fang

Wiesz mi chodzi o to że myślał że nie wymieni świec i będzie ok dlatego chciałem po prostu się dowiedzieć co i jak. W takim razie nie ma co drażyć tematu.

Tak wszystkie takie same wsadzał.

Cześć. Po zakupie auta postawiłem do poleconego przez "znajomego" mechanika na wymianę rozrządu i w trakcie sprawdzania było napisane że padła świeca żarowa na 3 cylindrze. W takim razie postawiłem na rozrząd i wymianę 4 świec żarowych. Odebrałem auto, ale mój błąd bo nie poprosiłem o zwrot części które były w aucie. Po miesiącu podpiąłem u znajomego do komputera i znów wyskoczyło że 3 świeca żarowa jest lipa więc trochę się zdziwiłem i pojechałem do elektryka z nową świecą bosha i powiedziałem, aby sprawdził jeszcze czy np na 2 cylindrze jest wymieniona. Wymienił tą i po jego stwierdzeniu one nie były nawet ruszane tak samo ta na drugim bo były lekko pokryte korozją nawet a ta na 3 była spalona. Czy jest możliwość aby po 2 miesiącach tak się wszystkie zużyły? Byłem u nich i twierdzą że niby wszystko było wymieniane i mamy problem i nie wiem co zrobić w tej sytuacji.

Już zamontowana dmuchawa za 150 zł i wszystko śmiga jak nowe. Dzięki i pozdrawiam.

Ok dzięki za info i będę coś działał.

No w pewnym sensie tak, ale chodzi o to, że na razie nie mam takiego wkładu żeby od buta wsadzić 1k w dmuchawe. Powiedział, że sam znajdzie coś w dobrym stanie i zadzwoni i da znać i zamówi. No zobaczymy jak to będzie.

No widziałem z valeo to jest koszt 700-1000 zł. Bardziej szukałem w używkach w dobrym stanie i jest sporo sztuk.

Tak samo sobie pomyślałem że nówki nie opłaca mi się wsadzać z valeo za 1000 zł. Bardziej kwestia jakiejś używki a widziałem na allegro po 100/150 zł.

Jeszcze mam takie pytanie do Was. To prawda że dmuchawa jest nie do rozebrania? Mechanik zadzwonił że nie ma jak tego rozebrać i naprawić więc trzeba zamawiać. @Muskel1 ty pewnie wiesz czy to się da rozebrać.

No w poniedziałek zostawie go u mechanika i powiedział, że rozbierze i ogarnie co i jak tam działa. Wydaje mi się skoro się normalnie załącza co jakiś czas to nie jest to powód do wymiany na nowe, a kwestia przeczyszczenia.

Dzisiaj troche postukałem pod schowkiem i nad górnym nawiewem i zaczęło znów wszystko działać klima i ogrzewanie hah. To jest zabawna sprawa. Wydaję mi się że tam się coś blokuje i po prostu nie rusza.

Coś tam było chyba z tym zwarciem na plusie i minusie nie pamiętam dokładnie.

Nie pamiętam dokładnie, ale i tak już nie ma sensu dalej ciągnąć tematu. W poniedziałek stawiam do gościa na warsztat powiedział, że jak będzie się dało to spróbuje naprawić ten obecny, a jak nie to trzeba zamawiać nówke.

Na komputerze wyszedł błąd z dmuchawa czyli albo wymiana lub może uda się jakoś zregenerować.

Relacja z dzisiaj. Cały dzień temperatura około 1 stopnia. Brak ogrzewania. Panel działa brak nawiewów i nie słychać wentylatora nawet po rozgrzaniu silnika do 90 stopni. Zaparkowałem auto przyszedłem po paru godzinach i dalej nie działało. Stuknąłem parę razy pod schowek i w nazwie pod przenia szyba oraz odpalałem zapłon kilka razy i gasiłem. Teraz zadziało nawet na zimnym silniku po kilku razach odpalenia zapłonu i gaszenia. Ciągle było słychać jak elementy w klimie się ruszają bo był charakterystyczny dźwięk. Nie wiem może dmuchawa się zacina. W poniedziałek stawiam na warsztat.

Dzisiaj cały dzień temperatura bardzo niska rano nie działało nic także miałem wyjazd o 15 temperatura -1.5 stopnia i nie działało do teraz. Na komputerze nie ma błędów. Nie wiem o co chodzi może jest wilgoć w aucie, bo tylnia szyba też nagle przestała grzać i cała zaparowana. Nie mam pojęcia. Dodam, że raz przytrafiło mi się że zostawiłem lekko uchyloną szybę od strony pasażera z przodu na noc i był deszczyk w nocy i rano fotel od pasażera był mokry, może też kwestia tego, ale to nie zmienia faktu że nawiew powinien chodzić.

Zabawne jest to że teraz przychodzę do auta i wszystko chodzi wieje zimnym i ciepłym zależy jak ustawie tak samo na Econ i bez econ totalnie dziwna sprawa. A silnik zimny 50 stopni.

Byłem u jakiegoś mechanika niby dobre opinie nic mu nie pokazało. Podjadę w czwartek rano do innego bo jestem pewien że nie będzie rano działało i na nie dzialajcym podepnę.

Przedstawię Ci sytuację z dzis. Poszedłem do auta o godzinie 13 na liczniku pokazuje 7 stopni. Odpaliłem auto poczekałem chwilę włączyłem econ i odpaliłem na największe obroty i HI dwie strony. Cisza nic nie słychać nic nie wieje ani zimnym ani ciepłym. Przejechałem z 20 km to było czuć że silnik nagrzany. 90 stopni pokazywało ibylo czuć że z kratek leci ciepłe powietrze jestem pewien że nie w wyniku nadmuchu tylko od silnika no były największe obroty a tu takie leciutki podmuch. Przejechałem 40 km dalej nie odpaliło się nic próbowałem. Na econ i bez econ cisza.

Już tłumaczę. Rano jak odpalam to nie działa nic (zawsze jak jest niska temperatura). Nic nie leci kompletnie ani zimne powietrze ani ciepłe chociaż jest wlączona klima i nawet jak włącze ECON to nic nie zmienia. Przejadę troche km silnik ma 90 stopni dalej sie nie odpala. Wracam do domu zostawiam go na 2 godziny załóżmy wracam i normalnie wszystko działa na ECON i bez ECON.

Myślicie żeby może wymienić czujnik temperatury mały koszt a może ruszy bo on chyba blokuję pracę wentylatora podczas wzrostu temperatury.

Cześć. W czym może być problem gdy próbuje wrzucić światła drogowe i włączają się dosłownie na 2 sekundy i gasną. Blindowanie działa normalnie. Dodam że czasem włącznik świateł się zacina i wrzuce nawet światła mijania i muszę docisnąć aby działały czy to jest ten problem czy może gdzieś sprawa leży indziej? I czy zamówić samo pokrętło

Powiedział żeby podjechać jak nie będzie działać. Bo jak nie działa to nawet nawiewu nie ma po prostu cisza może jakieś sterowniki padły.

Byłem dziś u mechanika i podłączał pod komputer nic nie chciało pokazać może kwestia tego że nagle zaczęło działać i tak jest ciągle. Rano nie działa nawet jak osiągnie 90 stopni postoi parę godzin i działa. Nagrzewnica chyba ok bo te 2 przewody co idą nie są zimne są ciepłe. Nastraszył mnie wentylatorem ze się może zacinac i powiedział że koszt 1000 zł nawet bo ori. Co myślicie o tej sytuacji, bo mi się wydaje że gdyby wentylator się zawieszał to nie byłoby sytuacji że w lecie działa wszystko ok jak jest dobra temperatura, a w zime tylko rano nie działa po jak pochodzi to potem po południu już git.

Cześć.Sprawa wygląda następująco. Jak działa u Was klima i ogrzewanie w zimie? Ja np. teraz jak jest 3 stopnie na dworze odpalam samo ogrzewanie czyli musi się świecić "ECON" tak? Ale nawet jak nagrzeje silnik do 90 stopni to dalej nic nie leci tylko czuć że powietrze ciepłe idzie z silnika a z nawiewów zero. Klime też jakbym chciał odpalić to cisza. Słychać jak coś tam się w środku przestawia jakieś dźwięki ale nic. Często ma miejsce sytuacja jak nagrzeje silnik do 90 stopni i zostawię go pójdę do domu wracam po paru godzinach odpalam i wtedy dopiero zaczyna wszystko działać, a od razu to jeszcze nigdy mi się nie odpaliła chyba jak było z 20 stopni na dworze.