Tkoczu_

Spoko, w następnym tyg może uda się coś podziałać to napewno dodam relacje

200 zł cały komplet, pokrętło lusterek p&p a reszta to podobno też ale wyjdzie w praniu

Wszyscy jeżdżą na 235/35 co do felg to bezproblemowo wejdą.

Nie ten dział, podaj jeszcze szerokość felgi

Wleciał setup zima, a lato poleciało na renowacje, pójdą napewno w grafit, jak się nie sprzedadzą to zostaną na przyszły sezon. 17’ 7,5J ET43 235/45/17 Dystanse 15/13mm Musze się zabrać za montaż wszystkich gratów bo już trochę mi tego leży a ciagle tylko foty dodaje co przyszło

Ciężko odkleić ramki ? Na czym je potem zamontowałeś? Też u sb planuje ten zabieg zrobić

Cupra, w aso 200 zł a na Allegro nie wiele mniej Te odstające „bolce” skracasz gdzieś o połowe i potem wszystko na wkrętach, pare min roboty

Chciałbym żeby moja tak wyglądała po 5 latach wku***** musi bo bez tego byłoby nudno

Co by tu gdybać... fura w dobrych rękach

Miało być oklejanie i nie ma.. nie miałem też czasu posta wrzucić bo wiadomo święta, nowy rok.. A wiec coś się podziało w firmie kolegi i niestety na następny dzień zadzwonili że zrobia mi to w innym terminie ( na 11.01 przenieśli) jedyne pocieszenie w tym że doszła mała część układanki wnętrza. Pakiet chromu z b8

Tak jak napisałem wcześniej. ramki wokół szyb i ramka grilla oklejane a relingi malowane.

Cześć, bardzo podobają mi się felgi od jp ale opinie są strasznie podzielone.. Mam wielki dylemat czy celować właśnie w oem czy jp, wiem że jest wiele dobrych marek ale często tam ceny są z kosmosu .. mógłby ktoś się wypowiedzieć ?

Panowie po weekendzie się odezwie i bd działać

Sam przód

Zaciski,jarzma,osłony, tarcze(brembo) a klocki(TWR jeżeli dobrze pamietam)

1500

Na priv

Wątpię żeby akurat ten typ chciał w balona mnie zrobić, sam jade po ten set wiec zobaczę sobie to jeszcze na miejscu

Tarcze klocki maja przelatane nie całe 8kkm a zaciski świeżo pomalowane proszkowo

Aa rozumiem, bo mam szanse w dobrej kasie dorwać pełen swap i się zastanawiam czy brać

Jest duża różnica na przodzie między 320 a 345 w hamowaniu ?

Jak to mówią „szewc chodzi w dziurawych butach” teraz czas na twoja

Zawieszenie seria? Są aż 3 „serie” zawieszeń . Patrząc na zdj to pewnie masz 1ba Przy 8J i ET 43 bierz dystans 13mm na tył a 10mm na przód .

Ouu, od promotora brałeś ?

Relingi bd raczej malowane