panowie mam zmartwienie silnik to po remoncie 1.8T aeb 1995 mam problem z ustawieniem rozrządu mianowicie po ustawieniu na znaki auto odpaliło ale mam muła i problem czujnik halla g40 podejrzewam przestawienie o jeden ząbek, ale jak to poprawnie ustawić na kole zamachowym mam dwa znaki kreskę i zero no i ustawiłem na zero z przodu znak na kole pasowym paska wielorowkowego pokrył się ze znakiem na obudowie rozrządu znak wałka też o co tu chodzi proszę o jakieś podpowiedzi