FiFfson

WAUJ8GFF1H1006197

Można, ale po co? Czujniki nie są jakieś drogi.

Sprawdź czujniki ABS

Spróbuj odpiąć aku, podpiąć i przejechać się kawałek. Wygląda na przypadek.

Wycie na 6 biegu sugeruje, że to skrzynia, z drugiej strony pytanie co ten mechanik tam nawyczyniał.

Wymień olej na oryginalny, jak to nie pomoże to jeździłbym tak do momentu aż skrzynia odmówi posłuszeństwa.

Zapoznaj się z powyższym tematem. Masz opisane co potrzebujesz i co w zmian za co pasuje.

Tutaj masz wszystko opisane, przełożenia muszą się zgadzać.

Tutaj masz numery OEM półosi

Mozliwe, że masz piastę do wymiany. Podnieś lewarkiem i kręć kołem jak będziesz słyszał tarcie to masz odpowiedź.

Tak jak koledzy napisali, sprzedaj z 2.0tdi i kup po prostu B7 z 1.8T.

Jak kupisz sprzęgło pod GDT to podejdzie też pod HFD lub GGG

Tak jak koledzy wyżej pisali szkoda pieniędzy na to "wygłuszenie" bo to nic nie daje. Jak chcesz cokolwiek odczuć to wyklejenie maski matami akustycznymi daje "jakiś" efekt.

Tutaj masz cały temat związany z wymiana kierownicy na multifunkcyjna w B6. Musisz sprawdzić jaki masz moduł, bo inaczej multi nie będzie działać.

Tak jak kolega wyżej napisał, zacznij od wymiany płynu na nowy. Jak znajdziesz opiłki w starym płynie to przepłukaj porządnie cały układ przed zalaniem świeżego płynu.