Mam taki sam problem.Interwal olejowy usunalem komputerem w aucie (AudiQ3 2014),natomiast termin serwisu nie/komunikat -funkcja niedostepna .Zakupilem OBDeleven i juz myslalem ze sie udalo.Niestety ale tylko z wyswietlacza MMI.Moja prosba moze jest wsrod nas mechanik/informatyk ktory pomoze.Dziekuje z gory
Nie za bardzo się w tym poruszam. Gdybyś mi pomógł jakie po kolei kroki
. byłbym wdzięczny. Może to pomoże, opiszę na pewno jak rozwiąże problem. Na forach jest mnóstwo zapytań, zmiany tematów. Ale jak problem się rozwiąże to nikt/prawie już nie pisze. Dzięki
To niemożliwe że to DPF.
Poniewaz
-nie może to ciągle trwać na jednych światłach 1000,na innych 820
-auto ma 81kkm
-akumulator wyeliminowany/Podmieniony na nowy
-odbiorniki wyłączone z wyjątkiem radia
Moze jakieś czujniki temp. Uszkodzone
Moze czujniki związane z DPF uszkodzone
Ten sam problem. 1000 obr/min
Podmieniony aku na nowy-to samo.
S&S wyłączony.
Silnik nagrzany. Co jeszcze koledzy. Pozostało wypalanie DPF, jakieś czujniki?
Jakieś podpowiedzi jak rozwiązaliście ten problem. Komuś się udalo
Auto to Audi Q3 TDI S-tronic.
Spokoju nie mam przez te obroty. Jak silnik zimny to ok. 1000obr /min, po rozgrzaniu różnie z tym bywa, raz ponad 800 innym razem 1000.Podmienilem baterie. Już rzadziej po rozgrzaniu 1000.Od czego to zależy?
Moze koledzy macie jakieś pomysly
Niestety nie mam wiedzy w automacie. Może podam Ci VIN, Czy może masz info o takiej skrzyni,gdzie szukać literatury w tym temacieSilnik
CFFB. Dzięki za wszelka pomoc
Kto wie. Podasz lokalizację. I czy robisz tylko wymianę oleju w skrzyni czy inne rzeczy. Czy możesz mi podesłać jakieś namiary o tej skrzyni (NZS), bo nic nie znajduje. Dzięki
Koledzy potrzebuje info. na temat skrzyni S-tronic o symbolu NZS, chodzi o wymianę oleju, jaką metodą(dynamiczna, statyczna) jakie filtry, oleje, koszty
Z góry dzięki