dpiorek

Wal jutro do ProChoice. Ja tam wszystko kupuję.

Witajcie, Mogę mieć do was prośbę o przejrzenie logów mojego auta? Jeżeli o mnie chodzi, to nie podoba mi się skacząca dawka paliwa w grupie 001 logów statycznych. te logi zrobiłem 2 i widać, że innym razem jest dość stabilnie. Dodatkowo nie podoba mi się grupa 011 dynamiczna. Wartości osiągane nie nadążają za wartościami zadanymi w szczególności w zakresie Ok. 1500 rpm. Sprawdzałem podciśnienie na pompie podciśnienia i wynosi ono -0,42 bar i rośnie do ok -0,6 bar po dodaniu gazu. Widziałem na niektórych zdjęciach, że jest to Ok, ale nie wiem na pewno. No i grupa 023.. ja się na tym nie znam, ale wg mnie idzie to w złą stronę. Uszczelki na pompkach raczej nie były robione. generalnie chcę auto oddać na wymianę rozrządu i może jak by się tu udało coś wyłapać, to bym to zlecił do zrobienia. Poniżej załączam link z dysku google do plików xls, bo przez vaglog coś nie dało rady tego ogarnąć. Link: A4 B6 TDI AVF – Logi VIII 2022 – Dysk Google DRIVE.GOOGLE.COM Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Daniel.

Pany temat lichy nie ma co ale żeby nie było to coś się tam dzieje... Odkurzanie i pranie wnętrza Nówki tarcze i klocki Brembo na przodzie Trafiło się 1be więc nie było co czekać. Moje 1ba i tak już zmęczone było... Za małą flaszkę wpadł panel klimy z idealnymi klawiszami temperatury. Nie to co moje No i tempomat z modułem Q... dziś próba podejścia z kolegą ze Strefy VAG zobaczymy co z tego wyjdzie A tym czasem POZDRO!

Cześć Wszystkim Dzisiaj poleciał zamek i u mnie. Pękła sprężynka odciągająca rygiel po otwarciu drzwi. Jak koniec z końcem wasze doświadczenia w tym temacie? Sam nie wiem czy szukać ori używki czy nowego. Jeśli nowy to jakiego producenta. Z kolegą jakiś czas temu przerabialiśmy temat nowego zamka w Passacie i było tak jak jaguaro pisał... loteria. Pozdrawiam, Daniel

Teraz czekamy na instalację a następne w kolejce zwierciadła i wycieraczka wsteczna

Cześć Wszystkim :) Nie wiem jak u was ale u mnie już święta Szkoda tylko, że zęby bolą i oczy łzawią jak się na paragon patrzy hehe.. Właśnie wpadła paczka od dzikiego

Cześć. Dzisiaj u kolegi ogarneliśmy błąd 17887. Winą był kątowy zawór zwrotny zlokalizowany przy grodzi przed serwem. Dot. 2,0 alt ze skrzynią multitronic.

Tak. Już konto założone. ?

Wiem. Tylko nie wiem co z napięciem. Czy włączone grzanie, czy też wyłączone napięcie wynosi ok 0,6V. Ja dopiero ten model więc nie wiem co i jak jaszcze

Mi pod tym kodem 6xc czyta el. sterowanie lusterek. Dziś się dowiedziałem, że mam kabelki z napięciem stałym ok 0,6V niezależnie od tego czy włączę podgrzewanie czy nie. Ale wkłady mam zwykłe bez podgrzewania....Trzeba coś z tym zrobić bo widzę, że B4 była lepiej wyposażona <hahaha> A taki oto mam wkład:

Takie kwiatki pokazały się po podłączeniu VAGa. Udało się skasować 00710 - wykonałem nastawy podstawowe zgodnie z info na forum :D. Skasowały się 01370, 00962, 01368, 01371, 01572 na jak długo, to czas pokaże hyh. Zostaje 01134,01562 i 00588. O ile na 00588 mam pomysł, to na 01562 nie mam żadnego, a na razie nie chcę rwać tapicerki. A propos błędów 01370 - 01572... czy uszkodzony kluczyk może być temu winien?? Ojciec twierdził, że drugi kluczyk jest coś nie do końca sprawny. Raz otwierał, a raz nie czy jakoś tak. I tak zachodzę w głowę, czy to może on generował takie błędy czy może po prostu pier... ę głupoty hahah pozdro

Najprawdopodobniej... jeszcze ostateczna decyzja nie podjęta.

Foty będą niebawem :D. A z modami to pewnie tak jak w mojej B4, widać, ze nic się w niej nie działo :) Skromnie utrzymana ale czysta i zadbana na miarę moich możliwości :D Jak portfel pozwoli to i jakieś mody będą :D Czas pokaże :)

Było by miło, tak jak mówisz... Czas pokaże. A Kolegę z bratniego forum kojarzę. Pozdrowienia

Cześć Wszystkim. Jestem na forum nowy. Dzisiaj dobiłem targu z ojcem i nabyłem drogą transakcji Audi A4, B6 Avant z silnikiem TDI AVF Do tej pory śmigałem Audi 80 B4 również z silnikiem TDI 1z ale na wtryskach AFN i softem od MUNIORA ale do rzeczy Marka: Audi Model A4, B6 Rocznik: 2003 Wersja nadwozia: Avant Kolor: czarny metalik Silnik: TDI PD AVF 131KM/310NM Skrzynia: Manual 6b Koła: Standardowe 15" Audi Wyposażenie: - climatronik - 4x el. szyby - el. lusterka - demontowalny hak - podgrzewane fotele - skórzana tapicerka - BRAK - skórzana kierownica - BRAK - FIS - BRAK - Tempomat - BRAK - ksenony - BRAK - radio 2 DIN - BRAK - Duże koło - BRAK Czyli bieda Przebieg?? Niech zostanie tajemnicą hyhy Ojciec jeździł przez ostatnie 3 lata więc rozrząd i inne podstawy mam z głowy, przynajmniej na razie Plany na tą bliższą i tą dalszą przyszłość: - ogarnięcie VAGiem tego i owego - Skórzana kierownica - Większe koło - Spryskiwacze reflektorów i ori ksenony - Wymiana klawiszy na nowe niezjechane palcami. Więcej raczej się dziać nie będzie więc topic będzie bardzo skromny Instalacja mojego CB Prosto... bez dziur i śrubek. Ale raczej do użytkowania od wielkiego dzwonu niż na co dzień jeszcze muszę przeprowadzić zasilanie w ustronne miejsce W sumie to mój pierwszy mod w tym aucie ? W kolejce polerowanie szyb i wymiana wycieraczek na te płaskie z 2004 wraz ze spryskiwaczami na mgiełkowe bo te ori szpryce to o kant czterech liter Dziś dobrałem się do kanapy aby odczytać wlepkę z kodami wyposażenia. A oto i one☺ E0A = Akcja specjalna-brak 7A0 = Bez odtwarzacza cd/instalacji do odtwarzacza płyt cd 4UE = Lewo/prawo 6XC = Lusterko zewn. elektr. ustawiane 1KD = Hamulce tarczowe tył J0R = Akumulator 1LB = Faustsattelbremse przod 1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe 3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny) 5MA = Wkłady ozdobne 7X0 = Bez ultradźwiękowej sygn.przy parkowaniu 4R4 = Elektryczne podnośniki szyb F0A = Kein sonderfahrzeug, standard-ausfuehrung 8GU = Alternator 0G1 = Przedłużenie okresu przeglądu 0YK = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 10 0JJ = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1ba:1436-1495; 1bj:1436-1495 T9J = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 1,9/96kw tdipd 3NZ = Oparcie tylne dzielone 8JH = Reflektor halogenowy kzl U1A = Obudowa wskaźników - zegara i prędkościomierza X0A = National sales program germany 1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown. 2PG = Kierownica do inst.pod.powietrz. 8Q1 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl. 9Q3 = Wyswietlacz wielofunkcyjny 8Z5 = Chlodnica wody D3E = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 1,9/96kw tdipd 7Q0 = Bez systemu nawigacyjnego C1W = Felga aluminiowa 6 jx15h2 et42 7K0 = Bez układu kontroli ciśnienia w oponach 4X3 = Boczna pod.bezp. z przodu i pod.bezp.głowy 2K1 = Zderzak wzmocniony 6R1 = Osłona dźwigni zmiany biegow 3L3 = Siedzenia normalne przod 4KC = Szkło atermiczne-dookoła, zielony 3Y0 = Bez rolety przesiwsłonecznej 5D1 = Carrier frequency 433.92 to 434.42 mhz 1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego 0GE = Instalacja oczyszczania gazow spal. eu3 01A = Nie znaleziono kodu. 4GH = Szkło atermiczne-dookoła, zielony Tak czytam, czytam i paru kwestji nie rozumiem 1. 8Q1 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl. 2. 9Q3 = Wyswietlacz wielofunkcyjny Ad 1. Mam tylko regulacje za pomocą pokretla a brzmi to jak jakies samopoziomowanie. Hyhy Ad 2. Czy to oznacza ze po zakupie odpowiednich manetek i probach odblokowania fisu ten owy fis będzie działał jak należy?

Targ dobity :D Czy zakup udany i rozstanie z B4 TDI będzie słuszne.. czas pokaże ;) Na + na pewno fakt, że Małysz na razie nie wymaga wkładu finansowego. Rozrząd rok czasu, tarcze i klocki na razie OK. Po wakacjach, a może jeszcze przed czeka mnie wymiana oleju.

Dzień Dobry Wszystkim Na imię mam Daniel i jestem z Oleśnicy k. Wrocławia. Właśnie jestem na drodze kupna audi A4 B6 w wersji bieda edition koloru czarnego od mojego ojca . Na daną chwilę jeszcze przez kilka dni poruszam się Audi 80 B4 TDI (Pierburg MAF) ? po czym 80 będzie szukać nowego właściciela ?. Jak tylko dobijemy targu to się pochwalę, choć zbytnio nie ma czym Pozdrawiam Wszystkich