Kali 4444

A wiec tak zmierzyłem na rozgrzanym silniku odrazu jak zaparkowałem pod domem.Oceni ktoś?

Witam zauważyłem ostatnio ze swiruje mi trochę wskazowka od temperatury otóż problem jest taki że po rozgrzaniu do 90 stopni gdy stoje na postoju cofa się na 80 stopni a gdy ruszam to wraca na 90 spowrotem podpielem vcds i pokazało blad czujnika g2  w sterowniku licznika jednak z miesiąc temu pokazało również w sterowniku silnika inny czujnik(inne bledy nie ważne pokazaly się jak byl slaby akumulator zaden nie wrócił)czy jest możliwe zeby prawie w tym samym czasie padły 2 czujniki na raz?Dodaje zdjęcia moze ktoś coś podpowie.

Więc wszystko juz mi wiadomo bo błędy były właśnie sporadyczne dzięki przem8 za szybką odpowiedź. 

Panowie nurtuje mnie jedne pytanie otóż czy jest możliwość w jakiś sposób wyłączenia kontrolki "check engine" jeśli występuje jakas usterka?Np.Mialem niesprawną przeplywke korekty dochodziły do +25% a check nie zapalił się teraz znów mam błąd w sterowniku silnika (Mieszanka za bogata)a check sie nie zapalił również,nie zebym się martwił ale może poprzedni właściciel grzebał coś tam gdzie nie trzeba dodam że gdy przekręcę kluczyk na zapłon kontrolka check zapala się i po uruchomieniu silnika gaśnie ale tak przeciez powinno być może ktoś się bardziej doświadczony wypowie się na ten temat?

Filmu nie nagralem, ale okolo 9 rano -19 stopni odpalil prawie identycznie jak Audi z drugiego filmu w 1 poscie.Tylko zdziwily mnie obroty jakie mial po odpaleniu czyli okolo 1000 zamiast jak zawsze 1200

A z radiem wszystko wporzadku u ciebie nie przerywa?Miałem identyczny błąd wymieniłem wzmacniacz antenowy i teraz wszystko wporzadku 

WAUZZZ8E26A249739 dzięki.

Witam panowie dzis po przeskanowaniu vcdsem w sterowniku silnika pokazal mi się taki błąd 18017-Crash Shut Down Activated P 1609-001-Upper limit exceeded wie ktoś jak go wytłumaczyć mi jaśniej ross tech nic zrozumiałego mi jie tlumaczy mial ktoś podobny lub podpowie co to może być?

1 godzinę temu, Banan napisał:

Kodowanie jest prawidłowe 

A nie powinno być 01101?

Panowie wie ktoś jakie jest prawidłowe kodowanie dla zbiornika quattro?Wskazania paliwa mi swiruja,  pływaki wydają się wporzadku może ktoś przestawił kodowanie w moim aucie zanim kupiłem problem występował od czasu kupna w danej chwili jest kodowanie to:01100 moze ktoś potwierdzić czy jest prawidłowe?Pacjent Audi a4 b6 1.8t kodowanie silnika avj napęd quattro 

Wyjmij i wloz spowrotem bezpiecznik nr 15 powinno sie wyzerowac,ale stawiam na uszkodzone zegary bo mam podobny problem.

Co masz na myśli pisząc ze chcesz wymienić obudowę termostatu?W 1.8t termostat masz w obudowie i nie jest to cześć "rozbieralna".

Przepływomierz napewno zaniża przy 6 tys obrotow powinno być okolo 120g/s u ciebie jest ledwo ponad 90g/s tylko 

Popraw logi nie można odtworzyć ostatnich dwóch.

Witam.Od pewnego czasu radio zaczęło gubić fale w mieście którym mieszkam wszystko ładnie gra a jeśli wyjadę gdzies na wieś fale zanikają i nie odbiera żadne radio postanowiłem zajrzeć do wzmacniacza czy nie wypięła się zadna wtyczka i ujrzałem ze wzmacnacz jest popękany i pytanie brzmi czy on jest głównym winowajcą?Szukac drugiego wzmacniacza?Co o tym sądzicie?

Przem8 poratujesz moze jakimś linkiem jaka sonda będzie pasować do mojego auta na internetach wpisuje numer ori ale nic konkretnego nie moge znalezc z boscha.  nr mojej ori to 06B 906 265

Chyba wolę oddac do jakiegoś fachowca zeby ocenił co jest z nimi nie tak sam wole sie za to nie brać tylko ze u mnie w okolicy niema takiego 

Tego sie obawiałem.korekte długą mam teraz cos około -12 w grupie 32 jeszcze niedawno mialem na ubogo 25 i błąd uboga mieszanka wymiana przeplywki załatwiła sprawę.A ten blad moze wynikać ze zle ustawionej instalacji LPG?

Muskel1 tez tak sądzę że problem tkwi w zegarach tak myśląc jakby któryś z czujników temperatury byl padnięty to po zgaszeniu samochodu wskazowka od temperatury zeszla by na sam dół a tak się nie dzieje tylko zawiesi sie np na 70 stopniach i tak stoi

Jesli znów się zawiesi nagram film ponownie i wrzucę.

Witam niedawno przeskanowałem vcdsem bledy w sterowniku silnika wcześniej ich nie bylo wytłumaczy ktoś od czego one są czyżby sonda padła?Jesli trzeba zrobię logi jeśli to pomoże.

Tak wyjelem bezpiecznik przed nagraniem filmu.Ale przed wyjeciem tez robilem test jak były zle wskazania tylko ze nie nagrałem ?.Ale pamietam ze wskazowka od temperatury stała mniej więcej na 70 stopniach w czasie testu nie opadła do końca.

Zrobiłem test zegarów wygląda to tak wychodzi na to ze chyba dobre sa albo się mylę 

Dzięki wielkie Muskel1 juz teraz napewno to ogarnę.

Ok wiec jakos to ogarnę mam vcdsa po angielsku ale dam radę i dam znać pozniej w wątku