ludzi mających LEDowe podświetlenie tablicy ale jadąc za nimi dosłownie widać kilka diod - nie dość, że oślepia to jeszcze wygląd agro.

    Pozdrawiam

  13. Panowie,

    Objaw zapalająca się kontrolka od świec jednak raz na jakiś czas. 

    Potrafi pokazać się raz w tygodniu, potrafi dwa. Nie ma innych objawów typu brak mocy, inne kontrolki itd.

    Po kilku chwilach znika (nie ma reguły ile minut mryga). Dodatkowo wydaje mi się, że temperatura silnika mi spadła podczas mrygania tej kontrolki jednak ciężko mi to zweryfikować bo zapala się bardzo rzadko.

    Jeździć i obserwować?

    Dodam jeszcze, że świece przed odpaleniem grzeją się dosłownie sekundę i odpala bez bardzo dobrze.

     

    pozdrawiam

  14. Cześć,

    Posiadam następujący problem.

    Na postoju lewa lampa lekko drży - z prawej jest ok.

    Jednak martwi mnie to, że przy mocniejszym hamowaniu mam objaw jakby lampy się resetowały, czyli zapalały się na nowo.

    Wszystko się dzieje tak szybko, że nie ma zagrożenia (wyłączenie i włączenie).

    Są na pół sekundy fioletowe i za chwilę znowu tak jak powinno być.

    Przy normalnej jeździe bez hamowania nie ma tego problemu.

    Lampa to biksenon nieskrętny. Jakieś pomysły?

    Dodam, że żarniki wymienione na Philipsy rok temu, kolor na postoju jest taki jaki powinien być.

     

    pozdrawiam

     

    *Pierwsze to należy się przywitać w odpowiednim dziale, a potem szukać pomocy. ->Nowicjusz
    Zapraszam również tu ->Regulamin.
     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...