fang

alternator był regenerowany, ale ściągne tą górną pokrywe i nagram filmik

ok ogarne, a myslisz ze to moze byc dwumas? co do poduszek nie wiem czy to ma to znaczenie, ale często jak wjeżdzałem z większą prędkościa w zakręt to słyszałem takie stuknięcie. Może coś jest na rzeczy?

Cześć. Od paru dni zauważyłem że po odpaleniu auta słychać charakterystyczny dźwięk spod maski. Nie mam pojęcia co to może być, może dwumas. Myślałem że to sprzęgło klimy tak huczy na pasku ale bez klimy też ten dźwięk sie pojawia. Dźwięk słychać sporadycznie. Raz jak się rozgrzeje to nic nie słychać podczas jazdy, a raz słychać nawet na zagrzanym. Na zimnym tak samo, raz słychać a raz dźwięk ucicha. Wrzucam filmik z dźwiękiem i prosiłbym aby ktoś chociaż mógł nakierować co to może być. Myślałem że to też podkładki pod pokrywę silnika wpadają w drganie ale nie jestem do końca pewny. VID_20220523_132412.mp4

jest ktoś w stanie pomóc?

Cześć. Przeczytałem już różne tematy na forum tutaj dot. wymiany wybieraka aby zniwelować luzy góra-dół na drążku zmiany biegów, ale wszystkie te "wskazówki" dotyczą samochodów ze skrzynią 6-cio biegową. U mnie znajduje się skrzynia 5 i ostatnio zamówiłem zestaw naprawczy jednak nie podpasował bo ten cały element na którym siedzi gałka zmiany biegów jest połączony z jabłkiem i teraz jest pytanie czy trzeba wymieniać całą kasetę albo jest jakieś rozwiązanie do tego. Wrzucam jeszcze fotkę tego jak nakruszyło mi się z tego jabłka i jest ono w fatalnym stanie i w dodatku nie wiem czy nie pada synchronizator na pierwszym biegu bo dojeżdżając do skrzyżowania na dwójce wrzucając jedynke słychać charczenie.

Rozwiązał ktoś ten problem w 5-cio biegowej skrzyni? Tam ten zestaw naprawczy nie pasuje bo całkowicie inaczej wygląda wybierak z jabłkiem.

Fajna furka i przyjemny dźwięk. Jak można wiedzieć jaki koszt mniej więcej wydechu?

Fajna sztuka. Dokładkę cupry wkrętami do zderzaka mocowales i masz może link do aukcji?

tak się zastanawiam czy tego nie wrzucić i spokój. Niby numer kat. się zgadza. allegro.pl ALLEGRO.PL albo monroe allegro.pl ALLEGRO.PL

Coś tu jest namieszane bo kategorie z kolorami zgadzają mi się z b6 ale z b7 nie, bo tak patrzę na kolory które mam z przodu to one odpowiadaja 8E0 411 105 BH czyli klasa 10 z przodu. A z tyłu mam 3 kolory jasne i zapewne jest to biały różowy różowy i jest to klasa 9 na tył. A jak patrzę na tabelke pod b7 to mi nic tam nie pasuje. Z przodu powinno być - 8E0 411 105 BH/DH – 0JJ Z tyłu powinno być - 8E0 511 115 CR - 0YH I niby w dokumentach mam oznaczenia OJJ i OYH i w tabelce to się zgadza pod kolory z b6 a z b7 lipa.

Zaraz wyjdę to jeszcze zmierze ile jest cm od ziemi do nadkola.

no może pomyliłem kolor ale mam coś w stylu na pewno "niebieski jest sto procent, i jest żółty albo pomarańczowy coś w tym stylu i 2 jasne typu białe"

poprawiłem się i w kwitach mam napisane tak jak wyżej ci napisałem że kategoria 8 i 9 nw która na przód a która tył. A sprężyna w aucie z tyłu ma 3 białe kreski a z przodu niebieski żółty biały biały. I chcę wiedzieć czy te kolory zgadzaja sie z tymi kategoriami.

Ma wlepie mam 0YH 0JJ 0jj dla b6 to klasa 9 0yh dla b6 to klasa 8 Czy dla b7 jest to samo? I czy te 3 kolory czyli 3 paski białe pokrywają się z info z wlepy? Chodzi o tyl.

Z tyłu mam biały biały biały i jest to chyba klasa 5.

właśnie mam taki plan żeby wymienić obie na raz, a myślisz że taka podejdzie? allegro.pl ALLEGRO.PL czy tylko ta monroe jak pokazuje google.

Cześć. Ostatnio zauważyłem przy ściąganiu koła że pękła mi sprężyna. Kolory na sprężynach mam 3x biały i zawieszenie standard 1BA. I teraz pytanie. Jaką sprężynę kupić żeby było na równo przód i tył jak do tej pory i czy używkę ori czy coś z neta typu lesjofors?

Wszystko ogarnięte i świst minął po wywaleniu uszczelki między kolektorem wydechowym a turbo. Skręciłem bez uszczelki tak jak fabrycznie i hula. A poniżej zdjęcie jak wyglądała uszczelka.

dzięki serdecznie, pozdrawiam.

no właśnie szukałem tego zestawu naprawczego który jest do a6 c5 ale dostałem info że on nie pasuje do skrzyni 5 biegowej tylko do 6 i dlatego czekam na jakieś info czy ktoś ma do skrzyni 5 o oznaczeniu GYA

Cześć. Mam luzy góra dół na drążku zmiany biegów. Czytałem te różne tematy ale to dot. Skrzyni biegów 6 a ja mam 5. Macie jakieś porady jak to załatwić i żeby wyeliminować te luzy.

rozumiem, ale ogólnie opłaca się ją wywalić i łączyć bez uszczelki czy jednak zostawić i niech będzie?

Dzięki panowie, ale jak już zamontowałem tam uszczelkę i nie mam zamiaru odkręcać turba od kolektora tylko wyciągnąć razem to nie ma sensu demontować i dawać bez uszczelki nie? Tylko jest taki problem bo ostatnio jak tam się przyjrzałem to zobaczyłem lekko zadymione wokół tego złącza, ale nie pamiętam czy tak było już czy zostało to po tym ostatnim moim montowaniu.

Słyszałem gdzieś, że uszczelka pomiędzy turbo a kolektorem wydechowym nie jest musowa i czy może ktoś to potwierdzić? Na pewno muszę zamówić uszczelke łączącą wydech i turbine + kolektor ssący i wydechowy oraz jedną pod egr (chłodnica spalin łącząca z kolektorem ssącym). Mowa o tej uszczelce czy jest niezbędna.