misiek94

Dzięki wielkie - skoro wkład to dostęp pewnie jak w B7 od góry

Cześć koledzy, Szwagier poprosił mnie abym wymienił mu olej i filtry w jego audi a4 b6 2004 1.9 TDI silnik AVB czy ktoś podpowie mi jaki tam jest filtr oleju? I jak się do niego dostać? Jest sam wkład jak w moim b7 i dostęp od góry czy jest cały filtr (puszka) i od spodu silnika? Niestety nie mam możliwości zetknięcia a szwagier jest zielony w tych sprawach

Sprawdzałeś może testerem czy nie masz spalin w płynie chłodniczym? Skoro nie cieknie na zewnątrz to może go przepala?

Może któraś guma przy wielowchaczu ma już dość? pod obciążeniem gdy samochód siada zaczyna trzeszczeć? Sprężyny są ok?

Dzięki za wszystkie odpowiedzi i zaangażowanie w temat. A to wymiana uszczelki pod głowicą nie wiąże się z planowaniem, regeneracją pompek itp? Wszystko łapie ekran, jest cały uwalony olejem. Ale pod samochodem na bruk nic nie przelatuje. Ten środek co podałem wyżej będzie dobry do płukania? MOTUL Engine Clean 0.3L http://pro-choice.pl/engine-clean-03l-p-34.html Rozumiem, że tak jak wyczytałem w wątku, dolać do rozgrzanego silnika i ma pracować na wolnych obrotach 15 min, po czym spuścić cała zawartość? Zaufam waszemu doświadczeniu i zamówię wszystko i w przyszłą sobotę zmienię olej, zobaczymy co będzie. Przepraszam za tyle pytań ale dopiero się uczę wszystkiego.

Dzień dobry Koledzy, Od 6 mcy jestem szczęśliwym posiadaczem a4 b7 1.9 TDI BKE - samochód zakupiony od wujka więc dość pewne źródło. Mam do Was pytanie odnośnie oleju. Krótko przed sprzedażą samochodu wujuś wymieniał w nim olej (aktualnie jeszcze 8 tyś do następnej wymiany). Tyle, że wuja od 5 lat tak jak posiadał audi lał do niej Castrola Magnateca Diesel 10w40. Po przeczytaniu tego wątku (od razu zaznaczam nie w całości) wiem już, że ten olej nie powinien być w tym silniku. Zastanawiam się nad zmianą na Motul Specific 5w40 505.01 - w zestawie z filtrem z ze strony pro-choice.pl - przed zmiana dolał bym do silnika Motul Engine Clean 0,3 - również z tej samej strony - czy to wypłucze stary olej? Ale... właśnie jest pewne ale, silnik gubi olej - co prawda wujek i jego mechanik zapierają się, że to z kanałów spływowych głowicy leje się na bok silnika i jego tył no i mechanik jeszcze idzie w zaparte, że każdy diesel leci i ten typ tak ma - szczególnie to 1.9 Zauważyłem że muszę dolewać około 200ml oleju na jakieś 1000-1500 km. Teraz pytanie, czy zmiana oleju na wymieniony wcześniej motul nie powiększy wycieku? Nie rozszczelni się bardziej? - Ewentualny remont głowicy będę robił za jakieś 3-4 miesiące bo krucho ze środkami finansowymi obecnie. Czy jeździć dalej na Castrolu Magnatecu - jeszcze te 8 tyś? i może w między czasie już zdążę zrobić remont silnika i wtedy go zalać motulem? Bardzo proszę o pomoc, to moje pierwsze audi w które włożyłem całe swoje oszczędności i zależy mi aby jak najdłużej się nim cieszyć. Pozdrawiam, Michał

Witam Wszystkich bardzo serdecznie, Już dłuższy czas śledzę forum, jednak dopiero teraz założyłem konto. Od około 6 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B7 1.9 TDI BKE - przebieg 301 tyś. Stan ogólnie znośny, jest trochę rzeczy do robienia ale wszystko po kolei. Jest to moje pierwsze audi i zamierzam dbać o nie jak najlepiej umiem. Samochód kupiłem z dość pewnego źródła - mianowicie od wujka (brat ojca). Więc wiem co jest i co trzeba zrobić. Jak trochę ogarnę samochód dodam zapewne zdjęcia w dziale Moje Audi. Pozdrawiam, Michał :)