gwaliza

Hej, przez pomyłkę wrzuciłeś 2x ten sam VIN. Poproszę jeszcze o ten: WAUBFGFF8F1054965

Hej, poproszę o 2 viny: WAUBFGFF8F1054965 WA1BNAFY2J2066515

Poproszę o rozkodowanie vinu, pozdrawiam. Numer VIN: WAUZZZ8P5AB0299998

wuazzz8p6d1900522

Witam i ja poproszę i vin: WUAZZZ8P6DD1988S2

Oh, dzieki za próbę... są to fordy edge z USA może w tym leży problem. Mam jeszcze dwa do rozkodowania: WA1ANAFY6J2170968 WAUB8GFFXG1101375 Dzięki i pozdrawiam

Dzięki za pomoc z tematem. Jeżeli jest możliwość mam jeszcze prośbę o pomoc z dwoma: 2FMTK4AP2FBB66419 2FMPK3K8XJBC55375 pozdrawiam

Witaj, jeżeli masz możliwość proszę o rozkodowanie 3 vinków: WA1BNAFY5J2001772 3VW4T7AU2HM037902 WVWZZZ3CZCE707121 z góry dzięki i ogromne piwko dla Ciebie ??

Witajcie, nadszedl czas na wymianę tulei stabilizatora z przodu i tylu. Problem pojawia się już na samym początku gdyż stabilizatory w moim aucie są z USA firma Eurocode. Stabilizator przód 32mm średnicy tył 25.5mm średnicy. Szukam tulei pod te stabilizatory. Google przeszukane wszerz i wzdłuż pusto max średnica 29mm tulei. Macie klubowicze pomysł na te tuleje lub znacie firmę która dorobi mi tuleje na zamówienie?

Jakie przewody hamulcowe założyłeś do tego zestawu? Z s4 b8 czy s4 b9? Chce kupic oplot ale nie wiem czy z b8 czy b9

Panowie, czekam aktualnie na zestaw akebono 6tlok pod 375 / 330 tył z s4 od kolegi Gibons. Chce dokupić do tego przewody hamulcowe, żeby mieć cały układ nowy. Jakie przewody polecacie, od s4 b8? Czy może coś innego?

Kieszeń jest dostosowana do pojazdu także wszystko zalezy od możliwych zestawów i ich cen

Jak to pasuje do b8

Nie chciałem tego słyszeć myślałem o 356 z c7

Zimy nie ma aktualnie ale będzie raczej 19”

Witam szukam dobrej alternatywy na hamulce do mojej esy, bo ma troszke więcej mocy niż fabryka. A jednak jak może się rozpędzić to niech coś to później zatrzyma. Tarcze i klocki i tak idą do zmiany, wiec mysle również o zmianie zacisków. Koła jakie mam to 20x8,5j et33. Proszę o jakieś podpowiedzi.

Witaj, powiedz mi jak rozwiązałeś problem z sonda lambda za katami?

Witam, posiadam S4 B8 z 3.0tfsi, troszkę pomodzone wstępnie przy stage1 420KM 495NM. Wydech totalna seria, jest jednak troszkę zbyt cichy. Czy ktoś z forum posiada takie auto i kombinował coś z wydechem aby uzyskać trochę bardziej rasowy dźwięk?

Temat do zamknięcia. Problem rozwiązany. Adaptacja + nastawy zrobione i jak ręką odjął.

Czyli rozumiem ze adaptacje aktywnego układu kierowniczego należy zrobić. W jaki sposób to zrobię? A co do dyfra to wymiana jest chyba ostatecznością? Co mogę sprawdzić przed tym

Czyli rozumiem ze adaptacje aktywnego układu kierowniczego należy zrobić. W jaki sposób to zrobię? A co do dyfra to wymiana jest chyba ostatecznością? Co mogę sprawdzić przed tym

Witam, szukam rozwiązania problemu w moim s4. Najpierw błąd kata skrętu - (nie działa abs, esp, 4x4, koło kierownicy) wykonano adaptacje kata skrętu. Pojawił się błąd czujnika abs i błędy zostały. Wymieniłem czujnik abs. Błędy zostały i komputer pokazuje błąd sterownika napędu 4x4 i błąd sterownika aktywnego kierowania. Wspomaganie nie działa, abs również. Czy aktywna kierownice należy w jakiś sposób adaptować? Domyślam się ze te 2 błędy są ze sobą powiązane. Wazne jest to ze wspomaganie działało abs tez działał. Maglownica była wyjmowana, kierownica zdejmowana. Całe przednie zawieszenie wymieniane. Błędy: 0059, 0121, 0122 01324, 03110 Help!

Witam wszystkich, od paru tygodni jestem znowu posiadaczem audi tj. S4 B8, poprzednim audi było A3 8P 2.0tdi. Narzeczona jeździ A4 B6 1.8T, a brat od wczoraj A3 8P 2.0fsi. Mam nadzieje, ze współpraca z nowym nabytkiem jak i klubowiczami będzie przebiegała owocnie Jeszcze raz witam i pozdrawiam.