virtzu

Okej rozumiem. A powiesz mi może jaką dobrać szerokość maksymalna do jakiego et żeby felga nie wystawala ponad ,,przepisy,, ale żeby nie była schowana.

Myślę nad 18/19 cali. Szerokie 9.5. Zawiasy mam nowe meylehd ale nie mam zamiaru robić żadnych gwintów czy obniżania bo mi się to nie podoba. Efekt ma byc taki aby felga nie była schowana bez żadnych dystansow.

Witam. Chciałbym dokupić felgi do swojego autka a4 b6 cabrio quattro. Chciałbym aby były to oryginalne audi ale nie koniecznie od cabrio. Moze macie jakieś fotki jak to wygląda z podaniem modelu swoich felg i wymiarów dla porównania abym miał jakąś wizję Interesuje mnie rozmiar 18/19. Poglądowo zdj mojego cabrio.

Chciałbym bardzo wszystkim polecić serwis BM-Performance, który znajduje się w Olsztynie. Sam natrafiłem na Pana Bartłomieja na tym forum, kiedy zapytałem od czego powinienem zacząć przeróbkę swojego adui a4 b6 cabrio. Później zbierałem kasę, aż w końcu zebrałem się aby oddać mu swój samochód. Pierwsze wrażenie, bardzo sympatyczna osoba. Zna się na rzeczy, nie owija w bawełne. Początkowo postawiłem swoje cabrio na samą wymianę wydechu podstawowego na taki który będzie wykonany ze stali kwasoodpornej. Jednak, kontakt i dostępność jaką Pan Bartłomiej okazał dla mnie jako klienta szybko zdecydowałem, by powierzyć mu dalsze prace na swoim samochodem. Efekty prac poniżej, wydech spełnia wszystkie normy jakie powinien. Natomiast dźwięk jest idealny, przy normalnej spokojnej jeździe da się jechać autostradą. Kiedy chce się być trochę głośniejszym wystarczt dodać gazu czyli tak jak tego oczekiwałem. Kolejnym etapem prac będzie zwiększenie mocy audi z obecnej około 200km, na 270km +. Oczywiście całość pozostawiam w rękach BM-Performance. Link do strony na FB: https://www.facebook.com/BM.Performance.Olsztyn/ Post o wykonaniu prac mojego autka: https://www.facebook.com/BM.Performance.Olsztyn/videos/2257558540990206/?__xts__[0]=68.ARBJlFDlKtR0AkOtN0FQAVMHXjg6l2NNbeEg3qbPxpa3SjvQFXS-qJ_T9Rz8G-pb-xOFDkPgHo_l8b8Cpl8wQMKRv2-QVYnwFTddDfv4kA0_7Pq9ay1hL5k7jUtECETmfxOEg29ffRqaT3KU1a1XdfbFz4zrPKegCcW_VWxrE7co7H9dzx8P-ZiPq_-4HZGiRYowU1_w4dprckDlvBVfMVUsdmxBS8RpbbaslSL8TCyoClkQ-tA9F9FY1VaIzeexnN9ikLQpsgXkdbwiT_UgqqRAglZurz8OZOL1mHh6eVsljOjrJywqDjhUQj2G_tg_3W2JTeAa5rnwGu1agjrQbJd17AM8dh85FvmImQ&__tn__=-R Polecam z czystym sumieniem! Pierwszy serwis jaki poznałem choć kilka ich było, który nie ściemnia i naprawdę zrobi to na co klient oczekuje. Pomiar decybelomierzem: video-1558942568.mp4

Witam. Mam kilka pytań odnośnie pacjenta Audi a4 b6 1.8t cabrio quattro. Mianowicie chce w nim zrobić kilka podstawowych modów. I tu pojawia się problem. Jest to trochę kosztowne i nie chce robić wszystkiego na raz stąd kilka moich pytań. Serwis w którym planuje wstawić wydech z kwasowki może mi zrobić od razu fmica. Ale nie wiem czy nie powinienem od razu wstawić Blow offa i down pipe (choć turbo chciałbym wymienić dopiero za rok). Opłaca się taki biznes czy najpierw uzbierać więcej kasy na turbo i wtryski i dopiero zainwestować w downa i blowa? Może trochę banał ale od czegoś chce zacząć, a nie chce robić jednego kilka razy.

Witam wszystkich. Jestem nowy na forum, pochodzę z Olsztyna. Jeżdże Audi a4 b6 1.8t quattro cabrio z 2004 roku. Świeżo kupiony egzemplarz. Wymieniłem na początku całe zawieszenie przód z oryginału na wzmocnione meylehd + tył dwa wahacze. Nowe sprężyny kajaby x4, tarcze wentylowane 318mm. Zaciski maźniete na czerwono. Do tego wszystkie gumy z tyłu zmienione na nowe. Konserwacja podwozia, wymiana rozrządu na conti z pompa wody. Łańcuch wymieniany przez poprzednika, mam nadzieję że posłuży póki co. Zrobiłem chip, seria 164, po wyszło 190hp. Ogólnie chciałbym mu wstawić jakieś bajery, i napewno zmienić jego dźwięk bo aktualnie chodzi jak słabe 1.6 (sama akustyka). Nie mam zamiaru robić wieśtuningu tylko konkrety. Może ktoś przy okazji pomoże od czego zacząć, jakieś linki strony, ludzie chętni pomoc znaleźć strumienice, lub całe układy i jakieś bajery którymi można uzbroić takie cabrio, a może przy okazji jeszcze zwiększyć moc.