Właśnie uswiadamiam sobie jak ciężką sprawą jest wskazanie trafnej odpowiedzi na forum (nie mając samochodu przed oczyma). Stawiasz na zapowietrzającą pompę ok.. Jak kolega Hezen również, Ja sprawdziłbym na wstępie czy paliwo dociera do wtrysków. Jeśli winę leży po stonie pompy to oznaczało by nieszczelność=wyciek,pocenie się, problemy z rozruchem silnika po nocy lub dłuższym postoju.Jeśli brak objawów pocenia lub wycieku to może po prostu pompa zaciąga powietrze gdzies przy filtrze paliwa przec co gdy podnoszą się obroty powinna rosnąć dawką paliwa a zamiast paliwa wchodzi powietrze i dlawi silnik prowadząc do zapowietrzania układu (w tym pompy)