Kali 4444

Popieram kolegę wyżej mialem te same błędy również kable w przelotkach połamane,trójkąt również migał,  posklejałem i wszystko wróciło do normy.

Witam dzis zauważyłem że fis jakoś przekłamuje ilość km do przejechania mam prawie pol zbiornika paliwa a na fisie dystans do przejechania 250 km?Wytlumaczy ktoś co może być grane?Ps.Kolega ma bfb i u niego jest nawet mniej paliwa a dystans 360 km.

Po wbiciu tych numerów w które są widoczne  na cewce w przeglądarkę wychodzi ze jest to NGK ale moge sie mylić.

Godzinę temu, krzys139 napisał:

Nie jestem lewy, więc myslę, że temat wymiany ogarnę. Naczytałem się różnych opinii o wkładach SKV jedni zadowoleniu u innych 3 miesiące i padaka. 

Ale za 90 zł jestem w stanie zaryzykowac, zwłaszcza, że dostałem używaną pompę z BFB ale za długo leżała i wirnik stoii. rozruszałem ją ale jest głośniejsza po tym zabiegu niż moja:)

 

Czy możesz mi podrzucić nawet link do sprzedawcy jeśli kupowałeś w necie? 

 

Bo patrząc na opinie na allegro. To loteria. Uszkodzone, buczą od początku lub całkiem niesprawne:)

Niestety nie kupowałem z neta a w moim mieście w sklepie w którym zawsze kupuje części,również nie polecali mi tej pompy ale tak jak piszesz za 90 zl zaryzykowałem i kupiłem.

Ja jako totalny amator zmieniłem sam wkład de facto posiłkowałem się instrukcjami z neta i dałem rade wszystko wsio dziala.Wklad kupiłem skv pasuje idealne względem oryginału vdo zapłaciłem około 90 zl,póki co odpukać jeżdżę juz troche ponad rok i zadnych problemów. 

Przylacze się do tematu musze wymienic sprezyny z tyłu bo ktoś chyba zle dobral.  Przód jest w górze a tyl w dole jeśli ktoś by podpowiedział jakie dobrać po numerze VIN bede bardzo wdzięczny.

3 godziny temu, Anelson napisał:

A mi się wydaje że jak chodzi równo, nie wyrzuca na skanerze błędu o wypadaniu zapłonów. To jest wsio okej. A zrobisz jak uważasz. Ale to koniecznie sprawdź. Nie popadajmy w paranoję. Myślę że niedziałająca cewka robi złą robotę tylko, a taka co działa niby co miałaby zrobić.. Ale to do elektromechanika z tym albo elektryka samochodowego z prośbą o opinię podjedź. Wróżenie tutaj to jak z fusów wróżenie ezoteriusza maximusa na Polsacie po 24 godzinie.

I taka odpowiedź mniej więcej chciałem przeczytać. Nie dzieje się nic złego zadnych wypada zapłonow niema i pomyślałem że po co wymieniać dobre cewki na nowe jeśli działają oczywiście pojadę do elektryka samochodowego i upewnię się w 100%.Dzięki za odpowiedź.

Bardziej chodzi mi o to czy sa jakies negatywne skutki dla auta ze sa 2 cewki od silnika 4.2 od s4?

Hm zadnych objawow wypadania zaplonu itp niema katologowo wychodzi ze mam 2 cewki przystosowane do silnika 4.2 od s4 quattro niewiem czy tak m oze byc co o tym sadzicie?

Dołączę się do tematu.Ja mam 2 cewki Beru zse 061 były juz jak kupiłem auto chyba nie są katalogowo do 1.8t czy wplywa to w jakiś sposób na auto ?

Ktoś coś?

4 godziny temu, Langista napisał:

Na wlepie jest 2,3 dla 3 osób i małego bagażu a 2,8 dla pełnego auta. Jeżdżę tylko sam bez bagażu i ciśnienie między 2,1 a 2,2 nie zużywa opon w zły sposób, chętnie zmierzę w weekend suwmiarką moje opony ?

Heh nie musisz juz, no trudno zużyły sie moze dlatego ze to jakiś chinski badziew.Tak jak pisałem w poprzednim poscie  nie ma co rozpaczać i tak mialem je za darmo bliżej zimy kupię jakieś lepsze.Jaki rozmiar polecasz?

Witam z racji tego ze chce wziac sie za naprawę schowka pasażera mam pytanie do osób wiecej znających temat mam ucięty  lub ułamany" rygiel " z lewej strony da rade jakos go naprawić czy bede musial kupić drugi schowek?Dodaje zdjecie podglądowe o którą cześć dokładnie mi chodzi.

5 godzin temu, Langista napisał:

Jeżeli ciągle traktowałeś auto jak wół roboczy i woziłeś ładunek 500 kg to tak. Ja mam 235/45/17 i ciągle jeżdżę na 2,1-2,2 bara. Dopompowuję dopiero jak wiem, że będę przewoził więcej, jak 100kg na dłuższy dystans jak 100km i nie mam problemów z bieżnikiem.

 

Nie są to opony po bieżnikowaniu?

Nie te opony były zakupione na oponeo jakieś najtańsze chińczyki.Zazwyczaj jeżdżę sam do pracy w tygodniu,tylko w weekendy od czasu do czasu razem z żoną i dziećmi więc większych ładunków nie było,no ale widac ze było chyba za mało powietrza jesli tak się stało.

Myślicie ze te 0.2-0.3 bara zrobiło tak ze ścięło te opony z 2 stron?

5 minut temu, Fido napisał:

1.Żle dobrałeś rozmiar opon, jak już to 215/50/17 bo to najlepszy zamiennik 325/45/17

2.Za niskie ciśnienie,myślę że minimum 2,5 bara

Opony mam 205/50/17.

Geometria ok byla sprawdzana.Znalazlem wlepke na drzwiach i pokazuje tak:

3 minuty temu, Fido napisał:

A jaki to rozmiar tych opon i co pisze na wlepie z ciśnieniem przy tym rozmiarze ?

Rozmiar 205/50/17 na wlepkę nie patrzyłem ale wydaje mi się że 2.3 to prawidłowe cisnienie.

41 minut temu, pelonek1 napisał:

A może wydaje Ci się, że bieżnik jest ścięty a to opony mają taki kształt i tak ma być?

Raczej nie jak je dostałem napewno nie były takie jak teraz zreszto niema co rozpaczać opony dostałem za free "prawie" 2 sezony przejezdzily jesienią trzeba będzie kupić coś z lepszego.

1 minutę temu, przem8 napisał:

A co to za opony? Niektóre mają tendencję do tego, że bardziej ścierają się boki. 

Wlasnie opony to jakieś chinczyki są firma "Imperial jesli się nie myle"dostalem je w komplecie nowe jak kupowałem auto.

Ręki to nawet za własną żonę nie dam sobie uciąć hehe.Ale wracając do tematu starałem się kontrolować dość często cisnienie w oponach raz lub 2 razy dopompowywalem z 2.1 na 2.3 a po za tym wszystko było wporzadku.

Panowie mam takie pytanie czy to jest normalne zeby nowe opony zimowe po 2 sezonach "scielo"po 2 stronach wszstkie 4?Cisnienie w kazdej oponie 2,3,zbieznosc ok,zawieszenie rowniez wporzadku.Dodaje zdjecie z internetu,scielo tak samo jak z nr 4.Prosze o wypowiedz osoby bardziej znajace temat z gory dziekuje.

WAUZZZ8E65A428753 Dzięki.

2 minuty temu, _Tomek napisał:

Troche z innej beczki

Czy mogę prosić o wytłumaczenie jak działa ogrzewanie elektryczne.Dwa miesiące temu kupiłem a4 b7 i dopiero po kilku dniach zauważyłem że pod deską od strony pasażera mam identyczne gniazdo.Do tej pory myslałem że to jakaś dodatkowa nagrzewnica która będzie dawać ciepło do kabiny zanim silnik się rozgrzeje a te gniazdo to pozostałości po niej, poprzedni właściciel nic mi o tym nie wspominał, a mi taki "bajer" średnio się przyda więc nie zgłębiałem bardziej tematu.

 

Kolego  pomógł bym  chetnie  ale ja nie używam tego szczerze nawet niewiem czy to działa u mnie.Widzialem tematy na forum o tym ogrzewaniu wiec jeśli użyjesz szukajki napewno znajdziesz więcej informacji.

Panowie zastanawiam się do czego służy ta czesc w kształcie (podkowy). Ten kabel z gniazdem  wiem ze ogrzewanie postojowe elektryczne ,lecz zastanawiam się nad to druga częścią moze ktoś kojarzy?Ps.Jesli wrzuciłem w nieodpowiedni dział proszę o przeniesienie tematu.