Userr
-
Postów
86 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Userr
-
A czy ktoś z Was się orientuje co to jest (to co na filmie dotykam ręką)? Znajduje się pod tym grzybkiem od odmy po drugiej stronie silnika. video-1566330103 - Streamable STREAMABLE.COM Check out this video on Streamable using your phone, tablet or desktop. Wydaje mi się, że z niego też coś cieknie, gdyż pod nim mam taką plamę
-
Właśnie ori na necie nie mogę w ogóle znaleźć, a do aso mam dość daleko
-
Może zakupić teraz z Febi lub Metzger, widzę że cena większa, ale czy jakość też?
-
W listopadzie wymieniałem kolanko 06A103213F. Kilka dni temu zauważyłem brud olejowy na nim, a po dotknięciu lekkie pęknięcie z jak na razie jednej strony. Od wymiany kolanka zrobiłem 3-4 tysięcy kilometrów i znów pękło? Trzeba wymienić to jak najszybciej, bo ostatnio przez zwlekanie powstało za duże ciśnienie i było po oleju. Jakiej firmy kolanka zamawiacie? Pękło w tym miejscu, więc akurat za mosiężną tuleją...
-
Klimatyzacja w A4 B6 nie działa - czy to czujnik ciśnienia klimatyzacji?
Userr odpowiedział(a) na Szymanek31 temat w Audi A4 B6/B7
Cześć wam. O co dokładnie z tym chodzi? Świeci się cały czas tryb ECON bez możliwości wyłączenia. VAG pokazuje błąd: 00819 - High Pressure Sensor (G65) 30-00 - Open or Short to B+ Pomiar grupy 001 - wartości w ogóle się nie zmieniają, ale może dlatego, że nie mogę w ogóle włączyć klimatyzacji? Bezpiecznik nr 1 i 6 sprawdzony. -
Chcę wymienić i przepłukać płynem TOTAL LHM PLUS, ale mam taki korek jak poniżej. Lać czy nie?
-
Po dwóch miesiącach od zakończenia wycieku z simeringu (którego nie wymieniałem) postanowiłem wymyć te pozostawione ślady oleju na rozrządzie środkiem do mycia silników i spłukałem wodą. Ponownie przez dwa dni lekko ciekło z koła zębatego i po tym czasie znowu jest sucho. ?♂️
-
brak ręcznego po wymianie klocków i regeneracji zacisków
Userr odpowiedział(a) na rafal83_1983 temat w Audi A4 B6/B7
W A3 miałem jedną linkę, w volvo jedną linkę, a teraz jak czytam to w A4 powinny być dwie, a także mam jedną... -
brak ręcznego po wymianie klocków i regeneracji zacisków
Userr odpowiedział(a) na rafal83_1983 temat w Audi A4 B6/B7
Bardziej mi chodzi o to, czy fabrycznie montowali na jedno koło? -
brak ręcznego po wymianie klocków i regeneracji zacisków
Userr odpowiedział(a) na rafal83_1983 temat w Audi A4 B6/B7
Czy w A4 B7 1.8T Quattro ręczny działa tylko na jedno koło - lewe tylne? U mnie na prawym nie ma linki. ? -
Witam, mam dziwną sytuacje. Piszczy mi lewe tylne koło przy skręcie w lewo (nawet nie wielkim) i też nie zawsze. Jazda na wprost i skręt w prawo nie wywołuje pisku. Co to może być? EDIT: Rozwiązałem problem dawno, ale dziś przypomniało mi się o temacie. Okazało się, że ręczny nie puszczał w jednym kole. To piszczenie to tarcie klocka (a raczej jego resztek) o tarczę. Tłoczek hamulca jest zapieczony. Odbiłem ręczny manualnie i jest ok. Czeka mnie jeszcze naprawa tego tłoka. Dlaczego piszczało tylko przy skręcie w lewo? Nie wiem.
-
Możesz powiedzieć jakiego IPA i Cleanera używasz przed nałożeniem tego wosku Soft99 (dla lakieru LZ9Y), oraz jaki to dokładnie wosk?
-
Dziwna sytuacja. Po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów przez parę dni uciekał jeszcze minimalnie olej przez simering koła rozrządu, po czym to wszystko ustało i przez kilka tygodni nic nie ubyło... Ktoś wie dlaczego?
-
Auto Detailing - Krótkie pytanie - krótka odpowiedź
Userr odpowiedział(a) na jozek726 temat w Pielęgnacja nadwozia
Czy jest jakaś metoda zamienna? Czytałem, że amatorzy mogą tylko tym zaszkodzić... -
Auto Detailing - Krótkie pytanie - krótka odpowiedź
Userr odpowiedział(a) na jozek726 temat w Pielęgnacja nadwozia
Cześć! Mam lakier LZ9Y (czarny) i nigdy jeszcze nie woskowałem samochodu. Chcę na sezon letni to uczynić i wyczytałem, że jest możliwość uzyskania tzw. efektu wet look. Czy taka kolejność w tym procesie jest dobra? 1. Mycie 2. Cleaner 3. Wosk Czy może dodać jeszcze coś przed którymś z punktów? Proszę także o zaproponowanie określonych środków. Mycie na myjni bezdotykowej. -
Cześć. Miałem pęknięte kolanko od odmy przez jakiś czas. Jak wiadomo skutkiem tego było wyrzucanie oleju przez uszczelniacze. Wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów oraz napinacza. Zauważyłem jednak, że cieknie jeszcze z simeringu rozrządu. Będę go wymieniał w najbliższym czasie (chociaż kompletny rozrząd wymieniałem cztery miesiące temu ?♂️). Które uszczelki mogły zostać jeszcze uszkodzone przez wadliwą odme? Z góry dzięki za odpowiedź.
-
Słuchajcie, dziwna sprawa. Zamontowałem LED i napotykałem następujący problem. Gdy jest przynajmniej zapłon to wszystkie żarówki działają. Ale gdy stacyjka jest na 0, lub wyjmę z niej klucz to nie mogę zapalić żadnego światła w środku. Przyciski nie reagują. O co chodzi?
-
Kupiłem Tungsram Megalight Ultra +120%. Światło jest trochę białe, jednak bez rewelacji, ale za to świeci porządnie tak jak oczekiwałem.
-
W sierpniu wymieniałem rozrząd. W listopadzie wyciekło na niego trochę oleju z pod pokrywy zaworów. Po likwidacji usterki umyłem go płynem do silników i spłukałem wodą. Nie zrobiłem na nim nawet 2 tysięcy km. Czy pasek nadaje się do wymiany? Na pasku nie zauważyłem śladów oleju, bardziej na plastikowej osłonie oraz wałkach.
-
DELETE.
-
DELETE.
-
Zauważyłem też olej na rozrządzie. Jak widać na zdjęciu jest uszczelka na górnym łączeniu i tam się poci, ale niżej także jest łączenie (obok śruby trzymającej czujnik) bez uszczelki i wydaje mi się, że tamtędy leci więcej oleju. Można to jakoś uszczelnić? Fabrycznie tam nie ma uszczelki. Zdjęcie nie moje, przykładowe z internetu.
-
Czy to kwalifikuje się do wymiany uszczelki pokrywy? W ciągu dwóch tygodni wylało mi 3 litry oleju i prawdopodobnie z tego powodu. Nie wiem, czy wymieniać też uszczelkę napinacza? Dlaczego też tu przy kolektorze wydechowym mam tak rozchlapane?
-
DELETE.
-
Mam problem. W sierpniu wymieniałem rozrząd oraz olej (Motul 5w40). Tydzień temu zauważyłem, że kapie mi olej pod samochodem. Dziś sprawdzam bagnet - 2mm oleju! Mechanik mówił przy wymianie w sierpniu, że jest mokro za silnikiem, ale nie zagłębiał się w to i w sumie przez te 3 miesiące od wymiany oleju nie ubywało. Skąd to może lecieć i to tak szybko (załóżmy, że w 2 tyg 4 litry oleju)?
