adrianekxxxx

Group B: '008 Engine speed IQ driver's req IQ via rpm(Torq) IQ via MAF TIME 2850-3150 50-55 44-47 47-52 STAMP /min mg/str mg/str mg/str 0.40 882 0.0 30.5 25.5 1.60 882 0.0 30.5 25.5 2.82 840 8.5 30.5 25.0 4.02 903 9.3 30.5 25.8 5.22 966 11.3 30.5 25.8 6.42 1218 9.6 38.7 25.8 7.64 1260 10.2 40.4 21.4 8.86 1281 11.8 41.2 20.3 10.06 1407 12.6 44.5 19.5 11.26 1596 12.4 48.9 20.3 12.46 1512 0.0 48.0 18.4 13.70 1008 11.8 31.0 26.6 14.90 1134 9.9 35.4 26.1 16.10 1176 8.5 37.1 22.8 17.32 1155 0.0 36.5 21.4 18.52 882 0.0 30.5 21.1 19.74 882 0.0 30.5 21.1 20.94 987 14.8 30.5 21.4 22.15 1113 16.5 34.0 26.1 23.36 1659 22.0 49.7 27.5 24.57 1323 0.0 42.8 18.7 25.78 1428 39.8 45.3 29.1 26.98 2016 41.2 51.9 43.9 28.20 2709 36.2 51.3 44.2 29.40 3318 32.9 49.7 39.5 30.60 3822 27.5 47.8 34.0 31.82 2541 18.7 51.6 24.7 33.02 2688 41.2 51.6 50.2 34.22 2961 39.5 51.1 43.4 35.44 3213 37.9 50.0 42.0 36.64 3423 37.1 49.1 41.2 37.86 3654 36.2 48.3 40.6 39.06 3885 35.4 47.5 40.1 40.26 4074 34.6 46.1 37.6 41.46 4242 30.5 44.5 32.7 42.70 3297 3.0 49.7 23.1 43.90 2898 42.5 51.1 44.2 45.11 3003 39.5 50.8 43.1 46.32 3108 45.3 50.5 46.1 47.52 3234 49.4 50.0 46.9 48.74 3360 50.2 49.4 46.7 49.95 3465 52.2 49.1 46.4 51.16 3570 48.0 48.6 45.6 52.36 3654 45.3 48.3 43.4 53.57 3738 45.0 48.0 42.5 54.78 3801 44.7 47.8 42.5 55.98 3864 44.5 47.5 42.0 57.20 3948 43.9 47.2 41.2 58.40 4011 43.4 46.9 40.6 59.60 4074 42.8 46.1 40.1 60.82 4074 6.3 45.8 38.7 62.03 3129 57.1 50.5 52.2 63.24 3150 58.7 50.2 47.2 64.45 3192 58.7 50.2 45.8 65.66 3255 58.5 50.0 46.9 66.87 3297 58.2 49.7 46.4 68.08 3339 58.2 49.7 45.8 69.29 3360 57.9 49.4 46.1 70.49 3402 57.6 49.1 46.1 71.70 3423 57.6 49.1 45.8 72.91 3465 57.4 49.1 45.3 74.12 3507 57.4 48.9 45.6 75.33 3528 57.1 48.9 44.5 76.53 3549 56.8 48.6 44.7 77.80 3591 60.9 48.6 45.0 79.03 3612 61.8 48.3 43.9 80.24 3633 61.5 48.3 44.2 81.45 3612 1.1 48.3 34.9 82.67 3549 0.0 48.6 21.7 83.87 3486 0.0 48.9 22.0 85.09 3402 0.0 49.4 22.2 86.29 3297 0.0 49.7 22.5 87.49 3171 0.0 50.2 22.2 88.71 3045 0.0 50.8 22.2 89.91 2898 0.0 51.1 22.5 91.13 2751 0.0 51.3 22.5 92.33 2079 0.0 51.9 23.6 93.55 861 0.0 30.5 22.2

Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 820-900 230-420 230-420 10-95% STAMP /min mg/str mg/str % 0.01 882 250.0 411.6 4.8 1.20 882 250.0 406.7 4.8 2.40 882 250.0 411.6 4.8 3.62 945 420.0 372.4 44.6 4.83 861 530.0 416.5 19.9 6.02 1176 345.0 431.2 29.1 7.24 1218 325.0 367.5 51.0 8.44 1281 345.0 318.5 52.6 9.66 1365 350.0 333.2 50.6 10.86 1533 365.0 338.1 47.0 12.06 1701 355.0 357.7 49.4 13.28 987 505.0 401.8 32.7 14.50 1092 420.0 436.1 33.1 15.70 1176 335.0 406.7 49.4 16.92 1176 310.0 318.5 56.2 18.12 882 250.0 245.0 65.7 19.34 882 250.0 235.2 65.3 20.54 882 250.0 220.5 63.0 21.75 1008 515.0 431.2 32.7 22.96 1449 500.0 480.2 35.5 24.16 1806 230.0 333.2 64.9 25.38 1260 730.0 504.7 4.8 26.58 1785 805.0 686.0 4.8 27.78 2478 770.0 867.3 4.8 29.00 3108 795.0 749.7 4.8 30.20 3654 850.0 656.6 4.8 31.42 3150 320.0 455.7 4.8 32.62 2583 790.0 906.5 4.8 33.82 2877 800.0 833.0 4.8 35.04 3150 810.0 779.1 4.8 36.24 3360 820.0 759.5 4.8 37.44 3570 840.0 759.5 4.8 38.66 3801 850.0 739.9 4.8 39.86 4011 850.0 710.5 4.8 41.06 4179 850.0 646.8 4.8 42.28 4221 850.0 592.9 4.8 43.50 2877 815.0 921.2 4.8 44.71 2961 805.0 788.9 4.8 45.92 3066 810.0 803.6 4.8 47.13 3192 845.0 886.9 4.8 48.34 3297 845.0 867.3 4.8 49.54 3423 850.0 867.3 4.8 50.75 3528 845.0 857.5 4.8 51.96 3612 845.0 803.6 4.8 53.17 3696 850.0 818.3 4.8 54.38 3780 850.0 798.7 4.8 55.58 3843 850.0 788.9 4.8 56.80 3927 850.0 764.4 4.8 58.00 3990 850.0 764.4 4.8 59.20 4053 850.0 739.9 4.8 60.42 4116 850.0 739.9 4.8 61.63 3108 850.0 686.0 4.8 62.84 3150 850.0 808.5 4.8 64.04 3171 850.0 847.7 4.8 65.26 3234 850.0 862.4 4.8 66.47 3276 850.0 867.3 4.8 67.67 3318 850.0 862.4 4.8 68.88 3360 850.0 847.7 4.8 70.09 3402 850.0 857.5 4.8 71.30 3423 850.0 852.6 4.8 72.51 3444 850.0 842.8 4.8 73.72 3486 850.0 847.7 4.8 74.93 3528 850.0 842.8 4.8 76.13 3570 850.0 833.0 4.8 77.38 3591 850.0 837.9 4.8 78.62 3612 850.0 837.9 4.8 79.84 3633 850.0 837.9 4.8 81.04 3654 850.0 828.1 4.8 82.25 3591 725.0 421.4 4.8 83.47 3507 520.0 406.7 4.8 84.67 3423 345.0 421.4 4.8 85.89 3318 335.0 436.1 4.8 87.09 3213 325.0 416.5 4.8 88.31 3087 315.0 431.2 4.8 89.51 2940 305.0 436.1 4.8 90.73 2793 295.0 436.1 4.8 91.93 2646 280.0 431.2 4.8 93.13 966 250.0 411.6 59.8

przepływaka mam od kolegi jego o tych samych nr i u niego moja dobrze działa a u mnie jego czy moja nie ma różnicy nic nie szarpie wtryski był nie dawno robione

Olej czarno było w zbiorniku

czyli do mechanika a dodam ze w zbiorniku mam olej i całą pompę ostatnio czyściłem

znaczy nie jestem Januszem i nie chcę za darmo tylko chciał bym się nauczyć właśnie grzebać w tym temacie ale jak ktoś wie kto dobrze robi to poprosił bym o link będę wdzięczny

a nie mógl bym sam tego zrobić ?

'013 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H -2.8 to +2.8 mg/H -2.8 to +2.8 mg/H -2.8 to +2.8 mg/H mg/str mg/str mg/str mg/str -3.01 1.27 0.14 1.55 -3.01 1.25 0.12 1.58 -2.99 1.25 0.14 1.55 -2.96 1.25 0.12 1.55 -2.96 1.22 0.14 1.55 -2.96 1.22 0.16 1.55 -2.96 1.20 0.16 1.53 -2.96 1.20 0.16 1.55 -2.99 1.20 0.21 1.53 -2.99 1.18 0.21 1.53 -2.96 1.18 0.21 1.55 -2.99 1.13 0.26 1.55 -2.96 1.11 0.28 1.55 -2.96 1.11 0.26 1.55 -2.96 1.11 0.26 1.55 -2.99 1.15 0.21 1.58 -3.01 1.18 0.19 1.60 -3.01 1.18 0.19 1.60 -3.01 1.20 0.19 1.60 -3.01 1.20 0.16 1.60 -3.01 1.20 0.16 1.60 -3.01 1.20 0.16 1.60 -3.01 1.20 0.19 1.60 -3.01 1.18 0.19 1.62 -3.01 1.18 0.19 1.62 -3.01 1.20 0.21 1.62 -3.01 1.15 0.21 1.62 -3.01 1.11 0.26 1.62 -3.01 1.08 0.26 1.62 -3.01 1.08 0.26 1.62 -3.01 1.08 0.26 1.62 -3.01 1.11 0.26 1.62 -3.01 1.11 0.21 1.62 -3.01 1.15 0.16 1.62 -2.99 1.15 0.16 1.62 -2.99 1.15 0.19 1.62 -3.01 1.15 0.19 1.62 -3.01 1.13 0.21 1.62 -3.01 1.15 0.21 1.62 -3.01 1.15 0.21 1.62 -3.01 1.15 0.21 1.62 -3.01 1.18 0.24 1.62 -3.01 1.18 0.24 1.62 -3.01 1.18 0.24 1.62 -3.01 1.18 0.24 1.62 -3.01 1.18 0.26 1.62 '023 Group C: (no units) (no units) (no units) (no units) TIME STAMP -16.0 -3.0 -17.0 -13.0 -13.0 -8.0 -12.0 -14.0 -11.0 -10.0 -11.0 -15.0 -11.0 -11.0 -14.0 -15.0 -13.0 -11.0 -14.0 -13.0 -16.0 -10.0 -14.0 -17.0 -15.0 -9.0 -15.0 -16.0 -14.0 -9.0 -11.0 -13.0 -10.0 -7.0 -12.0 -16.0 -13.0 -6.0 -14.0 -16.0 -10.0 -9.0 -14.0 -13.0 -10.0 -4.0 -15.0 -10.0 -11.0 -7.0 -14.0 -12.0 -9.0 2.0 -15.0 -7.0 -12.0 -4.0 -13.0 -9.0 -11.0 -6.0 -11.0 -11.0 -8.0 -5.0 -9.0 -9.0 -10.0 -3.0 -13.0 -8.0 -9.0 -2.0 -13.0 -7.0 -10.0 -4.0 -13.0 -11.0 -9.0 -6.0 -11.0 -10.0 -6.0 -8.0 -11.0 -12.0 -8.0 -10.0 -15.0 -13.0 -12.0 -4.0 -11.0 -13.0 -16.0 -3.0 -13.0 -13.0 -11.0 -5.0 -15.0 -11.0 -11.0 -5.0 -14.0 -13.0 -8.0 -5.0 -13.0 -16.0 -9.0 -9.0 -16.0 -14.0 -16.0 -4.0 -15.0 -15.0 -11.0 -10.0 -15.0 -16.0 -14.0 -8.0 -15.0 -17.0 -13.0 -5.0 -14.0 -13.0 -11.0 -5.0 -14.0 -14.0 -9.0 -5.0 -12.0 -9.0 -11.0 -3.0 -12.0 -12.0 -11.0 -4.0 -11.0 -12.0 -12.0 -6.0 -14.0 -15.0 -8.0 -4.0 -12.0 -12.0 -14.0 -8.0 -14.0 -13.0 -10.0 -7.0 -14.0 -12.0 -10.0 -9.0 -14.0 -10.0 -14.0 -7.0 -13.0 -9.0 -10.0 -6.0 -13.0 -11.0 -11.0 -9.0 -12.0 -10.0 -10.0 -7.0 -13.0 -14.0 -9.0 -7.0 -13.0 -9.0 -13.0 -5.0 -14.0 -12.0 -14.0 -3.0 -15.0 -15.0 -10.0 -7.0 -13.0 -17.0 -7.0 -4.0 -15.0 -15.0 -11.0 0.0 -11.0 -14.0 -12.0 -6.0 -15.0 -11.0 -15.0 -4.0 -17.0 -14.0 -12.0 -7.0 -12.0 -10.0 -10.0 -5.0 -16.0 -13.0 -8.0 -8.0 -10.0 -7.0 -11.0 -5.0 -15.0 -12.0 -8.0 -5.0 -11.0 -10.0 -9.0 -8.0 -17.0 -8.0 -13.0 -3.0 -17.0 -11.0 -6.0 -1.0 -18.0 -12.0 -11.0 -6.0 -15.0 -13.0 -8.0 -8.0 -14.0 -13.0 -13.0 -7.0 -16.0 -15.0 -13.0 -7.0 -14.0 -11.0 -13.0 -7.0 -14.0 -12.0 -12.0 -8.0 -16.0 -17.0 -13.0 -4.0 -10.0 -15.0 -12.0 -7.0 -12.0 -13.0 -11.0 -10.0 -17.0 -15.0 -12.0 -7.0 -14.0 -13.0 -8.0 -7.0 -13.0 -13.0 -14.0 -8.0 -12.0 -11.0 -12.0 -2.0 -13.0 -9.0 -12.0 -5.0 -10.0 -12.0 -9.0 -5.0 -9.0 -12.0 -13.0 -7.0 -13.0 -12.0 -11.0 -3.0 -15.0 -8.0 -8.0 -3.0 -10.0 -10.0

tak przepławka jest sprawna egr był zaślepiony i nic to nie dało a dodam ze na wtryskach korekta wynosi po 2.60 to może wina pierścieni już ?

Kolego mam aktualnie 03890651c w aucie a drugi jaki mam to taki sam co w aucie

Witam zakupiłem licznik z kolorowym fisem o numerach 8E0920930R a mój oryginalny posiada 8E09200900k i mój problem polega na tym ze nie mogę zaadaptować licznika do samochodu oba piny posiadam po wyciągnięciu wsad. korzystałem z tego sposobu lecz nic nie działa tu jest link jeśli ktoś bawił się w to poproszę o pomoc

więc tak sprawdziłem dziś cały dolot od a do z. Przewody są szczelne dodam jeszcze ze samochód ma słabą reakcje na gaz i potencjometr od gazu sprawny przepływa równie zero wody w komputerze

dodam ze mam kolegi przepławkę o tych samych numerach i u niego wszystko git lecz u mnie jest ten problem również zmieniłem od niego wszystkie zaworki podciśnieniowe i moje u niego pracują bez zastrzeżeń

intercooler jest czysty i szczelny

jakieś miesiąc temu wraz z olejem itp

Group C: '011 Engine speed Spec. intake press. Actual intake press. D.cycle MAP TIME 2850-3150 2000-2150 2000-2200 40-95% STAMP /min mbar % 0.80 1680 2101.2 1509.3 22.7 2.00 1974 2254.2 2234.7 53.8 3.21 2331 2325.6 2445.3 64.9 4.42 2730 2346.0 2316.6 65.3 5.62 3108 2346.0 2258.1 64.9 6.84 3423 2346.0 2258.1 59.8 8.04 3717 2346.0 2386.8 63.0 9.25 3990 2315.4 2351.7 67.7 10.46 4242 2264.4 2269.8 68.9 11.66 3381 1091.4 1649.7 51.0 12.88 2961 2346.0 2620.8 78.5 14.10 3108 2346.0 2293.2 64.1 15.30 3213 2346.0 2340.0 61.8 16.50 3318 2346.0 2316.6 61.0 17.73 3402 2346.0 2328.3 60.6 18.92 3486 2346.0 2375.1 62.2 20.14 3591 2346.0 2351.7 63.0 21.34 3654 2346.0 2351.7 63.0 22.54 3759 2346.0 2363.4 64.9 23.75 3822 2335.8 2363.4 66.1 24.96 3906 2325.6 2340.0 66.5 26.17 3969 2315.4 2328.3 66.9 27.38 4032 2315.4 2328.3 67.7 28.58 4074 2295.0 2304.9 66.9 29.80 4137 2284.8 2293.2 68.5 31.02 4179 2274.6 2281.5 68.1

Group B: '008 Engine speed IQ driver's req IQ via rpm(Torq) IQ via MAF TIME 2850-3150 50-55 44-47 47-52 STAMP /min mg/str mg/str mg/str 0.40 1596 62.9 48.9 30.7 1.60 1848 67.8 51.3 49.1 2.80 2205 68.6 51.9 55.5 4.01 2583 69.5 51.6 50.5 5.22 2982 67.8 50.8 47.5 6.44 3318 66.7 49.7 46.4 7.64 3612 65.6 48.3 45.3 8.85 3906 64.5 47.2 43.6 10.05 4158 63.7 45.3 41.5 11.26 4242 0.0 44.2 39.5 12.48 2919 68.1 51.1 50.8 13.68 3066 67.5 50.8 46.7 14.90 3171 67.3 50.2 45.8 16.10 3276 66.7 49.7 46.1 17.32 3381 66.4 49.4 45.3 18.52 3465 66.2 49.1 45.0 19.73 3549 65.9 48.6 44.5 20.94 3633 65.6 48.3 44.2 22.14 3717 65.3 48.0 43.4 23.34 3801 65.1 47.8 43.4 24.56 3885 64.8 47.5 42.3 25.76 3948 64.5 47.2 42.3 26.98 4011 64.2 46.9 41.7 28.18 4074 64.0 46.4 41.7 29.38 4116 63.7 45.6 41.2 30.60 4158 63.4 45.0 40.6

Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 820-900 230-420 230-420 10-95% STAMP /min mg/str mg/str % 0.01 1554 850.0 534.1 4.8 1.20 1743 850.0 774.2 4.8 2.40 2079 850.0 1043.7 4.8 3.61 2478 850.0 970.2 4.8 4.82 2856 850.0 906.5 4.8 6.04 3234 850.0 857.5 4.8 7.24 3528 850.0 837.9 4.8 8.44 3801 850.0 837.9 4.8 9.65 4074 850.0 788.9 4.8 10.86 4326 850.0 744.8 4.8 12.08 2898 850.0 700.7 4.8 13.29 3003 850.0 842.8 4.8 14.50 3150 850.0 828.1 4.8 15.70 3255 850.0 867.3 4.8 16.90 3360 850.0 837.9 4.8 18.12 3423 850.0 842.8 4.8 19.32 3528 850.0 852.6 4.8 20.54 3612 850.0 823.2 4.8 21.74 3696 850.0 823.2 4.8 22.94 3780 850.0 798.7 4.8 24.16 3864 850.0 798.7 4.8 25.36 3927 850.0 784.0 4.8 26.57 3990 850.0 784.0 4.8 27.78 4032 850.0 779.1 4.8 28.98 4095 850.0 764.4 4.8 30.20 4158 850.0 764.4 4.8

nie mogę wyskakuje ze nic tu nie ma

1 OG-01-0011111-xxx-xxx.CSVLOG-01-011-xxx.csvLOG-01-003-xxx-xxx.CSVLOG-01-001-003-004.CSV 2 LOG-01-001-004-013.CSVLOG-01-018-023-xxx.CSVLOG-01-008-010-poj011.CSV 3 LOG-01-010-011-xxx.CSVLOG-01-003-011 za-xxx.CSVLOG-01-003-008-01 vvv1.CSVLOG-01-001-004-xxx.CSV

Które kanały

Witam ostatnio robiłem trasę 350 km swoją a4 b6 1.9 awx 130km i zauważyłem jeden problem to znaczy tak od 1 do 3 ładnie się zbiera czuć ze auto ma ochotę zapier ale juz 4 i 5 nie samochód przyspiesza ale tak jakby z niechcenia powyżej 150 to samochód nie ma ochoty przekroczyć 180 na odcinku 10 km. Posiadam felgi 18 225x40 wiec logiczne ze samochód nie będzie taki zrywny ale po założeniu 15 195x65 ta sama sytuacja. dodam ze było w nim robione turbo kupione używane w dobrym stanie (gruszka sztanga dobre i zawór n75 równie) pompo wtryski po regeneracji przepływa nowa jaki i map sensor dolot szczelny juz nie wiem gdzie mam szukać

witam zrobiłem dodatkowe logi kanału 03 i 11 przepływka.csv kanła 03 i 11.csv

Robiłem turbo dobrze podaje Obstawiam ze winna przepławki w poniedziałek sprawdzę dokładnie

dodam ze egr jest zaślepiony blaszką 5mm i nie przepuszcza spalin