QastroleQ

Dzięki za odpowiedź

Jedź do agromy zapłacisz 50gr

Na tym forum to co drugi UPG wymienia 😁

Witam. Czyścił ktoś takie listwy? Jeżeli tak to w jaki sposób? Polerowanie ich nie zniszczy?

Pisałem na forum bo byłem w pracy... A mechaniką zajmę się sam. Tak to wina termostatu nie otwierał obiegu na chłodnicę wymiana załatwiła sprawę

Witam to znowu ja... Problem z moim autem wygląda następująco: Audi gotuje płyn temperatura 130st Chłodnica zimna góra i dół- wentylatory max obr. Z korka odpowietrznika (metalowa rurka) leci tylko para. Podobnie z węża górnego na nagrzewnicy węże twarde (tylko pow 90st) ale tylko te na górze dół miękki. Z wężyka powrotnego dosłownie raz na jakiś czas "strzela" płyn. Płyn po otwarciu korka przy temp pow 90st wywala do góry dosłownie wrze, na zimnym silniku do 90st wyżej wymienione objawy nie występują nawet na wyższych obrotach...

Witam podepnę się Problem z moim autem wygląda następująco: Audi gotuje płyn temperatura 130st Chłodnica zimna góra i dół- wentylatory max obr. Z korka odpowietrznika (metalowa rurka) leci tylko para. Podobnie z węża górnego na nagrzewnicy węże twarde (tylko pow 90st) ale tylko te na górze dół miękki. Z wężyka powrotnego dosłownie raz na jakiś czas "strzela" płyn. Płyn po otwarciu korka przy temp pow 90st wywala do góry dosłownie wrze, na zimnym silniku do 90st wyżej wymienione objawy nie występują nawet na wyższych obrotach... Czy może być tak, że to wrząc

Witam to znowu ja... Problem z moim autem wygląda następująco: Audi gotuje płyn temperatura 130st Chłodnica zimna góra i dół- wentylatory max obr. Z korka odpowietrznika (metalowa rurka) leci tylko para. Podobnie z węża górnego na nagrzewnicy węże twarde (tylko pow 90st) ale tylko te na górze dół miękki. Z wężyka powrotnego dosłownie raz na jakiś czas "strzela" płyn. Płyn po otwarciu korka przy temp pow 90st wywala do góry dosłownie wrze, na zimnym silniku do 90st wyżej wymienione objawy nie występują nawet na wyższych obrotach... Czy może być tak, że to w

A Ty znasz się na tym? Czy też masz wiedzę z "poradników".?

Głowica poszła na szlif i na sprawdzenie nie bój nic... Nie ustawiłem na znakach ale zrobiłem "swoje" ale rozumiem trzeba ustawiać na nowo to się ustawi. Tylko trzeba poszukać co i jak, bo tego też nigdy jeszcze nie robiłem

A4 B6 1.8T 163hp multitronic Witam. Ostatnio moja niunia dmuchła uszczelkę, objawy: Brak ogrzewania, skacząca temp, bąble powietrza w zbiorniku wyrównawczym oraz wywalanie płynu pow. 2,5tyś obr. Postanowiłem zrobić to sam, nie jestem mechanikiem ale jakieś tam pojęcie oraz narzędzia typu klucz dyn. oraz kątowy mam. A więc do rzeczy. PYTANIE 1 BRZMI: Jeżeli wyciągłem wałki rozrządu bez zdejmowania ich z łańcucha, co przyczyni się do tego, że jak wyjąlem tak też włoże to rozrząd i tak trzeba ustawiać na nowo? PYTANIE 2: co ze szklankami? Trzeba je "spł

Dobra już się tak nie jaraj lamusie

Macie może jakiś namiar ma ludzi którzy to naprawią z okolic Kutna woj łódzkie. Nie ukrywam, że z lutowania nie jestem zbyt dobry

Niestety... Jak się znasz tak masz