
pl_adamk
Pasjonat-
Postów
75 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pl_adamk
-
Może głupia podpowiedź ale nie zablokowałeś czasem zabezpieczeniem przed dziećmi w drzwiach kierowcy?
-
Problem z elektryką drzwi,okien,klapy tylnej,biegów.
pl_adamk odpowiedział(a) na WOLFENSTEIN temat w Audi A4 B9
Nie ma co generalizować. Jedź do kogoś kto ma interfejs i Soft do diagnostyki Twojego auta i wrzuć pełny log jak chcesz pomocy. -
Próbowałeś 20103?
-
Musisz włączyć tryb SWDL w GEM, następnie wyjść z GEM (bez restartu jednostki), włączyć czerwone menu i instalować przez "USER DEFINED UPDATE". W tym poście masz instrukcję: Link
-
Karta z patchem musi siedzieć w slocie. Uruchamiasz GEM, na ekranie powinna być opcja MIB. Kartę wyjmujesz dopiero po zakończeniu wszystkich zmian.
-
Można błąd skasować poprzez GEM. Ścieżka j.w. Nadal nie potrzeba vcds
-
Jestem pewien, że nikt przede mną nie aktywował GEM. Zresztą zerknij na fragment readme od patcha (tłumaczone przez Google)
-
Ja wgrywalem poprzez czerwone menu. Zgodnie z opisem w pierwszym poście.
-
Podrzuć jakieś szczegóły?
-
Green menu uruchamia wgranie patcha. Nie kojarzę żeby vcds był niezbędny do czegokolwiek.
-
Firmware o który pytasz nie jest dla Twojej jednostki.
-
W narzędziu do patchowania w menu patch_ifs-root masz opcję fix svm error. Powinno pomóc.
-
FM
-
W 3344 też mam loga stacji.
-
Waldi, wrzucisz jakąś relację z montażu, użytkowania tego haka? Myślę, właśnie żeby takie coś zamontować.
-
AMP sugerowało by że to amplifier czyli wzmaczniacz, który odłączyłeś pętlą. Wydaje się być wszystko ok.
-
A dlaczego nośnik przedstawił się jako dysk USB a nie karta SD? Jakiś zewnętrzny czytnik?
-
Przechodziłeś przez 3344 czy od razu 3346?
-
Witajcie, chciałbym się z Wami podzielić tym jak udało mi się uruchomić funkcję Android Auto oraz zaktualizować mapy w swojej A4. Ostrzegam, że poniższy sposób sprawdził się w moim przypadku więc nie oznacza to, że w każdym innym aucie zadziała. Wszystko robicie na własną odpowiedzialność. Poniższe informacje będą bardziej zestawem wskazówek niż instrukcją stricte krok po kroku. Do dzieła! Cześć pierwsza hardware Moje auto było wyposażone w pojedynczy port USB (Charge only) - należy go wymienić na podwójny i uzupełnić instalację. Ja swój port wraz z wiązką nabyłem na aliexpress z tej aukcji: Link Port USB wygląda OK natomiast we wiązce znalazłem błąd - przewód brązowy (masa) był zamieniony z różowym (podświetlenie) w kostce po stronie portu, dodatkowo te trzy luźne przewody okazały się za krótkie. Może źle je układałem czy coś - nie wiem. Przedłużyłem. Montaż z grubsza jest opisany w załączonej instrukcji (nie znalazłem lepszej). W skrócie: Demontujemy konsolę centralną Film YT Demontujemy tylne nawiewy - żadnej filozofii. Podważamy od boku i wyskakuje Demontujemy schowek: demontujemy bok konsoli, kilka śrubek + odłączenie kostki. Demontujemy osłonę pod kierownicą, demontujemy lewy bok konsoli, cztery śrubki i gotowe Demontujemy osłonę przy słupku , Następnie klamka otwierania maski: By finalnie zdjąć osłonę progu: Kabelki prowadzimy jak w załączonej instrukcji. Dwa z kostkami do jednostki multimediów, pojedyncze na lewą stronę. Czerwony wpinamy do skrzynki z bezpiecznikami w boku konsoli, brązowy najlepiej złapać w punkcie masy pod dywanem pod zdjętą osłoną progu, różowy opcjonalnie jak chcemy mieć podświetlenie do modułu elektryki, kostka T54c (najmniejsza) pin 1 (piny są ponumerowane w kostkach). Po stronie jednostki multimediów - mi najłatwiej było ją odkręcić. Kostkę od istniejącego portu USB (zielona) wypinamy ze złącza i zastępujemy nową. Dodatkowy okrągły kabel z brązową wtyczką wpinamy w wolne złącze o tym samym kolorze. Składamy wszystko w odwrotnej kolejności. Należy teraz wykasować wszystkie błędy które zarejestrowało auto podczas naszych prac. Na pewno: Poduszki powietrzne, skrzynia biegów, system multimediów. I to chyba było by na tyle w kwestii Hardware. Software Tu ostrzegam. Nie jestem specjalistą. Posiłkowałem się niemieckim forum Link do forum W moim przypadku zabawa wyglądała następująco. W Red engineering menu sprawdziłem swoją wersję software (WAŻNE aby wgrać odpowiednią wersję!). Było to MHI2_ER_AUG22_K2161. Jest to wersja podatna na patch ale chciałem zrobić update do nowszej wersji ze względu na stabilność android auto. Mam nagłośnienie B&O dlatego odłączyłem pętle MOST od wzmacniacza żeby go nie ubić (czytałem coś, ęże później trzeba go parametryzować poprzez VCP, którego nie mam) i założyłem pętle światłowodową (nauczka ). Pobrałem firmware z wspomnianego forum zgodnie z opisem Link Wersje P3241 oraz K3344. Instalacja wyglądała następująco: Podłączenie prostownika do auta (WAŻNE) Wrzuciłem wersję P3241 na kartę SD i do portu 1 w jednostce multimediów Red Engineering Menu, aktualizacja zgodnie z instrukcjami na ekranie Cierpliwość - trwa to 20 minut, jednostka resetuje się parę razy. Finalnie budzi się i działa. Następnie wersja K3344 na kartę i wszystko j.w. Patch - aby działało AA i aktualizacja map należy spatchować jednostkę. Jest do tego gotowe narzędzie na wskazanym forum MIB - More Incredible Bash. Ściągamy i wrzucamy na kartę SD. Uruchamiamy red engineering menu i instalujemy jak zwykłą aktualizacje - patrz wyżej. Po zakończeniu wchodzimy w green engineering menu - wybieramy M.I.B - przechodzimy w dół aż zobaczymy menu: Wszystkie czynności wykonujemy spokojnie, sprawdzając czy zaczęta operacja na pewno się zakończyła (przechodzimy kółkiem na sam dół) Zaczynamy od Backup - opcja standard powinna być ok. Następnie patch IFS-root --> Flash patched image - jednostka po zakończeniu powinna się uruchomić ponownie. więc ponownie wchodzimy w green engineering menu - wybieramy M.I.B. Na koniec Carplay activation. Reboot jednostki i Android auto powinno hulać. Kartę SD można wyjąć. Aktualizacja map Powyższy patch jednostki wrzuca odpowiedni kod FEC umożliwiający aktualizację map chyba do 2030 roku. Aby je zaktualizować pobieramy mapy z oficjalnego serwera VW Link do map Wrzucamy na kartę SD (min 32GB) i aktualizujemy poprzez zwykłą opcję aktualizacji w "Pielęgnacji systemu" Uff to byłoby na tyle. W razie wątpliwości poczytajcie wskazane forum przy użyciu google translate. Trochę pracy, trochę strachu ale efekt jest zadowalający. Polecam Smartphone_interface_Install_Guide_PL.pdf
-
Poszedłem krok dalej. Założyłem pętlę przy wzmacniaczu i zrobiłem upgrade do MHI2_ER_AUG22_K3344_MU1438. Pomogło, mam dźwięk. Różnicę, którą zauważyłem po upgrade to fakt zaktualizowania RCC (poprzednim razem był status NOK)
-
Zawsze mogę pójść już w wersję docelową tj. MHI2_ER_AUG22_K3344_MU1438, którą powinno dać się zainstalować zgodnie z opisem tu: Link Pytanie, myślę do @wrclaguna czy jeszcze dam radę z tego wybrnąć czy czas szukać specjalisty?
-
Sciągnięty z niemieckiego forum Digital Eliteboard. Raportowane było wiele razy o pozytywnym efekcie instalacji. Zastanawiam się czy pomogłaby reinstalacja softu z pętlą MOST zapiętą zamiast wzmacniacza?
-
Wyczytałem, że odłączenie pomaga nie "ubić" systemów typu Bose i B&O po aktualizacji (widać i tak się nie udało). Niestety nie miałem pętli więc tylko odłączyłem.
-
Używam wersji 20.4, wcześniej łączył się bez problemu. Złącze od wzmacniacza wygląda ok - sprawdzałem 3 razy. Wyciągnałem bezpiecznik nr 14 w desce od strony kierowcy - nie pomogło.
-
Tak. Aktualizacja zakończyła się pomyślnie. Na samym początku dostałem ostrzeżenie cyt. "MOST uznany jako niestabilny" - powiązałem to z wypiętym MOST ze wzmacniacza. Miałem do wyboru: Anuluj, Spróbuj ponownie, Anuluj Aktualizację. Wybrałem ostatnią opcję, właściwie to z myślą, że aktualizacja zostanie przerwana całkowicie ale poszła dalej. Wszystko zakończyło się ok, MMI działa ale nie ma dźwięku i połączenia z 5F. Zrobiłem reset MMI i zaczekałem na uśpienie jak sugerowałeś ale nie pomogło.