Kasteva

Log #624150 LOG.TUNEZILLA.COM tutaj z normalnej jazdy jeszcze raz.

Log #622518 LOG.TUNEZILLA.COM Na jalowym tak samo pokazuje -6. Napinacz ma moze przejechane z 500km

wiesz co narazie nie mam dostep do auta bo u mechanika jest teraz ale jak dzisiaj sprawdzałem to w 93 grupie pokazywało -1KW

Siemka. BFB silnik. Napinacz przed remontem głowicy nie pokazywał takiego błedu. Po remoncie i przejechaniu kilkudziesięci kilometrów(+/- 100) wywala taki błąd. Z autem jakotako nie dzieje się nic jedzie jak powinno. Dzisiaj byłem u mechanika i sprawdzał wtyczke od napinacza to da się kręcić nią dookoła, ale w środku nie jest zerwane raczej nic bo napiecie miało 15.7v

Ja mam dalej ten sam problem. Na zimnym po odpaleniu trzęsie autem,czuc tak jakby nie działały wszystkie cylindry. W czasie przyspieszania też czuć że coś nie tak. Jak już się rozgrzeje, trochę pojeżdżę to uspokaja się to. Dzieje się to na pb a po rozgrzaniu na LPG już spoko jest(jak się włączy gaz po 2/3km to też czuć że coś nie tak). Stary zaworek niby puszczał w jedną stronę, a nowy w ani jedna xd ale tak samo się dzieje.

Aktualizacja. Mechanik posprawdzał cewki/świece/kable/kompresja[dobra bez odchyłów] i mechanicznie nie stwierdził zadnych problemów. Mówi natomiast że moze być to wina sterownika silnika który jest po chipie. Ze prawdopodobnie sterownik sie wysypał.

Siemka.1.8t bfb+lpg ostatnio po rannym odpaleniu czuc bylo jak wypadał zapłon. Na vcds pokazywalo że 4cylinder. Po rozgrzaniu w miarę to działało jednak dalej czuć było lekko. Dzisiaj wracam z pracy i całą drogę wywalało check tym razem jednak na1/2/3 cyl. Bez czwartego. Świece i cewki wymieniane 5tys temu. Może to zwiastować głowice? Czy raczej problemy z przewodami itp. jutro jeszcze sprawdzę kompresję na zimnym.

Pytanie. Czy jest to ważne na którą strone idzie dana soczewka czy to zalezy juz od mocowania w lampie? Po stronie pasażera jakoś cięzej wyjmowało się starą soczewke

Już ogarniam powoli te projektory

Masz jakiegoś linka do tych soczewek? Bo jakieś mam ale nie wiem czy to są te o które Ci chodzi..

Okazalo się że przysłona się otwiera? tylko że soczewka cała do roboty bo świeci jak by się jej nie chciało i nie było różnicy krótkie/długie. Do kogo polecacie wysłać bixenona na regenerację i możliwa wymianę kloszy również?*mają lekkie pęknięcia*

Nie mogłem tego dobrze ubrać w słowa wtyczki przy żarniku szukać?

Tak jak w temacie. W mojej b7 na bixie długie świecą tylko ze strony kierowcy a z pasażera tak jakby nie przeskakiwało na drogowe. Co to może byc? Jakiś kabelek czy przycięta soczewka gdzies?

Dzięki Panowie. Czujnik wymieniony(na zamiennik) i narazie wszystko działa git tak jak wcześniej. Dodam że w starym było słychać jakby coś stukało w środku jakiś plastik się rozsypał czy cos

Witam. Wczoraj zauważyłem że światła stop świecą cały czas po przekręceniu na zapłon. Dodatkowo tempomat przestał działać i przy przekroczeniu około 100km/h wyskoczyło ESP. Czy może to być czujnik stopu pod hamulcem? Kompa mam ale coś przestał działać moze dzisiaj sprawdzę na nim co to jest jak się uda. I kupię jakiś czujnik stopu żeby sprawdzić (najlepiej Ori pewnie ale potrzebuje to na szybko ogarnąć)