blejs

Dzięki za odpowiedź,bardzo mnie nakierunkowała,a jęsli chodzi o osprzęt co byś polecił? 

Witam,od niedawna jestem posiadaczem B8 2.0TDI CJCC 2013r. Chciałbym zrobić jej porządny serwis na start. Chciałbym wymienić rozrząd,olej,filtry,płyny eksploatacyjne i termostat bo nie trzyma 90stopni. Możecie polecić z doświadczenia co zakładacie do siebie i to jeździ? Co mogę wymienić jeszcze przy okazji gdy zderzak do rozrządu będę ściągał? 

93 nie pokaże bo wywaliłem ori napinacz z fazatorem i wsadzony jest febi bez fazatora + wyłączenie zmiennych faz w ECU.Znajomy mechanik mi wyłączał zmienną fazę,mógł to zle zrobic i przez to tak sie dzieje?Błędów wypadania zapłonu nie ma nawet jest tylko ten jeden 16683. 

Jestem po wymianie pompy,dalej to samo szarpie i strzela w wydech przy pełnym bucie na każdym biegu. Może to być przez gruszkę turbiny? Bo turbo regenerowane w Krymarze dwa miesiące temu ale gruszka stara została..  

Soft robiony 4 lata temu i nie miałem nigdy problemów z pętleniem wtrysków. Pod obciążeniem też mierzyłem i książkowo na 4 barach cały czas stało. Wymieniałem świece 2 tygodnie temu na nowe prf7q,stare były różowego koloru ,przez tydzień nie szarpała i później znowu to samo się zaczęło. Mocy brakuje i ciężko odpala więc chyba tak jak mówisz będzie to pompa

W tamtym tygodniu wymieniałem filtr paliwa na ori i mierzyłem ciśnienie na listwie było równo 4 BARy. Mam na szczęście nową pierburga,dzięki bardzo za odpowiedź,jak wymienię to dam znać czy pomogło ✋️

Witam,zerknie ktoś na logi A4 b6 1.8T BEX po programie na 215km. Problem mam podczas przyspieszania,na kazdym biegu przy pedale gazu w podłodze szarpie i strzela w wydech... Nie bylo błedów w sterowniku,na koniec logowania wyskoczył bład 16683- Boost Pressure Regulation: Control Range not reached

P0299- 002 - Lower Limit Exceeded-Intermittent.

Do sprawdzienia n75 i DV? Szczelnosc dolotu sprawdzana miesiac temu i bylo wszystko ok. Rozrzad i swiece swiezo wymienione,paliwo 98 

Logi:

115 + 188 : 

Log #839172

LOG.TUNEZILLA.COM

003 + 020 : 

Log #839179

LOG.TUNEZILLA.COM

002+033: 

Log #839180

LOG.TUNEZILLA.COM

090 + 093

Log #839181

LOG.TUNEZILLA.COM

STATYCZNE:

002+ 033

Log #839182

LOG.TUNEZILLA.COM

090+ 093

Log #839185

LOG.TUNEZILLA.COM

1 minutę temu, Łukasz13 napisał(a):

Masz prawdopodobnie zle ustawiony rozrząd na pasku, druga sprawa sprawdz w blokach pomiarowych 015,016 na którym cylindrze wypada zapłon.

O rozrządzie wiem,do wymiany jak najszybciej,015 i 016 dynamicznie? Jakieś jeszcze bloki mogę sprwadzić?

Witam,proszę o wypowiedź na temat logów załączonych poniżej. Mam problem z szarpaniem(strzela w wydech) podczas przyśpieszania od 2k obrotów. Błędów brak,nie miga check. Może to być wina świec/cewek? Świece i cewki  mają dwa lata NGK PRF6Q I Cewki BERU ZSE 053. Nowy filtr paliwa ORI ASO,mechanik sprawdzał ciśnienie paliwa i podobno bije wzorowe 4 BARy...

https://log.tunezilla.com/s/IIfL3D3D
https://log.tunezilla.com/s/BjwYStHe
https://log.tunezilla.com/s/AUI0ivV6

https://log.tunezilla.com/s/Bi46Vcf2
https://log.tunezilla.com/s/rWE17NQ6
https://log.tunezilla.com/s/4M3JTbyT

Witam,chce zamówić końcówki ozdobne do wspawania do a4 b6 1.8T Avant z dyfuzorem Sline. Wsadzony został cały wydech z 2.0T. Nie mam możliwości zmierzyć średnicy bo auto stoi u mechanika. Jaka średnica do wspawania będzie pasować? 

Dodam również,że są wgrane popsy,czy to może mieć wpływ na ten czujnik??

Przepisany: 16706 

P0322- 004 - Brak sygnału/komunikacji

Witam,

Mam nietypowy problem,gdyż wywala mi błąd od położenia wału (G28). Kupiłem drugi czujnik (Bosch) i nadal jest ten sam błąd,co najlepsze na zgaszonym silniku na samym zapłonie nie mogę skasować błędu ,a na odpalonym już mogę go skasować i samochód chodzi normalnie,w czym tkwi problem? Co mogę jeszcze sprawdzić? 

Dziękuję za odpowiedź,pozdrawiam ?

Witam,czy logi w 2.4 BDV wyglądają podobnie jak w 1.8T jeśli chodzi o grupy czy ze wzgledu na 6 cylindrów wykonuje się je inaczej? Chciałbym sprawdzić podstawowe parametry takie jak praca napinaczy,ustawienie rozrządu itp...

Pozdrawiam

Witam,mam pytanie,jakie oznaczenia mają czujniki położenia wałka rozrządu w 2.4 BDV? I na której głowicy jest konkretny?(Chodzi mi o Bank 1 i Bank2 ) Pozdrawiam

Witam,

Po wyrzuceniu katów w 2.4 BDV słychać u mnie straszny rezonans na wyższych obrotach+ jest strasznie głośno w środku... Środkowy raczej nie wysypany,nic tam nie brzęczy... Wstawiłem nawet puszki końcowe z 1.8 T Bex w celu wyciszenia ale na niewiele to się zdało... Czy strumiennice coś pomogą w takim przypadku? Pozdrawiam.

Witam,

WAUZZZ4AZVN050752

Z góry dziękuję i pozdrawiam

Hej,

WAUZZZ8E64A266119

Pozdrawiam i z góry dziękuję

Witam,

Tak jak w tytule,poszukuje amortyzatorów na tył do A4 B6 Avant 1.8T nr VIN WAUZZZ8E64A266119

Nie wiem nawet jakie oznaczenie ma moje zawieszenie 1BE/1BV? Chciałbym kupić coś z Kayaby/Sachs. Proszę o pomoc,pozdrawiam

W dniu 20.09.2021 o 01:16, Ivanek napisał:

Przy tych parametrach felg i oponie 225/40 mam tył 13mm dystans, przód 15mm wystaje i ociera więc wydaje mi się że bezpiecznie będzie ET większe lub równe 30.

Dziękuję Ci za odpowiedź :),ja już się szykowałem na 20mm z tyłu i 15mm z przodu ?,też mi się wydaję,że ET 30 będzie odpowiednie,czyli 13 mm tył i 10 mm przód może być git?

Witam,

Jakie dystanse mogę wrzucić przy feldze  18 8" ET 43 żeby to równo z nadkolami stało? Zawieszenie 1BV.

Witam,

Z racji tego,że nie mogłem znaleźć odpowiedzi na forum zadaje pytanie: Jaka jest średnica montażowa końcówek wydechu w B7 2.0T? 

Pozdrawiam

Witam,

Co powiecie o tym wykresie,dobrze wyszedł? Mi się wydaje,że Nm mogłoby być więcej :/. Tuner również mi powiedział,że słabo jeździł po hamowni na PB 95 więc hamowanie było na PB 100 (Od teraz leje tylko PB 98 :D) Pacjent to 1.8T BEX ośka z modyfikacji jedynie Downpipe,wywalona sonda z programu i SAI... 

Na jałowych tak tłucze,że aż obroty skaczą, a i zauważyłem,że gdy wcisne gaz to muzyka się sama pogłasza a,gdy puszczę to się przycisza... Alternator mówi powoli Papa?