Treść opublikowana przez Kodzik
-
Problemy z ogrzewaniem w naszych Audi A4 B6 i B7 od A do Z
W tej chwili wąż powrotny jest wyraźnie chłodniejszy od zasilającego, ale nadal ciepły
-
Problemy z ogrzewaniem w naszych Audi A4 B6 i B7 od A do Z
Wydaje mi się, że problem z ogrzewaniem rozwiązany. Pomimo gorących obydwu węży zdecydowałem się na płukanie nagrzewnicy. Po przepłukaniu ogrzewanie wróciło. Nie wiem tylko jakim sposobem dwa węże były gorące. Najważniejsze, że wieje gorące powietrze. Dziękuję wszystkim za pomoc.
-
Problem z ogrzewaniem AVF
Wydaje mi się, że problem z ogrzewaniem rozwiązany. Pomimo gorących obydwu węży zdecydowałem się na płukanie nagrzewnicy. Po przepłukaniu ogrzewanie wróciło. Nie wiem tylko jakim sposobem dwa węże były gorące. Najważniejsze, że wieje gorące powietrze. Dziękuję wszystkim za pomoc.
-
Problemy z ogrzewaniem w naszych Audi A4 B6 i B7 od A do Z
Rozumiem, że test klimy należy wykonać przy zdemontowanej desce rozdzielczej aby naocznie obserwować działanie klap?
-
Problem z ogrzewaniem AVF
Czyli rozumiem, że do zweryfikowania raczej trzeba będzie zdemontować deskę rozdzielczą aby sprawdzić ich działanie?
-
Problem z ogrzewaniem AVF
Wentylator pracuje. Jak zmieniam temperaturę z LO na HI to co prawda słychać pracę klapek. Czasami również wydaje się że powietrze jest trochę cieplejsze
-
Problem z ogrzewaniem AVF
Witam. Drodzy koledzy przeczytałem większość postów ale niestety nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mianowicie, w moim 1.9 AVF przestało działać ogrzewanie, nie pomaga wkręcenie go na wysokie obroty a temperatura pomiędzy LO a HI jest ledwo co odczuwalna. Wykonałem już : - kompletny rozrząd z pompą wody, - wymiana termostatu, - adaptację klap klimatronica, Dodam, że zarówno wąż zasilający jak i powrotny nagrzewnicy jest gorący. Z góry dziękuję za pomoc.
-
Problemy z ogrzewaniem w naszych Audi A4 B6 i B7 od A do Z
Witam. Drodzy koledzy przeczytałem cały temat ale niestety nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mianowicie, w moim 1.9 AVF przestało działać ogrzewanie, nie pomaga wkręcenie go na wysokie obroty a temperatura pomiędzy LO a HI jest ledwo co odczuwalna. Wykonałem już : - kompletny rozrząd z pompą wody, - wymiana termostatu, - adaptację klap klimatronica, Dodam, że zarówno wąż zasilający jak i powrotny nagrzewnicy jest gorący. Z góry dziękuję za pomoc.
-
A4 b6 - ilość obrotów kierownicy od skrajnych pozycji
Witam. Mam prośbę, czy możecie mi powiedzieć ile możecie wykonać obrotów kierownicy od skrajnej pozycji lewej do skrajnej prawej w swoich a4 b6? Nie wiem czy silnik ma znaczenie, u mnie jest 1.9 AVF. Z góry wielkie dzięki.
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witam Wszystkich. Mam na imię Maciek, jestem z Mińska Mazowieckiego i użytkuję Audi a4 b6 1.9 AVF. Pozdrawiam