Patrox

Mały update, szyby sciemnione plus listwy S4 i znaczek black na tylnej klapie:)

Problemem późnego wstawania moga i sa sypiace się wtryski. U mnie na strym silniku jak elektrozawór był popsuty tez turbo poxniej wstawało. Na nowym silniku i idealnych pompkach duże turbo miało 1,5 bara przy 2 tyś. Wstawało jak wściekłe. Taka jest prawda że turbinę budzi się paliwem i wszystko zależy od kondycji wtryskiwaczy a nie turbiny.

Szkoda bo sprzedałem taki kit przedwczoraj. Rura na 99% bedzie pasowała od zwykłego. Dopiero dalej się rozchodzi na 2

Co daje szybka solaryczna przednia?

Lepszą akustykę audio w środku. Mniej latem deska się nagrzewa i do tego niesamowity efekt wizualny.

Sa inne priorytety i na razie na pewno nic nie zrobię. Wole pogrzebać na zewnątrz. Szyby jutro będą przyciemnione a na tylną półke pójdzie oryginalna roleta. I już zamaskuje niektóre rzeczy. Potem wsadze jak do tamtego przednią szybe solaryczną i będzie gra muzyka.

zeby nie bylo ze same pochwaly ... , wkleiles srodek tego samochodu i przestalo mi sie podobac :( dupka super (choc to sedan ) ale to jasne wnetrze jest beznadziejne wg mnie . Czarne jest :kox:

Mnie tez sie nie podoba

Zostaw lampy amerykanskie bo wygladaja lepiej i bardziej lansowo:)

no to coś czuję, że będziemy chyba robić listę chętnych

ja bym sie pisał

Ciekawe co to za złącze do którego wpina się to urządzenie. Może jakaś przedłużka do złącza komputera a może to idzie bezpośrednio do FIS'a ?

W tym miejscu na wyświetlaczu mam radio, czyli urządzenie musi odłączyć sygnał z radia - pobrać dane z komputera i wyświetlić w tym samym miejscu.

Jak się mylę to proszę o poprawienie.

To jest podpinane do modułu CAN. Wszystkie potrzebne dane płyną własnie z niego dalej. Gadget super, warty kupna.

Nooo... srodek ma klimat wypoczynkowy

Gdyby nie to że muszę wymienić pasy, deskę , tylną półke i pare innych plastików już jutro siedziałoby wnetrze od RS4. A na razie póki co czekam na okazję. Chyba że wygram w totka to kupię to:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270359557741&ssPageName=ADME:B:BODO:DE:1

Dupka piekna, bo S4, aaaleee.... czemu usunales logo z klapy? Strasznie lyso tam jest!

dokładnie, OOOO powinno być :gwizdanie: ale środek fajny

Srodek chetnie sprzedam lub dopłace do czarnego. A znaczek jest tylko maluje się na czarno tak jak w moim poprzednim kombi. Chyba że coś jeszcze innego przykleję.

Cuber pokazal na zlocie, ze 250PS moze jechac tak samo, albo i lepiej niz 270PS

W tym aucie nie liczy się moc tylko jak skleją opony przy starcie i czy zmuli go czy nie. Ja mam obecnie 205 opony więc bardzo prawdopodobne że wysokie 5-tki robię do setki. Dziś miałem chwilkę to wkleiłem lepsze foty

głosniki na 100% przód i tył to 16cm. A dobór zalezy od tego jakiej muzyki słuchasz i ile chcesz pieniędzy wydac. I czy bedzie to podpiete po wzmacniacz czy tylko pod radio

jak moc w porównaniu do poprzedniej a4 ?

Nie da się porównać w żadnym przypadku. To auto momentem zjada wszystko. Jesli mnie będzie stac to kolejne tez bedzie 3,0 tdi;)

trochę OT ale apropo kolejnego 3,0TDI

http://moto.wp.pl/kat,23681,title,Samochodowa-suszarka-do-wlosow,wid,11601836,wiadomosc.html

"3.0 TDI dysponujący mocą 280 KM i momentem obrotowym o wartości 585 Nm "przeskalowano" z kolei na 300 KM i 600 Nm oraz na 325 KM i 640 Nm."

Audi dopracowało 3.0 diesla do perfekcji...

Kenoix, te silniki z nowego B8 róznią sie praktycznie wszystkim, glowicami, układem wtryskowym, turbina itp. To nie to co stare 204 ps i 233. poza tym B&B ROZWIERCA TURBINY I STĄD BIERZE SIE W STARYM 3,0TDI 300PS I 600NM.

Fajne autko i moc po chipsie robi wrazenie. Szkoda ze sedan .

czekamy na srodek

Poprzednie miałem kombi a nie lubię sie powtarzać. Poza tym sedan jest 150kg lżejsze a to ma tez swój urok

Tył już dawno mam od S4 razem z koncówkami ale nie ma pogody aby zrobić jakiekolwiek zdjęcia.

Nie wiem skąd masz informację że haldex jest lepszy. Taki jest lepszy że mój kolega na torze poznań dachował bo wyszedł z łuku gdzie był piasek i trafił na asfalt i w tym momencie dopiął się haldex. I było upsss. Ale nie o tym temat. Na dzien dzisiejszy nie ma mozliwości zrobienia bez grubych modów ponad 300ps bo największym problemem jest bardzo szybko rosnąca temperatura EGT. I póki jej sie nie zbije nie ma mowy o wiekszym wyniku. Co nie znaczy że się poddałem :naughty: :naughty:

a jak się ma do tego multitronic ? ile ta skrzynia wytrzyma ?

rozumiem że Ty masz manuala więc nie ma problemu,...

Już setki razy było wałkowane z automatem. Inaczej modeluje się krzywe momentu i moment jest ograniczany do ok 540-550Nm i nie ma problemu. Automata z takim momentem nie da się zakatować bo i tak jak wciśniesz gaz do oporu to ci bieg zredukuje, nie to co manual że pojedzie od 2tys do końca:)

prawie 300KM piekny program Ciekawe jakby na drodze wyszło porównanie tego 3.0 TDI i 2.0TFSI które robiliście :gwizdanie:

Jeden i drugi samochód jest nasza własnością, jeden mój, drugi brata bliźniaka. Tfsi jest sporo mocniejsze i około 200kg lżejsze. Za to myślę że na ciasnym torze quattro wziełoby górę na haldexem.

Patryk, a jednak jak mówiłeś . Daj kilka zdjęć z środka. Ładnie idzie do góry przy 2000obr.

Ps: a czemu nie wykres z Dynosoftu??

Byłem przejazdem na śląsku i przy okazji wpadłem do drugiego oddziału Dynosoft gdzie zrobiliśmy na szybko moda.

jak moc w porównaniu do poprzedniej a4 ?

Nie da się porównać w żadnym przypadku. To auto momentem zjada wszystko. Jesli mnie będzie stac to kolejne tez bedzie 3,0 tdi;)

W tej chwili lata na obuwiu zimowym 205/50/17 i przeokrutnie lata bokami. A jak przyjdzie śnieg to już wogóle. Planów mam sporo tylko nie pora na mody. Choć i tak już sporo zostało zrobione jak na tydzien jazdy.

U mnie Ps i Nm są delikatnie wcześniej osiągane jak się nie mylę.

Furka była w manualu ?[br]Dopisany: 15 Październik 2009, 21:46_________________________________________________właśnie - jak sprawa z DPF ?

DPF Ok( On jest tak duży że przepali wszystko) i autko w manualu. Nie ma sensu dowalać w dolnej partii obrotów, lepiej żeby jechał od 3 tys. Poza tym lepiej dla sprzęgła. I najważniejsze że moc do 4400 trzyma

Stare moje audi poszło w bardzo dobre ręce do kolegi z klubu i czas na zmiany.

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_moj_nowy_nabytek_20_tdi_bre_sline_by_dynosoft-t47443.0.html

Wiadomo było od początku że będzie to na pewno niepełna olimpiada tylko nie wiadomo jaka? Padło tym razem na 3,0tdi. Decyzja trafna i z każdego dnia jazdy tym samochodem się cięszę.

Audi A4 B7 3.0TDi z silnikiem ASB - 233KM - kolor LY9b

I rej. 2007 - modelowo 2008

Lista wyposażenia jest jak dla mnie odpowiednia i obejmuje:

ABS/ESP/

6 poduszek

Bixenon (statyczny) ze światłami do jazdy dziennej

Pełna elektryka (łącznie z elektryką tylnych szyb)

Klimatronik+grzane fotele

Tempomat

Pełen kolorowy FIS

Nawigacja RNS-E wraz ze zmieniarką CD i zestawem Bluetooth

Pakiet oświetlenie

No i pare cieszących S-dodatków

Kierownica sportowa S-line, z pikowaną skórą - wielofunkcyjna z obsługą głosową

Zawieszenie S-line

Felgi 17"

Fotele S-line (tekstylne)

Gałka zmiany biegów S-line

Wykończenie wnętrza listwami aluminiowymi S-line

W aucie została zastosowana kuracja odmładzajaca tzn:

-zawieszenie nowe eibach

-uruchomienie poleceń głosowych w RNS-E

- zastrzyk dopingowy

- przednie lampy black edition tak jak w poprzednim plus atrapa

A w planach? hmmmm- to się zobaczy :tongue4:

Nowe fotki:

Montaż sportowego intercoolera

Montaż sportowego wydechu

W aucie został usunięty DPF mechanicznie oraz softowo, zrobiony duzy centralny IC, wydech 3 cale, remap sterownika silnika.

Sportowe stabilizatory eibach:

mega wykresik - ładnie Ci wyszło i PS i NM - widze temp. otoczenia sprzyjająca była

Ps. Szkoda, że nie wiedziałem że byłeś w Gliwicach - podjechałbym [br]Dopisany: 15 Październik 2009, 21:37_________________________________________________ile w serii wyszło ?

Seria coś koło 234Ps. Nie byłem długo bo czas nas gonił i nastepny samochód trzeba było robic

Nadszedł czas na zmianę dotychczasowego autka. Wybór padł tym razem na 3,0 tdi. Oto dzisiejszy efekt kuracji odmładzającej.

Autko teraz śmiga jak wściekłe. Dziura w dolnym zakresie obrotów została dostrojona na drodze i jej nie ma. :> :>