ama11deus

Czyli z tego co czytam to tylko Zenec. Niestety trudno znaleźć gdziekolwiek jakąś ofertę z takim radiem. A kurcze to fajny bajer jest, bo radia i tak nie słucham, a jak puszczam z transmittera to pokazuje tylko 91.9 ( moja wybrana czestotliwość). Da się jakoś na czas kiedy jeszcze nie kupiłem tego radia wyłączyć tą informację?

Witam, wie ktoś czy są jakieś moduły albo radia nieoryginalne, które po połączeniu się bt z telefonem wyświetlają piosenki na ekranie zegarów?

Wziąłem stara wiązkę z drzwi tylnych od korb i uciąłem tak ~15/20cm i dopiero lut. Myślę że tam za bardzo się nie ruszają ale jak będzie problem to użyje tych konektorow. Dzięki za cenna uwagę

Jak by ktoś miał taki problem w przyszłości: Sprawdzilem ciągłość całej wiązki w drzwiach i okazało się, że nie dość że kable były skręcone (nie lutowane) to bez izolacji i pourywane. wymieniłem 5 kabli na jeden długi i ładnie zlutowalem i wszystko działa super.

Nic nie dało Ale mi działają z panelu kierowcy szyby tył+ pasażera przód. A że swoich własnych przycisków żadne drzwi szyb nie otwierają. Ma ktoś jakieś schematy które kabelki odpowiadają za sterowanie szybami? Bo skoro przyciski świeca się to myślę że prąd mają.

Ktoś cos? Zamówiłem przyciski nowe zobaczymy czy to ich wina

Jeszcze powiem, że wyciągałem przyciski z każdych drzwi, więc mogłem włożyć w inne drzwi, ale wszystkie mają te same numery więc nie powinno to nic zmienić? I to też nie wyjaśnia drzwi kierowcy dlaczego nie otwierają swojej szyby

Witam, problem wygląda tak: Drzwi kierowcy otwierają szybę pasażera i szyby tylne. Reszta drzwi nie otwiera żadnych szyb. (Mówiąc drzwi mam na myśli przyciski do otwierania szyb w tych drzwiach.) Ostatnio zabrałem się za uporządkowanie kabli które miałem pod kolumna kierownicza(dokładałem szyby elektryczne i fotele el.+grzane). Kładłem kable pod deską rozdzielcza i sklejalem wszystko izolacja żeby było jak najpodobniej do fabryki. Zakładając elektryczne szyby musiałem odciąć parę kabli z wiazki slupka drzwi tylnych. Wszystko działało. Teraz "czyszcząc" te kable przesledzilem je z lewej strony aż do modułu komfortu a z prawej jak najdalej jak mogłem czyli zaraz pod deską rozdzielcza, ucialem je i wyjąłem piny w mk. Wydaje mi się więc że do czegoś jednak były potrzebne. Ma ktoś schemat pinów modułu komfortu, żebym mógł jakoś zdiagnozować problem? Dodam, że Wszystko działało przed tą operacja Kable które szły z lewej do prawej uciąłem, ale oznaczyłem je dokładnie i zlutowalem później, tu nie może być problemu Między drzwiami a słupkami wszystko ok Działają elektryczne lusterka z obu szyb jak i podświetlenie guzików w każdych drzwiach Bezpieczniki wszystkie ok Moduł komfortu bez błędów i znowu go zaadaptowałem i zakodowalem Jeżeli ktoś mógłby podesłać schemat pinów w module komfortu albo w ogóle się jaka jest przyczyna byłbym naprawdę wdzieczny, bo żyć się nie da bez otwierania swojej szyby. Mam jeszcze zdjęcia co robiłem: Kostka czarna ucięte po lewo: Kostka czerwona ucięty czerwono różowy:

Dzięki wielkie już śmiga

Witam przychodzę z kolejnym problemem. Otóż kiedy wyciągałem sprężarkę klimatyzacji (łożysko wydawało dziwne dźwięki i przez to silnik mi gasł) musialem uciąć kable od kostki(kupiłem nową identyczna), bo była jak sklejona i nawet na stole nie mogę jej rozłączyć. No i jak to ja zapomniałem się przyjrzeć co idzie do czego. Kable od sprężarki: Kable od auta: Wydawałoby się że czarny do brązowego, a niebiesko-czerwony do czerwonego, ale próbowałem znaleźć jakieś aukcje na allegro i wygląda jakby było na odwrót. Więc zwracam się do was z pytaniem: Który kabelek do którego?

Bardzo słuszne uwagi dziękuję A co do Bose to masz rację. Mogłem go kupić ale już teraz za późno, wszystkie kable już ładnie pozwijane, może w przyszłości zabiorę się za bose jak to nie będzie wystarczające, chociaż audiofilem nie jestem więc raczej będzie ok

Dobra to takie użyję dziękuję bardzo

Dobra rozumiem dzięki wielkie, a możesz tam sprawdzić u siebie jaki przekrój kabli? Czy takich info nie ma raczen

Kostkę wysłałem wyżej niebieska 23 pionowa

Wyczytalem tak w tym temacie A jeśli chodzi o moją kostkę wzmacniacza to w pinie 1 już siedzi kabel żółty z w pinie 2 dwa brazowe. Czyli mówisz żeby wyciągnąć te dwa piny i dołożyć po jednym kabelku? Kostka:

Oo teraz rozumiem dziękuję bardzo

Wzmacniacz do tylnych głośników i subwoofera: Kupiłem wiązkę która szła od radia do tylnych głośników, subwoofera i wzmacniacza i został mi tylko taki kabelek do podłączenia: Radio Concert 8E0 035 186 dołożone przez poprzedniego wlasciciela, bo było Pioneer i zmienił na to Dodam jeszcze że to moje kostki od radia i tą po lewo to na "nowa":

Wie ktoś chociaż jak podłączyć ten plus od wzmacniacza?

Podłączam właśnie głośnik podszybia i wzmacniacz, bo u mnie w aucie tego nie było. Wyczytalem, że w nie bose ten mały głośnik jest podłączany między głośniki przednie(plus lewy przedni i minus prawy przedni) i chciałem się zapytać: 1.Czy ma ktoś numer kostki i pinów które wchodzą do tego głośniczka 2.Jaki jest przekrój kabli które muszę z niego wyprowadzić 3.Które kable to minus, a które plus z tych przednich głośników A co do wzmacniacza to kupiłem wiązkę oryginalna i wszystko ładnie wchodzi tylko nie wiem gdzie wejść z kablem od plusa. 1.Czy podpiąć go tam pod listwę nad pedałami? 2.Czy muszę dokładać bezpiecznik? Nigdzie w rozpisce bezpieczników nie widzę żeby było coś takiego, więc czy wzmacniacz ma bezpiecznik wbudowany? Czy w ogóle działa to inaczej i czegoś nie rozumiem.

No to znamy już sposób na tanią naprawę czujnika płynu do spryskiwaczy

Ten wlutowany idzie do masy auta o tak: Też tak myślałem ale było to dla mnie zbyt absurdalne żeby robić coś takiego zamiast po prostu dolać trochę płynu. Dzięki za odpowiedź

Jestem w trakcie "remontu" wnętrza (malowanie plastików, dokładanie oświetlenia, usuwanie dziwnych kabelków po starym właścicielu itd.) i natknąłem się na coś takiego: Pin 1 z niebieskiej kostki był też podłączony do masy i zastanawiam się po co ktoś coś takiego zrobił i co się stanie jak to wylutuję.

A szkoda bo byłoby taniej

Witam czy w zegarach 8E0 920 900 F moge wymienić sam ekran z czerwonego na kolorowy żeby mieć pełny fis z kolorem? Czy każdy Ekranik podejdzie czy musi być z konkretnych zegarów?

A4 B6 1.8T quattro