fabian04

Jasna sprawa, dorwę się do takiego i podeślę.

Cześć, od jakiegoś czasu borykam się z błędem ECS który pojawia się i znika. Za błędem idzie całkowity brak kontroli trakcji, czasem też (nieregularnie) samochód na D podczas postoju trzyma obroty na poziomie 1000. Po podpięciu kostki wyskakują te błędy: ============================ 03. Jednostka sterująca ABS03. Jednostka sterująca ABS DTCs: 1 ---------------------------- 00526 [0x020E] Brake Light Switch-F; Brake light switch-F Status: Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci ============================ 01. Jednostka sterująca silnika01. Jednostka sterująca silnika DTCs: 4 ---------------------------- 04698 [0x00125A] U111300: Function limitation due to received malfunction value U101700: ABS brake control module, Read out DTC - Bity stanu: 1 Priorytet: 6 Częstotliwość: 71 Indeks: 255 Drogomierz: 102585 km Data, godzina: 2024.10.22 12:44:43 Obroty silnika: 874 rpm Obliczona wartość obciążenia silnika: 29,80 % Prędkość samochodu: 3 km/h Temperatura płynu chłodniczego: 93 ℃ Temperatura oleju w silniku: 40 ℃ Ciśnienie barometryczne: 96 kPa Klemme 30 voltage: 14 Paramteric values: 20 96 28 10 7A 03 11 BD 0E 3F 13 38 05 12 16 06 61 15 14 04 12 6E 04 4C 10 10 02 43 Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu ---------------------------- 04699 [0x00125B] U111300: Function limitation due to received malfunction value U101700: ABS brake control module, Read out DTC - Bity stanu: 1 Priorytet: 6 Częstotliwość: 71 Indeks: 255 Drogomierz: 102585 km Data, godzina: 2024.10.22 12:44:43 Obroty silnika: 874 rpm Obliczona wartość obciążenia silnika: 29,80 % Prędkość samochodu: 3 km/h Temperatura płynu chłodniczego: 93 ℃ Temperatura oleju w silniku: 40 ℃ Ciśnienie barometryczne: 96 kPa Klemme 30 voltage: 14 Paramteric values: 20 96 28 10 7A 03 11 BD 0E 3F 13 38 05 12 16 06 61 15 14 04 12 6E 04 4C 10 10 02 43 Status: Test nie powiódł się w bieżącym cyklu jazdy, Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu ---------------------------- Czujnik położenia pedału hamulca wymieniony na nowy oryginał, niestety bez skutku - Miał ktoś do czynienia z takim problemem? Z góry dzięki!

Jakbyś chciał sprzedać a nikt się nie zdecyduje to daj znać, szukam właśnie czegoś na podmiankę za moje zaciski z S4 przód p&p na tarcze 345, bo te z S4 są brzydkie jak noc listopadowa 😬

Audi już po wymianie oleju w skrzyni, myślałem że to będzie pierwsza w tym samochodzie, ale jedna śrubka od miski była inna niż pozostałe a samego oleju było ~1l za mało - Wszystko wskazuje na to, że ktoś tam już wcześniej był, mimo ubytku to raczej dobry znak, bo olej nie wyglądał na 100k przebiegu, a sam filtr był całkiem czysty 😅 Postawiłem na kompletny zestaw do wymiany oleju od firmy ZF (Filtr, uszczelka, olej, śruby), wymiana przy dokładnie 104 000km. Oprócz tego zaczyna się Quattro Season 😍

Dla zainteresowanych podsyłam soundtest wydechu, który udało mi się dzisiaj nagrać ✌️

Wydech gotowy, muszę przyznać że wyszło znacznie lepiej niż sam się spodziewałem 😍 Na otwartych klapach brzmi świetnie jak na 4 cylindry, przepięcia między biegami jak z karabinu - zgodnie z oczekiwaniami. Za to na zamkniętych klapach powiedziałbym że jest może 10% głośniej od serii, ale kompletnie nie ma "drona" ani żadnych nieprzyjemnych rezonansów, spokojnie można robić trasy. Wizualnie prezentuje się znacznie lepiej niż seria 🙃 Sound testy nagram w wolnej chwili, żeby dobrze pokazać jak śpiewa. Cały wydech został zrobiony customowo od zera, na końcu znajdują się dwie puszki z klapkami sterowanymi na podciśnienie, które wytwarza malutki kompresorek znajdujący się z lewej strony bagażnika. Końcówki są z aliexpress, 101mm średnicy + dyfuzor oryginalny z B8,5 3.0tdi pomalowany na czarny połysk. Na szybko dorzucam filmik jak to chodzi na otwartych klapkach att.evPzpmrbJ_o0n-y3m7NJwQ4z5TAK5Trd1bWWRy-LihU.mp4 Wydech od seryjnego kata do końca przygotowany przez AZDESIGNGARAGE (https://www.instagram.com/azdesigngarage/) i szczerze polecam gdyby ktoś chciał coś do swojej audi. Spawy ideolo, wie co robi a przede wszystkim nie kasuje tak jak te wszystkie komercyjne firmy.

Straszą śniegami, rano już przymrozki więc wleciał setup zimowy - Auto tak czy siak jutro leci na wydech także bez znaczenia na czym stoi 😅 Oczywiście prowadzenie spadło kilka poziomów w dół, ale niestety w górach lepiej sprawdza się zimówka z k onkretniejszym bieżnikiem 😉 Felgi na których kupiłem samochód budżetowo obleciałem czarną farbą w sprayu (wyszło zadziwiająco dobrze, a nie będzie szkoda jak zaliczę jakiś krawężnik), opony to Kormorany Snow 225/45/18. Zimą planuję przede wszystkim wymianę oleju w skrzyni, ale też chcę się zająć kilkoma kwestiami związanymi z elektryką. Znacie może jakiegoś specjalistę w Małopolsce, który ogarnia temat elektryki? Chciałbym dołożyć wiązkę do przednich czujników parkowania, ogarnąć przeciwmgielne, bo nie działają po przycisku i kilka innych pierdół. Uprzedzając - Próbowałem dobijać się do VAG projekt, ale nie ma szans 😒 (Edit) Wydeszek już powoli się spawa, po założeniu dyfuzora jaram się niemiłosiernie - Wygląda miliard razy lepiej niż seria z dwoma małymi wypierdkami z lewej 🤩

Chwilę nic się nie działo, ale zbierałem graty pod coś konkretniejszego 😁 Na dniach będzie robiony customowy wydech cat-back na dwie strony z klapami w końcowych puszkach. Dorwanie tego dyfuzora w dobrym stanie łatwe nie było, niestety nie udało się znaleźć w czarnym połysku więc musiałem rzucić parę złotych lakiernikowi. Do tego dwie końcówki 101mm - Myślę, że będzie wyglądało i brzmiało dobrze 😎 Temat przeróbki wydechu fajnie został opisany w TYM TEMACIE ps. Proszę nie patrzeć na panele i rury - Pomieszczenie gospodarcze 😅

Jak wrócę do domu to sprawdzę czy nie jest pęknięta, ale na 90% jest na dole. Jakbyś chciał robić jakieś przeszczepy to mogę ci go wysłać w cenie wysyłki, tylko miał spotkanie z jakąś zwierzyną w dolnej części 😕

Aliexpress się postarało i dostarczyło szybko paczkę z kratkami halogenów w połysku, bez chromu. Teraz tylko czekam na emblemat z A6 C7 (Taki pasuje do tego grilla) i uchwyt na tablicę żeby front był już w powiedzmy 75% kompletny 😎 Do pełni szczęścia ze strony wizualnej brakuje jeszcze splittera i "nakładek" na zderzak nad kratki halogenów, ale z tym drugim jest w europie bardzo ciężko, a nie będę tego ciągnął ze stanów za ponad 1k 😒 + z rzeczy poza wizualką: Dołożenie PDC z przodu (poprzedni właściciel wrzucił zderzak z czujnikami po stłuczce, więc czemu by nie skorzystać), podmianka HomeLink na wersję Europejską i w sumie to tyle na teraz. *EDIT* Przyszedł emblemat z C7, przyszły uchwyty do rejestracji - W końcu wygląda tak jak powinien 😎

Szybka fotka przy powrocie z paczkomatu 😎

Super wygląda, Lap timer i wyświetlacz temperatury oleju Ci śmiga bez problemu? Muszę to u siebie odpalić. Jeśli chodzi o wizualke - Wygląda spoko, ja osobiście robiłbym na twoim miejscu ścieme szyb i dechroming 😁

Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 877,16zł | Road Top Wireless CarPlay Android interfejs dla Audi A4 B8 A5 Q5 2009-2015, z funkcją AirPlay Mirror Link Car Play https://a.aliexpress.com/_EzbyWgV

Wziąłem z allegro, zapłaciłem równo 499zł. No co do jakości - Jest to średnie, ale w sumie nie spodziewałem się niczego więcej. Gdzieś pisali, że te ze zintegrowanym miejscem na emblemat są lepsze ale no ciężko mi powiedzieć bo innych nie widziałem. Co do spasowania to dam znać po zamontowaniu ✌️

Było dużo pytań dotyczących działania modułu carplay - Nagrałem krótki filmik, na którym widać całość od momentu odpalenia samochodu - Myślę, że będzie pomocne EDIT: W międzyczasie przy równych 100k kilometrach na budziku wymieniłem olej z filtrami - Podsumowując, pobór oleju po ~7800km to 500ml (Chyba lepiej być nie może 😎) Dzisiaj też przyszła lotka z firmy Maxton, która moim zdaniem pasuje elegancko 😍 i grill plaster miodu. Z tym ostatnim czekam jeszcze na kratki halogenów z Aliexpress w czarnym połysku i zrzucam zderzak, mam nadzieje że pójdzie gładko. Finalnie wleci też czarny emblemat na przodzie 🖤 @dliwski @Wandej

Myślałem i na pewno jest to spoko opcja, ale montowałem to na szybko i nie chciało mi się już kombinować ze schowkiem, a skoro działa i wszystko pasuje to po co kombinować 😅

O ile nie masz wyjmaków do radia to polecam się zaopatrzyć, bo w zestawie nie dają. Do wszystkiego jest instrukcja, więc w sumie krok po kroku i zamontujesz, na YT też są filmy z montażu. Jedyną problematyczną rzeczą było dla mnie upchanie tego za tym panelem i wciśnięcie go, ale to po prostu chwilka gimnastyki i wszystko wchodzi. No i jak chcesz sobie wyprowadzić USB to po prostu musisz znaleźć na to miejsce, dla mnie zbędna opcja bo wszystko śmiga bezprzewodowo a ładuje telefon i tak z zapalniczki

Same sprężyny na oryginalne amory 1BA. Jak aktualne amortyzatory klękną to wtedy pewnie wrzucę Bilstein b12

Ani trochę, właściwie to nie ma za bardzo prawa - CarPlay bazuje na Twoim telefonie, a nie na podzespołach radia czy dokładki z Ali. Odkąd zamontowałem wszystko śmiga jak powinno, czasem mapy Google robiły fikołka i nie odświeżało mojej pozycji na mapie, ale okazało się że to wina aktualizacji iPhone. Aktualnie jestem poza domem, ale wrócę w środę to postaram się w końcu nagrać jak to chodzi

Pro-kit w końcu założony, w końcu samochód prowadzi się poprawnie 👌 W połączeniu z felgami o tych parametrach wygląda moim zdaniem idealnie, nie muszę bawić się w żadne dystanse i przy okazji nic nie obciera 😎 W międzyczasie stuknęło również 6500km w moich rękach, ubytek oleju od ostatniej wymiany znikomy (połowa "wirtualnego bagnetu"), profilaktycznie dolałem ~500ml. W większości samochód jeździ na trasach, także kolejną wymianę + płukankę planuję na okolice 8000km.

Ten zapaszek to w wersji samochodowej, ten malutki na kratkę nawiewu Nie psuje jakoś bardzo estetyki samochodu a pachnie całkiem przyjemnie, zwłaszcza że wnętrze jeszcze pachnie świeżo. Mogę Ci nagrać jutro. Ja aktualizacji nie robiłem, choć faktycznie widziałem w komentarzach że jest taka możliwość

CarPlay kupiony na AliExpress za bodajże 900zł. Moim zdaniem podstawa jeśli ktoś chce odświeżyć samochód o te dobre kilka lat. Największym plusem jest to, że korzysta z tego co w aucie już jest, nie jest to żadne Chińskie radio które za miesiąc zacznie ciąć - to po prostu ciągnie wszystko z telefonu, a samo urządzenie jest tylko „dostawką”. Wiadomo, minusem jest brak dotyku, ale oprócz tego wad nie dostrzegam - wsiadam do samochodu, po jakichś 10/15 sekundach od odpalenia mam już na ekranie Spotify i mapy, bo wszystko łączy się automatycznie. Montaż to 20 minut, kwestia wyjęcia tego panelu gdzie wkłada się karty SD, podpięcia kilku kabli i wciśnięciu tego boxa za panel klimy. Mało osób o tym wspomina, ale daje to też dostęp do equalizera i nawet z podstawowego audio można wyciągnąć lepszy dźwięk. Ja bardzo polecam, moim zdaniem znacznie lepsze wyjście niż te wszystkie wystające ekrany czy inne wynalazki 😁 podsyłam linka do aukcji z której ja brałem (przyszło w 3 dni): https://a.aliexpress.com/_EyJ51pP

Oczywiście masz racje, nie wiem czemu tak mi się wbiło to CNCD 😅

Właśnie u Ciebie studiowałem ten wydech, myślę że do momentu aż nie zrobię na dwa kominy to będzie git 👌 Tak też chyba zrobię, myślę że pro-kit będzie wystarczający

Po ponad trzech latach jazdy B7 w kombi, dieslu z multitronicem przyszedł czas na coś świeższego, a co ważniejsze - napędzanego mniej śmierdzącym paliwem 😉 Po ponad półrocznych poszukiwaniach "jakiegoś" następcy (Przez głowę przechodziło wszystko, od Hyundaia i30n, przez golfy aż po serie 3) udało się znaleźć coś, po czym po pierwszej jeździe powiedziałem "biorę". W międzyczasie na włosku wisiał zakup B8 przed liftem z 3.0tdi, ale po jakimś czasie zrezygnowałem z diesla i zakupiłem A4 B8,5 2.0TFSI Quattro ze skrzynią ZF8HP55. Samochód był sprowadzony do kraju z przebiegiem 27313 mil w 2019r, ja jestem jego aktualnie trzecim właścicielem w kraju, zakupiony został od osoby prywatnej u którego przejeździł niecałe dwa lata i zrobił około 25 tysięcy KM. Aktualny przebieg to ok. 111 tysięcy kilometrów i stale rośnie 🙂 Rocznik 2015. Auto miało uszkodzony niegroźnie lewy przód w Ameryce, następnie u kolejnego właściciela miał "przygodę" bez udziału innych samochodów podczas której oberwało się powierzchniowo prawej stronie. Wszystko zostało poskładane dosyć porządnie, prowadzi się jak po sznurku. Poprzedni właściciele wykonali również pełną konwersję na Europę. Wyposażenie z grubsza: Sline zewnętrzny 2.0TFSI CPMB Quattro Skrzynia ZF8HP55A Bixenon CLH Czujniki zmierzchu/deszczu Czarne wnętrze Szyberdach Keyless Grzana, elektrycznie regulowana skóra MMI 3G+ (doposażony w Carplay) Lista modyfikacji i zmian (01.04.2025): Stage 1 w ArkadioGarage + zmiana punktów zmian biegów w skrzyni (na D biegi zmienia po przekroczeniu 2000 obrotów) ✔️ Wymiana oleju silnikowego oraz kompletu filtrów - 116000 km (Następna ~124k) Ravenol VST 5W40, wymiana oleju skrzyni biegów 104k km (Nastepna ~160k) ZF Lifeguard ✔️ Wymiana poduszek silnika oraz skrzyni biegów przy przebiegu ~106k km (Lemfoerder) ✔️ Wymiana "banana" dolnego lewego (Lemforder), wymiana gum stabilizatora (Febi) ✔️ Nowa odma (ASO) + świece NGK 1675 ✔️ Czarne emblematy ✔️ Dołożenie carplay ✔️ Grill + kratki halogenów plaster miodu, czarny połysk ✔️ Przyciemnione szyby tylne na 95% ✔️ Sprężyny eibach pro-kit ✔️ Koła letnie Arceo Marseille 19" 9,5J ET 40 + Opony Uniroyal Rainsport 5 255/35 ✔️ Spoiler/lip na klapie Maxton ✔️ Custom wydech Cat-Back na dwie strony + klapy podciśnieniowe w tłumiku końcowym sterowane na pilota ✔️ Aktywacja oświetlenia ambientowego nóg, wyświetlania biegu przy D i S, awaryjnych w razie ostrego hamowania, temperatury oleju + laptimer, obniżanego lusterka prawego przy wstecznym ✔️ Nowa, obszyta kierownica z łopatkami + obszyta gałka wyboru biegów ✔️ Dekor za licznikiem w piano black ✔️ Wygłuszenie drzwi tylnych (Mata butylowa + Mata kauczukowa + Pianka wygłuszająca na boczek od BitMat) + zestaw odseparowany Audio System M165 EVO2 ✔️ Maskownice Bang & Olufsen ✔️ Plany na modyfikacje: Wymiana przednich zacisków na Akebono 356, malowanie przód + tył w baaardzo ciemną, krwistą czerwień Full pakiet Maxton Design Amortyzatory Bilstein B12 Wygłuszenie drzwi przednich + Audio System 200mm Dekory piano black z chromowanym paskiem Wymiana foteli przednich na sport/kubły Itd. Zaraz po zakupie została wymieniona cieknąca pompa wody, olej w silniku, filtry i czujnik ABS w kole. Poprzedni właściciel zamontował zestaw hamulców z S4 B8, co na bardzo duży plus - Jest wystarczający zapas a i wyglądają znacznie lepiej 🙃 Tak prezentuje się aktualnie (31.10.2024): A tak prezentowała się świeżo po zakupie: Już w tym momencie samochód wyglądał super, prowadził się genialnie i przede wszystkim - Cieszył. Aczkolwiek ja nie przepadam za względnie seryjnymi samochodami, więc powoli rozpocząłem działania. Na pierwszy ogień wpadły pierdoły, które przeszkadzały mi najbardziej, czyli: Ramki Alti Giri Delikatny "detailing" czyli porządne mycie, czyszczenie wnętrza, impregnacja skór, nałożenie niewidzialnej wycieraczki itd. Zapach samochodowy od Rituals 😇 I jak widać na zdjęciu - O wymianę prosiły się również opony, ale o tym będzie poniżej. W moich rękach łykała kolejne kilometry, w między czasie też zacząłem grzebać dalej i: Przyciemnione zostały tylne szyby na 95% PRAWIE wszystkie emblematy wymienione na czarny połysk (pozostał tylko ten na grillu, ale tutaj sprawa jest rozwojowa) Dołożony został przeze mnie carplay (Genialna sprawa, polecam każdemu) I żeby nie rozpisywać się na milion etapów: W międzyczasie pojawił się problem bicia przy prędkościach ~120km/h. Na forach wyczytałem, że powodów może być masa, ale głównym są felgi, więc po kilku tygodniach poszukiwań zwątpiłem w używki i zamówiłem felgi ARCEO Marseille plus opony Uniroyal Rainsport 5. Padło na felgi 19" 9,5J ET40 + opony 255/35. Bicie ustało, samochód prowadzi się jeszcze lepiej. Czuć, że koło jest większe, ale komfort jazdy nie spadł - Samochód jest znacznie bardziej stabilny, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Aktualnie samochód prezentuje się tak: Ps. Dekielki już są, ale nie mam świeżych zdjęć. Plany są, zobaczymy jak będzie z ich realizacją. Samochód to daily, więc przede wszystkim ma być niezawodny 😅 W drodze jest lotka na klapę z Maxton Design, w przyszłości planuję zakup też splittera i dokładek na progi Obniżenie - Aktualnie samochód stoi na seryjnych amorach 1BA (Poprzedni właściciel wspominał, że wymienił z przodu sprężyny na te z sline, tył pozostał seryjny) ja planuję prawdopodobnie zmianę na 1BE/BV lub Eibach pro-kit, przydałoby się go troszkę posadzić w dół. Dyfuzor z miejscem na rury z obu stron Grill plaster miodu (Lub zwykły, ale cały w czarnym połysku) Wymiana oleju w skrzyni + jakiś soft, który troszkę ją odmuli, bo trzyma obroty baaardzo nisko. Jakiś wydech, który da MINIMALNIE głośniejszy dźwięk. Wstępnie wycięcie środkowej puszki. Kosmetyka, typu delikatna korekta lakieru.