Heja, jestem na etapie wyrzucania układu sai i całej reszty spaghetti (1.8t bex). Wiem, że temat jest wałkowany już od dosyć dawna, jednak jestem na pewnym etapie i chciałbym skontrolować, czy wszystko robię zgodnie z instrukcjami i dyi z audizine.
"Zawór EGR" mam zaślepiony.
Od zaworu upustowego, który znajduje się pod turbiną (który leci dalej do intercoolera) wpinam wężyk bezpośrednio do kolektora ssącego (zdjęcie 20200609_192005.jpg).
Zapętlam zaworek n112 - z zieloną wtyczką (zdjęcie 20200609_192034.jpg). Czy zawór z brązową wtyczką zostawiam jak jest? Nie zaślepiam niczym żadnego otworu? Wcześniej było tak jak na zdjęciu 20200609_192225_edit.jpg, gdzie 1 była podpięta do zaworu upustowego i 2 do kolektora ssącego.
Co zrobić z wężem ze zdjęcia 20200609_192301_edit.jpg? Druga jego strona leci gdzieś pod zbiornik z płynem od wspomagania.
Na zdjęciu 20200609_192437.jpg widać zdemontowany trójnik, który łączył te 2 wyjścia. Co z nimi zrobić? Połączyć je razem z powrotem?
Nie mam niestety swojego zdjęcia, ale wcześniej kolega kuba84 dodawał zdjęcia swojego silnika, (zdjecie.jpg) na którym zaznaczyłem drugi przewód idący od kolektora ssącego. Co mam z nim zrobić? Zaślepić?
Jeśli jest ktoś, kto mógłby fachowym okiem zerknąć i doradzić, to bardzo proszę o pomoc.