llor150

Okazało się że za dziwne dźwięki i szum podczas jazdy odpowiedzialna była skrzynia biegów GBA, ponoć wadliwy model. Załatwiłem używaną skrzynię z b7 oraz przy okazji zrobiłem komplet sprzęgła po czym dźwięk ustał. Jednak niepokoi mnie duża ilość oleju w dolocie. W miejscu łączenia węży gumowych z intercoolerem i pasem przednim zbiera się dosyć duża ilość oleju. Jak sprawdzić czy odma jest ok? Z tego co wiem jest ona zintegrowana z pokrywą i nie ma możliwości jej rozebrać :/ Po odkręceniu korka wlewu oleju ten podskakuje, ale w niektórych tematach piszą, że to normalne.

Witam, Wczoraj usłyszałem trudny do opisania dźwięk z pod maski (lekkie popiskiwanie z szumem)w trakcie jazdy zaczyna się od około 2tys. obrotów 50km/h i wraz ze wzrostem prędkości nasila się. Podejrzewałem kompresor klimatyzacji, ale po ściągnięciu paska kilmy, a później dodatkowo paska osprzętu dalej jest tak samo. Węże dolotowe są dosyć mocno zabrudzone od oleju, ale nie znalazłem na nich żadnego pęknięcia. W VCDS sprawdziłem pompowtryski, załączam screeny oraz logi turbo. Jakiś czas temu kilka razy turbo przechodziło w tryb awaryjny, wymieniłem wtedy zaworek n75 oraz wszystkie wężyki podciśnienia i od tego czasu tylko raz włączył się tryb awaryjny przy jeździ autostradą. Link na yt: LOG-01-003-xxx-xxx.CSV LOG-01-011-xxx-xxx.CSV

Witam serdecznie wszystkich na forum