Witam,
prośba o wskazówki czy to kat czy może raczej co innego (sonda za katem ?) i od czego najlepiej zacząć (wyjmować kata ?). Dodam, że pół roku temu wymienione: przepływomierz, filtr paliwa, zawór DV, regeneracja turbo, sonda przed katem, wszystko ori, do tego usunięte nieszczelności w dolocie. Od strony parametrów pracy jest ok, korekty krótkoterminowe max +/-5%.